米国国境巡視隊の担当官は、連邦キャボタージュ法に違反して国内2箇所間で貨物を輸送した疑いにより、ニューメキシコ州でカナダ人トラック運転手を逮捕した。

国境巡視隊は8月10日のFacebook投稿において、ラスクルーセスの担当官がニューメキシコ州デミングからニューメキシコ州ロスルナスへ貨物を輸送していることを確認した後、当該運転手を拘束したと発表した。同機関の投稿は簡潔であった。「認めた。輸送の権限はない。」

当局は、この国内貨物輸送が運転手の非移民ビザの身分条件に違反していたと述べた。運転手は現在、起訴およびその後の強制送還に直面している。

国境巡視隊は、本件に関与した運転手、運送会社、荷主、貨物の種類の身元を明らかにしなかった。同機関はまた、担当官が最初に運転手を発見した場所や、具体的な罪状についても明記しなかった。

より広範な取締りの背景

この事例は、連邦当局が米国内で活動する外国人トラック運転手に対するキャボタージュ規制の執行を強化している時期に、カナダ人商業運転手が関与している点で際立っている。

キャボタージュとは、一般的に同じ国内の2地点間で外国の運送事業者または運転手によって貨物が輸送されることを指す。この規制は国内貨物輸送を米国拠点の運送事業者に限定するために設けられており、米国の運送業界団体にとって長年の優先課題となっている。これらの団体は、外国人運転手による不正な国内輸送が国内の運賃を引き下げ、規制基準を回避していると主張している。カナダおよびメキシコの商業運転手は、USMCAを含む貿易協定に基づく規定の下で、米国への出入りを伴う正当なクロスボーダー貨物輸送を行うことは認められているが、米国内の1箇所で貨物を積み込み、別の米国内の場所に配達することは禁止されている。

過去1年間、国境巡視隊は複数のキャボタージュ取締りを実施してきたが、公表された事例の大部分は南部国境付近で活動するメキシコ人トラック運転手に関するものであった。

4月、国境巡視隊はアリゾナ州ユマからワシントン州グランドビューまで商業用青果物を輸送したことを確認した後、メキシコ人トラック運転手のB-1/B-2ビザを取り消したと報告した。当該運転手は強制送還の対象として処理された。

5月、当局はメキシコ人運転手がアリゾナ州ノガレスからテキサス州ラレドへ商品を輸送したと発表した。国境巡視隊は当該運転手のビザを取り消し、トレーラーをレッカー移動した。

関連する運送業界団体の報告書では、194,000件の非定住CDLが運送事業者改革の影響を受けていると指摘されている。

カナダ人運転手の逮捕は、連邦政府の拡大するキャボタージュ取締りがメキシコ人運転手に限定されておらず、米国全土で貨物輸送を行う外国の運送事業者に対する監視を強める可能性を示している。クロスボーダー物流事業者にとって、この事例は積載計画のコンプライアンスの重要性を浮き彫りにしている。単一の国内地点間輸送であっても、ビザの取り消し、設備の差し押さえ、および国外退去を引き起こす可能性があるからである。