Augsburg, 6 agosto 2026 — RENK Group AG, fornitore leader di soluzioni di trasmissione per applicazioni militari e civili, ha dichiarato di aver proseguito lo slancio del trimestre iniziale del 2026 con un portafoglio ordini record, un EBIT rettificato più elevato e ulteriori progressi verso la guidance per l'intero anno.

L'acquisizione ordini nei primi sei mesi del 2026 è salita a circa 1,2 miliardi di euro, in aumento del 29,7% rispetto a 921,2 milioni di euro nel primo semestre 2025. Nel secondo trimestre gli ordini acquisiti hanno raggiunto 612,8 milioni di euro, il livello trimestrale più alto nella storia della società. RENK ha affermato che la forte performance è stata sostenuta dalla domanda costante nel business della difesa. Il rapporto book-to-bill del semestre è salito a 1,9x da 1,5x dell'anno precedente, indicando che i nuovi ordini hanno continuato a superare i ricavi rilevati nel periodo.

Il portafoglio ordini complessivo è salito a un massimo storico di 7,4 miliardi di euro da 6,7 miliardi di euro al 31 dicembre 2025. I ricavi sono aumentati del 2,7% su base annua a 637,2 milioni di euro da 620,2 milioni di euro nel primo semestre 2025, in linea con i piani di progetto e di consegna dei clienti.

"Con quasi 1,2 miliardi di euro di ordini acquisiti, dopo soli sei mesi abbiamo già raggiunto quasi il livello dei primi nove mesi dell'anno precedente", ha dichiarato Dr. Alexander Sagel, CEO di RENK Group AG. "La domanda persistentemente elevata mostra che i clienti in tutto il mondo continuano a investire in modo significativo nelle piattaforme terrestri e navali esistenti e nuove. Questa fiducia conferma la rilevanza delle nostre tecnologie e del nostro portafoglio. Allo stesso tempo, stiamo attuando con coerenza la nostra strategia di crescita e investiamo in modo mirato in tecnologie e capacità aggiuntive per continuare a supportare i nostri clienti in modo affidabile nel lungo periodo".

L'EBIT rettificato è aumentato del 10,1% a 98,2 milioni di euro da 89,2 milioni di euro nel primo semestre 2025. Il margine EBIT rettificato è migliorato al 15,4% dal 14,4%, con un aumento di 100 punti base. RENK ha indicato che il miglioramento del margine rifletteva in particolare gli effetti positivi di scala nella divisione Vehicle Mobility Solutions (VMS) e i continui guadagni di efficienza derivanti dal nuovo concetto di produzione modulare introdotto nel settembre 2025. La performance operativa rimane pienamente in linea, mentre la società continua a implementare secondo programma il piano di espansione della capacità produttiva negli stabilimenti di Augsburg e Rheine.

Vehicle Mobility Solutions

VMS, la divisione più grande del gruppo, è rimasta il principale motore di crescita. L'acquisizione ordini è aumentata del 42,6% a 970,4 milioni di euro nei primi sei mesi, da 680,6 milioni di euro un anno prima, corrispondente a un rapporto book-to-bill di 2,3x rispetto a 1,7x nel primo semestre 2025.

RENK ha affermato che un fattore del secondo trimestre è stata l'estensione di un accordo quadro con Rheinmetall per il programma KF41 Lynx, nell'ambito del quale RENK fornirà cambi e riduttori laterali per un valore di circa 270 milioni di euro, incluse opzioni per 63 milioni di EUR.

La società ha inoltre evidenziato un ordine successivo nell'ambito dell'accordo quadro quinquennale THOR-IV, tramite il quale RENK America ha ricevuto un ordine dall'U.S. Army per la trasmissione HMPT 800. RENK ha descritto questo come il quarto award della serie, con un valore complessivo fino a 691 milioni di USD; circa 121 milioni di euro sono stati contabilizzati come ordini acquisiti nel secondo trimestre in linea con gli impegni contrattuali minimi di acquisto.

Inoltre, RENK ha ricevuto i primi ordini di serie per i sistemi di trazione del veicolo cingolato corazzato ad alta mobilità fuoristrada Patria TRACKX. L'attività di servizi e ricambi è rimasta a livelli elevati in Germania, Europa e Stati Uniti.

