Behnke Dedicated & LogisticsはAG Freightを金額非公開で買収し、ミシガン州に本社を置く同輸送会社として初の東南部拠点と、サウスカロライナ州のインランド・ポート・グリア近隣への進出を果たした。

取引の財務条件は明らかにされていない。この取引でBehnke Logistics側のアドバイザーを務めたCalder Capitalのニュースリリースによる。

サウスカロライナ州ピードモントに拠点を置くAG Freightは、トラック全便(FTL)、少量混載(LTL)、急便、ドラヤージ輸送サービスを提供している。

「AG Freightの獲得により、南東部で確固たる足場を得ました」とBehnke LogisticsのCEO、ベン・ベンケ氏は述べた。「我々は4世代にわたり中西部で事業を展開してきました。製造業基盤と内陸港を備えたグリーンビル市場は、我々が得意としてきた事業の自然な延長線上にあります」

ミシガン州バトルクリークに本社を置くBehnke Logisticsは、50台超のトラクターを擁し、中西部全域で専属輸送および一般路線トラック輸送を提供している。また倉庫・流通サービスも手がける。

この取引ではViking Mergers and AcquisitionsがAG Freight側の代理人を務めた。

本買収は、地域輸送会社が戦略的な買収を通じて事業地域を拡大する継続的なトレンドを示すものであり、ベンケのような地域有力企業が、ゼロから立ち上げることなく、インランド・ポート・グリア这样的な重要物流ハブに拠点を確立できる事例となっている。インランド・ポート・グリアはサウスカロライナ・ポート・オーソリティが運営する鉄道施設であり、ノーフォーク・サザン鉄道のサービスを通じてチャールストン港と結ばれている。同港はグリーンビル・スパータンバーグ地域に位置し、BMWのスパータンバーグ郡組み立て工場を含む大規模な製造業投資を集めてきた地域である。輸送会社にとってこうした施設への近さは、鉄道からトラックへの貨物流に伴うドラヤージおよびトラック全便需要の支えとなる。

この取引は、近年の貨物運送市場の状況も反映している。多くの中小規模のトラック輸送会社は運賃低迷と需要減少に直面しており、買収が有機的拡大よりも魅力となる状況の中で、体力のある事業者が資産や顧客関係を獲得し、業界統合が進んでいる。

出典:FreightWaves