I futures sul greggio WTI con consegna a settembre erano scambiati a $92.31 nella tarda giornata di giovedì, in rialzo di $10.54, pari al 12.89%, nella settimana. Il contratto ha registrato un minimo settimanale di $79.58 prima di salire a un massimo settimanale di $92.31.

Il rally non è stato una tipica reazione legata al premio per il rischio. Il West Texas Intermediate ha iniziato la settimana con lo Stretto di Hormuz già compromesso, poi ha accelerato quando il mercato ha riconosciuto che anche il corridoio alternativo di esportazione dell'Arabia Saudita attraverso il Mar Rosso stava entrando sotto minaccia. Entro giovedì, i trader non stavano più prezzando l'interruzione di un singolo collo di bottiglia. Stavano prezzando un sistema di approvvigionamento globale con meno rotte praticabili per spostare barili, costi di trasporto in aumento, mercati dei carburanti più tesi e nessun percorso chiaro verso un cessate il fuoco. La minaccia simultanea sia a Hormuz sia al Mar Rosso è particolarmente significativa perché le due rotte, insieme, gestiscono una quota sostanziale del greggio e dei prodotti raffinati trasportati via mare; l'Arabia Saudita dispone effettivamente di capacità di oleodotti terrestri in grado di deviare alcuni volumi attorno a Hormuz verso la sua costa occidentale, ma tale infrastruttura ha una capacità finita e non può sostituire completamente il traffico delle petroliere.

Il rischio Hormuz torna in primo piano

Il principale catalizzatore è stato l'intensificarsi del conflitto tra Stati Uniti e Iran e i danni che stava causando alla navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz, una delle rotte di transito petrolifero più critiche al mondo. Le Guardie Rivoluzionarie iraniane hanno dichiarato che lo stretto era sotto il loro controllo ed effettivamente chiuso finché le operazioni militari statunitensi fossero continuate — una minaccia diretta a un passaggio attraverso il quale transita ogni giorno circa un quinto del consumo mondiale di petrolio.

I mercati avevano già vissuto in passato fiammate di tensione intorno a Hormuz e inizialmente avevano trattato la situazione come un problema che la diplomazia avrebbe potuto alla fine risolvere. Tale valutazione si è indebolita mentre gli attacchi statunitensi continuavano notte dopo notte, con l'Iran che rispondeva attraverso minacce e attacchi contro la navigazione regionale. Entro giovedì, l'esercito statunitense aveva completato la dodicesima notte consecutiva di attacchi contro l'Iran.

L'incendio di una petroliera vicino all'Oman ha aggravato le preoccupazioni. L'Iran ha dichiarato che la nave stava tentando di navigare lungo una rotta minata nello Stretto di Hormuz meridionale, mentre altre due navi...

Fonte: OilPrice.com