I ricavi di VMS sono aumentati del 7,6% a 418,6 milioni di euro da 388,9 milioni di euro, nonostante una base di confronto elevata nell'anno precedente. L'EBIT rettificato è aumentato del 20,5% a 80,3 milioni di euro da 66,6 milioni di euro e il margine EBIT rettificato è migliorato al 19,2% dal 17,1%, in aumento di 210 punti base, sostenuto dagli effetti di scala e dai risultati del concetto di produzione modulare ad Augsburg.

Marine & Industry

La divisione Marine & Industry ha registrato un recupero evidente nel secondo trimestre del 2026 rispetto al primo trimestre 2025. L'acquisizione ordini del semestre è diminuita del 9,9% a 164,4 milioni di euro da 182,6 milioni di euro, mentre il rapporto book-to-bill è rimasto a 1,0x.

RENK ha affermato che il secondo trimestre ha registrato una forte crescita a doppia cifra su base annua degli ordini acquisiti, trainata dall'attività navale e da ordini significativi provenienti da vari programmi internazionali di fregate. I mercati finali industriali, tuttavia, sono rimasti sotto pressione a causa della debolezza complessiva del settore industriale.

I ricavi della divisione sono scesi del 6,1% a 165,1 milioni di euro da 175,7 milioni di euro. L'EBIT rettificato è stato pari a 16,3 milioni di euro, rispetto a 18,8 milioni di euro un anno prima, mentre il margine EBIT rettificato si è attestato al 9,9% contro il 10,7% nel primo semestre 2025, dopo il 6,7% del primo trimestre.

Slide Bearings

Slide Bearings continua a operare in un contesto di mercato sfidante, condizionato principalmente da un debole scenario industriale. L'acquisizione ordini nel primo semestre 2026 è scesa del 3,2% a 64,2 milioni di euro da 66,3 milioni di euro, con il rapporto book-to-bill invariato a 1,1x.

I ricavi sono diminuiti del 4,4% a 59,9 milioni di euro da 62,7 milioni di euro. L'EBIT rettificato è stato pari a 7,5 milioni di euro, rispetto a 10,4 milioni di euro nel primo semestre 2025, e il margine EBIT rettificato è sceso al 12,5% dal 16,6%.

RENK ha affermato che il calo del margine è stato causato da venti contrari ciclici, dalle condizioni dei mercati finali industriali e da dazi statunitensi significativamente più elevati rispetto al periodo dell'anno precedente.

Outlook

Dopo un primo semestre positivo, il consiglio di amministrazione di RENK Group AG ha confermato la guidance per l'intero anno e continua a prevedere ricavi superiori a 1,5 miliardi di euro e un EBIT rettificato compreso tra 255 milioni di euro e 285 milioni di euro.

"Il nostro andamento finanziario positivo e la nuova struttura di finanziamento flessibile costituiscono una buona base per perseguire ulteriormente le nostre ambizioni strategiche in materia di crescita profittevole e M&A", ha affermato Anja Mänz-Siebje, CFO di RENK Group AG.

RENK ha dichiarato che l'acquisizione pianificata di David Brown Defence fa parte della sua strategia M&A mirata e amplierà il portafoglio con tecnologie, programmi di lungo periodo e ulteriori opportunità di crescita in mercati strategicamente importanti, inclusi i Paesi Five Eyes — USA, Canada, UK, Australia e Nuova Zelanda.

La società ha affermato che la transazione fornirà inoltre accesso a programmi navali chiave nei prossimi anni, incluso il programma Global Combat Ship (GCS), che potrebbe riguardare fino a 34 navi per Canada, Regno Unito, Australia e Norvegia.

L'operazione resta soggetta alle consuete approvazioni regolamentari e il closing è previsto per il quarto trimestre del 2026.

Informazioni su RENK Group AG

Con sede ad Augsburg, RENK Group AG è un produttore globale di soluzioni di trasmissione mission-critical per diversi mercati finali militari e civili. Il suo portafoglio comprende cambi, sistemi di trasmissione, power pack, sistemi di propulsione ibrida, sistemi di sospensione, cuscinetti radenti, giunti e sistemi di prova. Il gruppo serve clienti nei settori dei veicoli militari, della marina, della navigazione civile e delle applicazioni industriali orientate all'energia.

Nell'esercizio 2025, RENK Group AG ha registrato ricavi per circa 1,4 miliardi di euro. La società è quotata alla Borsa di Francoforte dal 7 febbraio 2024 ed è membro del MDAX dal 24 marzo 2025. Ulteriori informazioni sono disponibili su

Disclaimer

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