UNCTAD accelera la transizione energetica nei porti con un nuovo programma di formazione

UNCTAD sta dotando i professionisti portuali di strumenti pratici per operazioni portuali più pulite ed efficienti attraverso una nuova iniziativa di formazione appena lanciata, mentre l'industria marittima affronta una pressione crescente per adattarsi alla transizione energetica globale.

I porti stanno affrontando dinamiche in mutamento mentre tecnologie per trasporti più puliti, carburanti alternativi e quadri normativi in evoluzione ridefiniscono il commercio marittimo. L'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha fissato un obiettivo di emissioni nette zero di gas serra dal trasporto marittimo internazionale entro o intorno al 2050, mentre l'Unione Europea ha iniziato a includere le emissioni di CO₂ marittima nel suo Sistema di Scambio delle Quote di Emissioni (ETS) a gennaio 2024. Queste misure intensificano l'attenzione sui porti per fornire infrastrutture abilitanti come l'alimentazione elettrica da terra, il rifornimento di carburanti alternativi e attrezzature elettrificate per la movimentazione delle merci. Il settore marittimo rappresenta circa il 2% del consumo energetico globale, con quasi tutto il carburante delle navi ancora derivato da fonti fossili. Sebbene le operazioni portuali stesse generino una quota minore di emissioni, svolgono un ruolo cruciale nel consentire trasporti marittimi più puliti lungo l'intera catena di approvvigionamento.

Per UN Commercio e Sviluppo (UNCTAD), la transizione energetica va oltre le imperativi ambientali. L'organizzazione sottolinea che porta anche benefici economici, sanitari e sociali — posizionando i porti per un futuro più competitivo e sostenibile rafforzando al contempo il loro ruolo di motori del commercio globale.

Formare comunità portuali pronte per il futuro

Il programma TrainForTrade di UNCTAD ha introdotto un nuovo corso online sulla Transizione Energetica nei Porti (ETP). Il programma copre metodologie, tecnologie, casi di studio e best practice progettate per aiutare le comunità portuali a sviluppare operazioni a basse emissioni.

La prima edizione del corso ETP, condotta in spagnolo tra aprile e giugno 2026, ha riunito 544 partecipanti da 31 paesi, con le donne che rappresentavano il 47% del gruppo.

"Questa formazione dimostra che la sostenibilità non dovrebbe essere vista solo come un obbligo ambientale, ma come un elemento fondamentale della pianificazione, della governance e del processo decisionale nei porti", ha affermato Sandra Asanza, una partecipante al corso dall'Ecuador.

Asanza ha osservato che il corso ha guidato i partecipanti attraverso passaggi pratici, dalla misurazione delle emissioni all'individuazione di opportunità di efficienza energetica e al miglioramento del coordinamento tra le comunità portuali.

Dalla formazione all'azione

UNCTAD svilupperà ulteriormente il corso con un workshop programmato in Argentina nell'ottobre 2026, dove partecipanti selezionati presenteranno soluzioni concrete e condivideranno le best practice per far avanzare la transizione energetica nei rispettivi porti.

L'iniziativa fa parte del consolidato Port Management Programme di TrainForTrade, che ha formato oltre 13.500 professionisti portuali in 183 paesi e territori dal 1996. Il programma supporta le comunità portuali nel migliorare l'efficienza operativa, aumentare i flussi commerciali, rafforzare la resilienza e promuovere lo sviluppo sostenibile.

Fonte: UNCTAD