フィンランドの海運会社Bore Ltdは、この新しい統合の利用企業の一つである。File Image / Pixabay

FuelEUプーリングおよびコンプライアンスサービス提供企業であるAhti Climateは、FuelEUプーリング・プラットフォームをDNVのVeracityと統合し、検証済みの排出データを両システム間で直接移動できるようにした。

Ahtiは月曜日に自社ウェブサイトで発表した声明で、この統合はFuelEU Maritimeのコンプライアンスに対応する船主や運航者の手作業を減らすことを目的としていると述べた。

FuelEU Maritimeのコンプライアンスでは、運航者は排出関連データを収集、検証、報告する必要があり、社内システムと検証プラットフォーム間で情報を移す作業は、通常の業務の一部となっている。そうした背景の中で、Ahtiは今回の接続により、繰り返しのデータ処理を伴うことがある作業フローを効率化できるようにする狙いがあるとしている。

燃料消費データは必要なOVD形式に変換され、Veracityを通じてDNVに検証のため送信できる。データが検証されると、排出量の数値はAhtiのFuelEUプーリング・プラットフォームに転送される。

フィンランドの海運会社Bore Ltdは、この新しい統合の利用企業の一つである。

両社は、この仕組みによりデータ入力の削減、報告ミスの抑制、コンプライアンス業務の迅速化が期待できると述べた。

「私たちが築くすべての提携は、同じ問いに立ち返ります。それは、船主にとってコンプライアンスをより簡単にするのかということです」と、Ahti ClimateのCEOであるRisto-Juhani Kariranta氏は述べた。

「DNVのVeracityでは、その答えは明確にイエスです。検証済みデータ、つながったシステム、そして顧客の心配事を一つ減らせます。」

Ship & Bunker News Team

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