バングラデシュの船舶リサイクルヤードにおける有毒ガス漏出を受けて、作業員7人が死亡した。

事故は金曜朝、船舶リサイクルに関するIMO（国際海事機関）香港条約に基づく認可を受けている、シタクンダのバティヤリにあるフェルダウス・スチール造船リサイクル工業（Ferdous Steel Ship Recycling Industries）で発生した。バングラデシュはトン数ベースで世界最大級の船舶リサイクル国の一つであり、業界はチッタゴン以北のシタクンダ沿岸に集中している。解体された船から得られるくず鉄は、同国の建設部門における主要な原材料供給源となっている。

現地通信社UNBの報道によると、2人がヤード内で死亡し、別の5人はその後チッタゴン医科大学病院で死亡した。さらに数人の作業員が体調不良に陥った。

初期の報道では爆発と伝えられていたが、チッタゴン警察は、被害は解体中の船のタンクから漏れ出した有毒ガスによるものだと述べた。この船は地元では解体作業の終盤に差しかかっていたLNG運搬船と特定されている。タンクやその他の閉鎖空間における有毒ガスへの暴露は、船舶解体作業で長年記録されてきた危険である。

ヤードの関係者によると、安全担当官と他の作業員が現場を確認に行く前に、船の一部で液体廃棄物が発見されていたという。

バングラデシュ工場・事業所検査局は、ガス漏れの原因と、事故発生時に適切な安全対策が講じられていたかどうかについて調査を開始した。

香港条約に基づくバングラデシュ船舶リサイクル委員会によるフェルダウス・スチールへの認可は2030年10月まで有効である。2009年に採択され昨年6月に発効した同条約は、国の当局によるヤードの認可や定期検査を含め、船舶リサイクル施設における安全・環境基準を網羅する世界的な義務要件を導入した。

このヤードはジリ・スベダール・グループ（Ziri Subedar Group）の傘下にあり、同グループはシタクンダでのリサイクル事業において長年にわたり多数の重大な事故を経験してきた。この実績により、同地域のヤードにおける労働者の安全は、労働者の権利を扱う団体から継続的な監視を受けている。