LTL(少量混載)輸送事業者のAverittは木曜日、ミシシッピ州ジャクソンに10万平方フィートの流通・フルフィルメント施設を開設したと発表した。これは同社がネットワーク全体で行ってきた一連の最近の投資を踏まえた動きであり、業界全体でLTL事業者が顧客のサプライチェーンのより多くの部分を捉えるため、倉庫・フルフィルメントサービスを基幹の貨物輸送事業と組み合わせる傾向が強まる中での出来事でもある。

新倉庫は、ミシシッピ州中部の主要貨物回廊であるI-20およびI-55に近い場所にある。火曜日にはミシシッピ州運輸省が、これらの回廊に沿った道路および橋の改善に4億ドルを投じるプロジェクトを発表しており、計画には鉄道の改良も含まれている。

大手全国規模のLTL事業者の多くはこの地域にサービス拠点を構えており、Averittも新施設に隣接して57ドアのLTLターミナルを運営している。テネシー州クックビルに本社を置くAverittによると、今回の新施設は鉄道接続を担い、ルイジアナ州ニューオーリンズおよびアラバマ州モービルの港湾へのサービスを提供する。メキシコ湾岸の港湾アクセスにより、同施設は南部のゲートウェイを経由して貨物を輸送する荷主への対応が可能となる。顧客は長期契約を結ぶことなく、季節需要や一時的な在庫プロジェクトに必要なスペースを柔軟に調整できる。これは変動する在庫ニーズを持つ企業向けのサービスである。

「ジャクソンはAverittにとって重要な市場であり、この施設は当社がこの地域の企業を支援する方法を広げるものです」と、社長兼最高執行責任者のBarry Blakely氏は述べた。「柔軟な倉庫・フルフィルメントの選択肢を市場にもたらし、企業の流通ニーズの変化に応じてより多くの選択肢を提供できることを嬉しく思います」

創業55年の同社は、主に米国南部および南東部で140以上のターミナルを運営し、9,000人以上を雇用している。LTL輸送に加え、トラックロード(整车)輸送、専属輸送、流通・フルフィルメントサービスなど、その他のロジスティクスサービスも提供している。

同社は今年初め、2027年までに90万平方フィートの倉庫スペース、379のドア(バース)、2,000台分のトラック駐車スペースを追加する計画を発表した。6月にはオクラホマ州タルサに33ドアの施設を開設した。これらの動きは、同社がネットワークを集中させる米国南部および南東部への継続的な投資を示すものである。

Averittはまた、LTLドライバーと地域ドライバーの両方を対象とした賃上げを最近実施した。地域ドライバーは今月初め、1マイルあたり2セントの賃上げを受け、最高レートが66セントとなった。LTLドライバーは7月末に賃上げを受けた。これは、労働力確保の圧力が続く中、ドライバー獲得競争において業界全体で取られている対応である。

ジャクソン新施設の開設は、ネットワーク容量の拡大と、既存のLTLターミナル運営への柔軟な倉庫機能の統合に対する同社の戦略的なコミットメントを強調するものである。2027年の拡張計画に基づく今後の施設開設は、同社のネットワーク展開がどのように発展するかを示す次の指標となるだろう。

出典:FreightWaves