Il presidente Donald Trump ha rinviato di tre giorni i dazi del 50% previsti su quasi 20 miliardi di dollari di importazioni canadesi, dopo che i negoziatori statunitensi e canadesi hanno raggiunto quella che entrambe le parti hanno descritto come una svolta.

I dazi statunitensi del 50% sulle merci canadesi erano previsti per entrare in vigore mercoledì alle 00:01, ora dell'Est. Annunciando la sospensione nella tarda serata di martedì, Trump ha dichiarato che i dazi sarebbero stati congelati mentre i negoziatori finalizzano i documenti legati a un accordo preliminare tra i due Paesi, lasciando una stretta finestra di tre giorni per trasformare l'intesa preliminare in un testo definitivo.

"I have paused the 50% Tariffs against Canada, that were scheduled to kick in tomorrow morning for a three day period, based on the fact that Canada and the U.S.A., subject to the finalization of documents, have a DEAL!" ha scritto Trump sui social media.

La minaccia tariffaria prendeva di mira un'ampia gamma di prodotti canadesi, tra cui vino, latticini, cemento, abbigliamento e attrezzature per l'hockey. I dazi proposti si sarebbero aggiunti ai dazi statunitensi già esistenti su acciaio, alluminio, automobili e legname canadesi, il che significa che molte merci canadesi avrebbero subito contemporaneamente più livelli di dazi statunitensi.

Il primo ministro canadese Mark Carney ha dichiarato "substantial progress has been made, although there is important work still to be done," secondo Time Magazine.

I negoziati commerciali sono proseguiti mercoledì a Washington, dove il ministro canadese per il commercio con gli Stati Uniti Dominic LeBlanc era in programma per incontrare il rappresentante per il commercio degli Stati Uniti Jamieson Greer nel tentativo di finalizzare un accordo e risolvere le controversie commerciali pendenti, come riferito dalla CBC.

Gli Stati Uniti e il Canada sono impegnati da settimane in negoziati su una serie di disaccordi commerciali, tra cui i dazi statunitensi sulle automobili canadesi e le contromisure imposte dal Canada. Le questioni chiave sul tavolo includono le restrizioni canadesi sulla vendita di alcolici statunitensi, l'accesso al mercato dei latticini e i dazi di ritorsione sulle automobili americane. Diverse di queste sono punti di attrito di lungo data: le controversie sull'accesso al mercato dei latticini tra i due Paesi sono già state portate davanti a panel di disputa formali nell'ambito dell'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada, il patto trilaterale entrato in vigore nel 2020 e a sua volta in programma per una revisione congiunta nel 2026, mentre la vendita al dettaglio di alcolici in Canada è in gran parte controllata dalle autorità provinciali competenti.

Una questione irrisolta riguarda presumibilmente i dazi sulle automobili. I negoziatori avevano discusso una riduzione dei dazi statunitensi sulle automobili canadesi dal 25% al 15%, ma restavano disaccordi su quali veicoli avrebbero avuto diritto all'aliquota ridotta e su quale quota di contenuto di produzione statunitense sarebbe stato loro richiesto, secondo Reuters.

Il Canada è uno dei principali partner commerciali degli Stati Uniti, con uno scambio bilaterale di beni e servizi pari a circa 1.000 miliardi di dollari l'anno secondo le stime del governo statunitense, e un'escalation dei dazi al 50% avrebbe potuto far aumentare i costi e interrompere i flussi di trasporto merci nelle reti integrate di manifattura, automotive e catene di fornitura del Nord America — catene in cui componenti e veicoli non finiti attraversano regolarmente il confine più volte prima che un'automobile finita venga assemblata.