Toyota Motor Philippines organizza la prima Toyota Legacy Experience
Punti chiave
- •Toyota Motor Philippines ha ospitato la prima Toyota Legacy Experience presso l'Eton City Square Village Walk a Santa Rosa, Laguna, con test drive su strada asfaltata e fuoristrada dei modelli principali.
- •Il presidente di TMP Masando Hashimoto ha fatto risalire l'impegno del marchio verso la robustezza e l'affidabilità al suo primo veicolo di produzione, il camion G1, introdotto nel 1935.
- •L'evento ha segnato la prima attività fuoristrada pubblica di TMP ed era rivolto specificamente agli appassionati di Toyota 4x4 e ai club fuoristrada.
- •La strategia multi-percorso verso la neutralità carbonica di Toyota include l'offerta della Land Cruiser con powertrain ibrido e della nuova Hilux in versioni elettrica a batteria e a combustione interna.
- •Il senior vice-president per il marketing di TMP Sherwin Chua Lim ha indicato che l'azienda potrebbe organizzare future edizioni della Toyota Legacy Experience per promuovere ulteriormente i propri segmenti fuoristrada, SUV e pick-up.

Toyota Motor Philippines (TMP) ha organizzato la prima Toyota Legacy Experience, un evento di tre giorni che ha messo in risalto il patrimonio fuoristrada del marchio, offrendo ai visitatori un'esposizione ravvicinata dei modelli attuali attraverso mostre e test drive su strade asfaltate e superfici sterrate impegnative.
L'evento si è svolto presso l'Eton City Square Village Walk a Santa Rosa, Laguna — una città che è diventata un importante polo automobilistico e commerciale a sud di Metro Manila — che TMP ha trasformato in una location a tema Toyota con protagonisti il pick-up Hilux, la Land Cruiser FJ e la Land Cruiser HEV (veicolo elettrico ibrido). Selezionati partner after-market hanno partecipato all'evento, offrendo accessori e prodotti per la cura dell'auto. Sono stati esposti anche veicoli modificati.
Per i visitatori, il Tamaraw Food Park ha offunto snack, pasti e bevande, incluso il caffè. Il nome Tamaraw porta di per sé un peso storico per TMP: la Toyota Tamaraw, un veicolo da lavoro introdotto negli anni '70, è stata per decenni un pilastro affidabile per le attività commerciali filippine ed è uno dei marchi più riconoscibili del brand nel paese. Modelli storici di Land Cruiser e Hilux sono stati esposti vicino al tendone principale dell'evento. Anche club automobilistici erano presenti, riunendo appassionati con un interesse comune per i veicoli Toyota.
"Nel 1935, Toyota ha introdotto il suo primo veicolo di produzione, il camion G1 — un veicolo con telaio a longheroni. Questo significa che fin dal principio, Toyota è stata costruita sui principi di robustezza, affidabilità e capacità nel mondo reale. Quel DNA è ancora molto vivo oggi. È incarnato in veicoli come la Land Cruiser e la Hilux," ha dichiarato il presidente di TMP Masando Hashimoto nel suo discorso di benvenuto nel giorno di apertura.
Ha aggiunto: "La Land Cruiser è stata sviluppata con una missione chiara e intransigente: non importa dove vai, torni sano e salvo. Si è guadagnata la reputazione di uno dei SUV più resistenti al mondo, dimostrata più e più volte negli ambienti più ostili, incluso il Dakar Rally. La Hilux, d'altra parte, rappresenta la forza combinata con la versatilità. Sviluppata in Asia, ha dimostrato le sue capacità sia in ambito commerciale che competitivo. Il suo successo in eventi come l'Asian Cross Country Rally è una testimonianza della sua durabilità e delle prestazioni in condizioni estreme."
In un'intervista esclusiva con "Velocity," il senior vice-president per il marketing di TMP Sherwin Chua Lim ha affermato che uno degli obiettivi principali dell'evento era permettere alle persone di mettersi al volante delle ultime versioni dei modelli presentati per apprezzarne meglio le capacità.
"È anche una buona opportunità per riunire gli appassionati di auto in un unico luogo per celebrare insieme alla community," ha detto. "È la prima volta che facciamo qualcosa del genere per riunire un lato diverso dei nostri club automobilistici."
Il signor Chua Lim ha spiegato che la Toyota Legacy Experience è rivolta maggiormente agli appassionati di Toyota 4×4 rispetto a un evento focalizzato sulle corse come la Toyota Gazoo Racing Philippine Cup. "I nostri clienti 4×4 sono le persone migliori per parlare dell'affidabilità e delle capacità di questi veicoli," ha sottolineato. "Questa è anche la prima volta che organizziamo un'attività fuoristrada aperta al pubblico, e pensiamo che sia (perfetta) per i club fuoristrada Toyota."
L'attenzione al fuoristrada e ai veicoli con telaio a longheroni è particolarmente rilevante nelle Filippine, dove la conformazione varia del territorio, le reti stradali rurali e le inondazioni monsoniche annuali mantengono una forte domanda di pick-up e SUV in grado di affrontare condizioni impegnative.
Toyota continua a seguire una strategia multi-percorso verso la neutralità carbonica, ampliando la propria gamma elettrificata e mantenendo diverse opzioni di powertrain in base alle esigenze e alle preferenze dei consumatori. Il nuovissimo pick-up Hilux è disponibile in versione elettrica a batteria e a puro motore a combustione interna. La Land Cruiser è ora offerta con un powertrain ibrido.
La Land Cruiser FJ, che ha attirato l'attenzione al recente Philippine International Motor Show, è dotata di un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 2,7 litri con doppio VVT-i. Il motore produce una potenza massima di 166ps e 245Nm di coppia.
Il signor Chua Lim ha detto che esiste la possibilità che Toyota organizzi un'altra Toyota Legacy Experience in futuro per coinvolgere e promuovere ulteriormente i segmenti fuoristrada, SUV e pick-up in cui l'azienda ha eccelluto da lungo tempo.