Sallaum Lines amplia il portafoglio ordini di car carrier con un nuovo accordo in Cina
Punti chiave
- •Sallaum Lines ha ordinato una nave ferma da 8.600 ceu presso China Merchants Shipyard e ha ottenuto un’opzione per una seconda unità.
- •La nuova costruzione sarà LNG dual-fuel e predisposta per l’ammoniaca, con consegna prevista nel 2029.
- •L’ultimo contratto segue un ordine del mese scorso per due navi ferme e due opzionali da 8.600 ceu presso Xiamen Shipbuilding Industry.
- •Sallaum ha affermato che il suo programma di newbuilding ora totalizza nove navi con un investimento complessivo superiore a $850m.
- •Quattro navi del programma sono già state consegnate e altre due sono previste in flotta ad agosto e dicembre.
Sallaum Lines è tornata a China Merchants Shipyard per un’altra grande nuova costruzione di car carrier, firmando per una nave ferma da 8.600 ceu con un’opzione per una seconda.
La nave LNG dual-fuel sarà costruita ammonia-ready ed è prevista in consegna nel 2029. L’ultimo contratto segue l’ordine del mese scorso di Sallaum per due navi ferme e due opzionali da 8.600 ceu presso Xiamen Shipbuilding Industry, le unità più grandi finora ordinate dalla società, a conferma di un continuo orientamento verso tonnellaggio più grande e capace di minori emissioni nel segmento pure car and truck carrier.
Sallaum ha dichiarato che il nuovo contratto con China Merchants porta il suo programma di newbuilding a nove navi, con un investimento complessivo superiore a $850m.
Quattro navi del programma sono già state consegnate, mentre altre due sono previste in flotta ad agosto e dicembre. Le restanti tre navi ferme sono previste nel 2029.
La società in precedenza aveva commissionato una serie di car carrier LNG dual-fuel da 7.400 ceu presso China Merchants Jinling Shipyard.