NotizieAzioniLe azioni SpaceX scendono a causa dei ritardi di Starship e del rating Hold di HSBC

Le azioni SpaceX scendono a causa dei ritardi di Starship e del rating Hold di HSBC

Autore: Blockonomi·

Punti chiave

  • Le azioni SpaceX sono scese di circa il 2,5% a 115,26 dollari, segnando un calo di circa il 50% dal picco del titolo di 225,64 dollari e scambiando al di sotto del 12% rispetto al prezzo IPO di 135 dollari.
  • Il tredicesimo test orbitale di Starship è stato ritardato due volte a causa di problemi di accensione dei motori Raptor e dell'interferenza meteorologica sul monitoraggio del sistema di protezione termica, con una nuova finestra di lancio fissata per venerdì sera.
  • HSBC ha avviato la copertura con un rating Hold e un price target di 115 dollari, in contrasto con il 76% degli analisti che mantengono raccomandazioni di Buy e un price target consensuale di circa 237 dollari per azione.
  • Gli short seller hanno preso in prestito circa 360 milioni di azioni SpaceX, rappresentando circa il 56% del free float disponibile, generando circa 15,5 miliardi di dollari di utili mark-to-market da quando la società è entrata in borsa.
  • La prima comunicazione degli utili trimestrali di SpaceX, prevista per il 4 agosto, è attesa come un evento di grande rilevanza, con l'analista di HSBC che sottolinea la necessità di una forte crescita del business Starlink per giustificare ulteriori apprezzamenti del prezzo delle azioni.
Le azioni SpaceX scendono a causa dei ritardi di Starship e del rating Hold di HSBC

Le azioni SpaceX sono scese di circa il 2,5% a 115,26 dollari nelle contrattazioni del venerdì mattina dopo un ulteriore rinvio della missione di test di Starship della società e un nuovo rating Hold da parte dell'analista HSBC Nicolas Cote-Colisson, che ha avviato la copertura della società aerospaziale con un price target di 115 dollari.

Space Exploration Technologies Corp., quotata con il ticker SPCX, ha ora registrato un calo di circa il 50% rispetto al picco di 225,64 dollari. Il titolo scambia inoltre al di sotto del 12% rispetto al prezzo IPO di 135 dollari fissato in occasione dell'offerta pubblica della società a giugno.

Il tredicesimo test orbitale di Starship della società è stato ritardato due volte. La prima finestra di lancio, il 17 luglio, è stata annullata dopo che diverse unità di propulsione Raptor sul booster del razzo Super Heavy hanno riscontrato problemi di accensione. Un secondo tentativo il 23 luglio è stato cancellato a causa delle condizioni meteorologiche che hanno compromesso il monitoraggio visivo del sistema di protezione termica del veicolo.

SpaceX ha successivamente sostituito diversi motori Raptor e effettuato procedure di verifica a terra aggiuntive. Una nuova finestra di lancio è stata fissata per venerdì sera, con copertura disponibile tramite spacex.com e su X.

Per la missione, gli obiettivi principali del booster includono il decollo, la separazione degli stadi, una sequenza di boostback burn e una discesa controllata verso una posizione designata al largo nel Golfo dell'America. Si prevede che lo stadio superiore del veicolo spaziale tenti il dispiegamento di 20 satelliti Starlink V3 in orbita, testi una capacità di riavvio del motore in orbita, quindi esegua un ammaraggio controllato nell'Oceano Indiano. Questi traguardi sono fondamentali per lo sforzo di SpaceX di dimostrare che Starship può supportare dispiegamenti di satelliti più grandi e operazioni orbitali più complesse rispetto ai veicoli di lancio esistenti.

HSBC si discosta dal consenso di Wall Street

Il rating Hold di HSBC contrasta con la visione analitica più ampia sul titolo. A venerdì mattina, 28 dei 37 analisti che seguono SpaceX, circa il 76%, avevano raccomandazioni di Buy. Il price target consensuale si aggirava intorno ai 237 dollari per azione. Per confronto, i tipici rapporti di rating Buy tra i componenti dell'S&P 500 variano dal 55% al 60%.

Cote-Colisson ha riconosciuto i traguardi di SpaceX ma ha invitato gli investitori alla cautela. Ha evidenziato una possibile pressione sul titolo man mano che le restrizioni di lockup per i primi investitori scadono nei mesi successivi al debutto pubblico della società a giugno. Le scadenze del lockup sono monitorate attentamente dopo le IPO perché possono aumentare il numero di azioni idonee alla vendita, anche se i singoli titolari non necessariamente vendono.

La prima comunicazione degli utili trimestrali della società è prevista per il 4 agosto ed è attesa come un evento di grande rilevanza. Cote-Colisson ha affermato che SpaceX dovrà dimostrare una solida crescita nel proprio business Starlink per supportare ulteriori rialzi del prezzo delle azioni. Starlink rimane una parte chiave della storia azionaria perché l'attività di internet via satellite collega la cadenza di lancio di SpaceX con ricavi ricorrenti dai clienti.

Gli short seller mantengono posizioni rilevanti dopo l'IPO

Gli investitori che scommettono contro SpaceX hanno costruito posizioni significative da quando la società è entrata in borsa. Gli short seller hanno generato circa 15,5 miliardi di dollari di utili mark-to-market dall'offerta pubblica, con circa 360 milioni di azioni SpaceX attualmente in prestito. Ciò rappresenta circa il 56% del free float disponibile.

Dopo due rialzi consecutivi superiori al 19% nelle sessioni immediatamente successive all'IPO, le azioni SpaceX sono scese in 17 degli ultimi 26 giorni di contrattazione. Il calo ha incluso una serie di sette sessioni negative conclusa martedì, seguita da un crollo del 6,7% di mercoledì.

Alphabet ha comunicato questa settimana un importante investimento in SpaceX, riportando partecipazioni valutate circa 94,1 miliardi di dollari alla fine di giugno. Il successivo calo del prezzo delle azioni SpaceX ha ridotto l'attuale valore di mercato di quella posizione.

Il programma Falcon 9 di SpaceX ha mostrato un'esecuzione più costante. La società ha lanciato con successo 24 satelliti Starlink dalla propria struttura in California il 21 luglio, un giorno dopo un'inconsueta interruzione del lancio all'ultimo minuto. Il contrasto tra la cadenza operativa di Falcon 9 e i ritardi dei voli di test di Starship evidenzia le diverse fasi dei due programmi: uno è un sistema di lancio consolidato, mentre l'altro è ancora in fase di sviluppo attivo e test di volo.