Il produttore cinese di veicoli elettrici Xpeng, con sede a Guangzhou, nel Guangdong, dichiara di essere pronto a entrare nel mercato filippino e a competere con i più grandi nomi del settore. La mossa aggiunge un altro marchio cinese di EV a un mercato locale che comprende già diversi concorrenti dalla Cina, come BYD, oltre alle case giapponesi consolidate che dominano le vendite automobilistiche complessive.

Durante una recente attività di immersione a Guangzhou, Sam Chu, direttore generale di Xpeng per il Sud-est asiatico, ha affermato che il prossimo lancio del marchio, previsto per settembre, è il momento migliore per entrare nel Paese, dato che la sua gamma è "meglio preparata".

Il signor Chu ha inoltre dichiarato che Xpeng ritiene che il mercato filippino abbia già raggiunto un "punto di svolta nell'elettrificazione" e riconosce la domanda locale di veicoli elettrici intelligenti. I veicoli elettrici rappresentano ancora una quota ridotta delle immatricolazioni totali nel Paese e l'infrastruttura di ricarica rimane limitata al di fuori dei grandi centri urbani, fattori che ogni nuovo entrante dovrà affrontare.

"So che la visione del nostro marchio è l'AI fisica (intelligenza artificiale) per tutti, che consente ai consumatori di tutto il mondo di vivere la mobilità attraverso la tecnologia intelligente, e offriremo più scelta ai clienti del mercato filippino a prezzi molto competitivi", ha dichiarato durante una presentazione alla stampa.

L03, X9

Xpeng Philippines, la filiale locale del marchio, farà il suo debutto il mese prossimo con la presentazione ufficiale della gamma iniziale di due modelli. Comprende il crossover compatto L03, con un prezzo indicativo inferiore a 2 milioni di peso, e il people mover premium X9, che sarà prezzato sotto i 4,5 milioni di peso.

Il crossover dovrebbe confrontarsi direttamente con la Tesla Model Y, mentre l'MPV sfiderà modelli come Denza D9 e Zeekr 009 — rivali che, come Xpeng, sono marchi cinesi in espansione internazionale mentre si intensifica la concorrenza sul mercato interno cinese delle EV.

L'azienda prevede inoltre di aprire sei punti vendita nelle Filippine entro la fine dell'anno, con le località che dovrebbero essere rivelate durante la presentazione ufficiale del marchio.

Espansione regionale

L'ingresso di Xpeng nelle Filippine fa parte della sua roadmap di espansione nel Sud-est asiatico (SEA). James Wu, vicepresidente di Xpeng, ha dichiarato che il piano dell'azienda di essere presente nella regione, che conta una popolazione complessiva di circa 600 milioni di persone, rappresenta una mossa strategica per il marchio, anche per la vicinanza della regione alla Cina.

Ha inoltre sottolineato la propria familiarità con il mercato, avendo vissuto nel Sud-est asiatico per tre anni, il che gli ha permesso di conoscere le dinamiche d'acquisto dei clienti.

"Conosco la cultura, e ritengo che le persone del Sud-est asiatico in generale amino le cose nuove, le tendenze e le nuove tecnologie. Sono disposte a pagare un piccolo premio per godere di queste nuove tecnologie, e questo si adatta perfettamente alla nostra strategia perché siamo fondamentalmente nati per questo. Siamo nati per creare nuove tecnologie, inserirle nei nostri veicoli e introdurle nel mercato del Sud-est asiatico", ha aggiunto il signor Wu.

Attualmente Xpeng opera due stabilimenti di produzione nel Sud-est asiatico, in Indonesia e Malesia, nell'ambito del suo impegno a lungo termine verso la regione. L'azienda sta inoltre valutando se aggiungerne altri.

"Siamo impegnati in questa regione sul lungo periodo perché abbiamo investito nelle nostre persone, (allocato capitale) e lavorato alla localizzazione della produzione. Quindi, senza dubbio, il Sud-est asiatico è un mercato chiave per noi, nonché un mercato strategicamente importante a lungo termine", ha osservato il signor Wu.

L'esecutivo ha inoltre rivelato che Xpeng prevede di introdurre veicoli a autonomia estesa e sta valutando l'arrivo nella regione della sua avanzata architettura di guida autonoma end-to-end vision-to-action, VLA 2.0. Le approvazioni normative per queste funzioni di assistenza alla guida variano da Paese a Paese nella regione, il che di solito influenza come e quando possono essere introdotte.

Di recente Xpeng ha presentato a livello globale la G9L, modello posizionato come ammiraglia del marchio nel segmento premium a cinque posti. Sarà disponibile in versione elettrica a batteria e a autonomia estesa.

Il tour a Guangzhou ha inoltre permesso ai partecipanti di vedere la VLA 2.0 in condizioni reali attraverso un'esperienza su strade pubbliche. I partecipanti hanno pure appreso le capacità produttive di Xpeng durante una visita allo stabilimento, dove hanno potuto vedere in prima persona un'automazione vicina al 100%, il controllo qualità visivo basato sull'AI e la "gigacasting" integrata anteriore/posteriore che riduce il peso della carrozzeria migliorando la sicurezza in caso di incidente.