Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha collegato l'accesso al mercato statunitense per Bombardier, l'azienda aerospaziale canadese, a un più ampio accesso al mercato per le imprese americane operanti in Canada. Le dichiarazioni sono arrivate nel contesto di una più ampia disputa commerciale tra i due paesi.

Trump collega le vendite di Bombardier all'accesso al mercato canadese

Secondo Cointelegraph, Trump ha affermato che a Bombardier verrebbe impedito di vendere i propri aerei negli Stati Uniti se il Canada non consentirà un accesso più ampio alle banche, alle aziende statunitensi e a Gulfstream Aerospace.

La dichiarazione stabilisce una condizione diretta che collega il mercato aerospaziale canadese agli interessi commerciali statunitensi. Il post su X non ha fornito ulteriori dettagli su quando una tale restrizione entrerebbe in vigore, né su quali prodotti o vendite di aeromobili specifici verrebbero interessati.

Non ha inoltre specificato se sia già stato introdotto un provvedimento formale del governo statunitense per attuare la restrizione proposta.

L'impostazione assume un peso particolare perché Bombardier non produce più aerei di linea commerciali: dopo aver ceduto il programma CSeries ad Airbus e la divisione ferroviaria alla francese Alstom, l'azienda con sede a Montréal si concentra oggi sui jet business, rendendo gli Stati Uniti un mercato chiave per la sua attuale gamma di prodotti.

Gulfstream citata nella disputa

Gulfstream Aerospace, controllata del gruppo di difesa statunitense General Dynamics, è stata esplicitamente menzionata nelle dichiarazioni di Trump insieme alle banche e alle aziende americane. Il riferimento colloca il produttore di aviazione privata al centro della più ampia disputa sull'accesso al mercato che coinvolge Bombardier.

Bombardier e Gulfstream Aerospace sono concorrenti nel settore dell'aviazione business, il che rende il riferimento particolarmente rilevante per il mercato aeronautico. Tuttavia, le informazioni condivise da Cointelegraph non stabiliscono che Gulfstream abbia richiesto il provvedimento né che l'azienda sia stata direttamente coinvolta nell'annuncio.

Il post non ha inoltre fornito dettagli sulle attuali politiche di accesso al mercato del Canada per le aziende o i settori citati da Trump. Il settore bancario canadese, a lungo dominato da grandi istituti nazionali come RBC, TD e Scotiabank, è storicamente citato nelle discussioni commerciali statunitensi come un ambito in cui le società finanziarie americane cercano un maggiore accesso operativo, anche se il post fonte non ha approfondito questo punto.

Possibili implicazioni commerciali

Le dichiarazioni riportate inquadrano le vendite di aeromobili come parte di una più ampia divergenza sull'accesso reciproco al mercato tra Stati Uniti e Canada, che durante il secondo mandato di Trump hanno già visto misure tariffarie di ritorsione e altre azioni commerciali.

Va notato che la dichiarazione di Trump non stabilisce di per sé che le vendite di Bombardier siano già state vietate negli Stati Uniti. Secondo le informazioni riportate da Cointelegraph, essa descrive una condizione in base alla quale all'azienda non sarebbe più permesso vendere sul mercato statunitense.

Nel post fonte non è stato indicato alcuna data di attuazione, tariffa specifica, ordine esecutivo o altro provvedimento politico formale.

La questione immediata sollevata dalle dichiarazioni di Trump è quindi duplice: se il Canada aprirà il proprio mercato alle banche, alle aziende statunitensi e a Gulfstream Aerospace citate nella dichiarazione, e se il governo degli Stati Uniti adotterà azioni formali contro Bombardier qualora tale condizione non venga soddisfatta.

Fonte: Hokanews