Swire Shipping integra la divisione project cargo nel marchio principale
Punti chiave
- •Swire Shipping integrerà pienamente Swire Projects, la propria attività di project cargo e heavy lift, nel marchio principale a partire da novembre.
- •L'azienda acquisterà quattro delle sei navi heavylift multiproprietà precedentemente prese in leasing da Nordic Project & Finance, mentre le due rimanenti saranno noleggiate per un ulteriore biennio.
- •L'integrazione consolida le attività di trasporto di linea, logistica, project cargo e heavylift di Swire sotto un unico marchio.
- •La mossa dovrebbe rafforzare l'esposizione di Swire ai carichi legati a rinnovabili, mineraria, costruzioni, oil and gas, generazione elettrica e progetti offshore.
Swire Shipping integrerà pienamente la propria divisione specializzata nei carichi project e heavy lift, Swire Projects, nel marchio principale Swire Shipping a partire da novembre, effettuando al tempo stesso ulteriori investimenti nella flotta multiproprietà che supporta l'operazione.
La mossa riflette un trend più ampio tra i gruppi di spedizione, che stanno consolidando i sotto-marchi sotto un'unica insegna per semplificare l'offerta ai clienti e promuovere la vendita incrociata di servizi nei segmenti di linea, logistica e carichi specializzati.
L'azienda, con sede a Singapore, ha concordato l'acquisizione di quattro delle sei navi heavylift multiproprietà attualmente gestite da Swire Projects in regime di leasing con Nordic Project & Finance. Le due navi rimanenti saranno noleggiate da Swire per un ulteriore biennio, una scelta pensata per mantenere capacità e continuità per i clienti, garantendo al contempo all'attività una maggiore stabilità della flotta.
L'integrazione riunisce le attività di trasporto di linea, logistica, project cargo e heavylift di Swire sotto un unico marchio.
"Negli ultimi sei anni, Swire Projects ha costruito una solida reputazione nel settore dei carichi project e heavylift", ha dichiarato Namir Khanbabi, general manager projects di Swire Shipping.
Khanbabi ha affermato che l'integrazione consentirà un allineamento più stretto con le operazioni di trasporto di linea e di logistica terrestre di Swire, in particolare nella regione Asia Pacifico.
L'investimento nella flotta rafforza inoltre l'esposizione di Swire ai carichi legati a rinnovabili, mineraria, costruzioni, infrastrutture, oil and gas, generazione elettrica e progetti offshore. La domanda nel segmento multiproprietà e heavylift è strettamente legata ai cicli di sviluppo delle infrastrutture e dell'energia, e possedere tonnellaggio anziché leasing conferisce agli operatori un controllo più diretto sulle decisioni di impiego delle navi.
Il lancio del marchio unificato a partire da novembre sarà un punto da osservare per i clienti con impegni di project cargo, man mano che i canali di prenotazione e le disposizioni di servizio passeranno sotto il nome Swire Shipping.
Fonte: Splash247
