Lo studio legale globale Reed Smith ha annunciato il trasferimento del partner specializzato in shipping e sanzioni Alex Brandt dalla sede di Londra a Singapore, con effetto dal 12 agosto 2026.

Brandt fornisce consulenza ad assicuratori, armatori, noleggiatori, broker e trader nell'intero spettro delle sfide legate alle sanzioni. La sua attività include l'analisi della legislazione applicabile, l'assistenza nelle attività di due diligence e la formazione sulla conformità. Vanta un'ampia esperienza in indagini, disclosure e azioni esecutive dei governi statunitense e britannico, e ha giocato un ruolo centrale in molti dei casi più importanti di designazione, sequestro e procedimenti esecutivi coinvolgenti membri della comunità marittima internazionale.

Il trasferimento arriva in un momento in cui gli operatori marittimi affrontano una pressione crescente in materia di conformità alle sanzioni, con la U.S. Office of Foreign Assets Control (OFAC) e la UK Office of Financial Sanctions Implementation (OFSI) che hanno entrambe intensificato le azioni esecutive contro compagnie di shipping, trader di materie prime e armatori negli ultimi anni. Singapore, in quanto uno dei piùtrafficati hub di transhipment al mondo e centro di servizi marittimi, ha registrato una crescente domanda da parte dei clienti in cerca di indicazioni per orientarsi tra i regimi sanzionatori sovrapposti di Stati Uniti, Regno Unito, Unione Europea e Nazioni Unite.

Inoltre, Brandt ha una vasta esperienza nella redazione di clausole protettive per contratti di trasporto, commercio e finanziamento. Ha collaborato con principali istituti di credito e altre organizzazioni per sviluppare programmi di conformità di altissimo livello e ha fatto parte di diversi comitati di redazione BIMCO e di altri organismi di settore, contribuendo allo sviluppo di clausole standard utilizzate in tutto il settore marittimo.

Al di là della propria pratica in materia di sanzioni, Brandt fornisce regolarmente consulenza su diritti e obblighi contrattuali ed extracontrattuali che coprono un'ampia gamma di questioni di dry shipping, tra cui charterparties, regole dei P&I club, polizze di carico, compravendita di navi e contratti di cantieristica navale.

In precedenza, Brandt ha trascorso quattro anni nella sede di Hong Kong di Reed Smith, dove si è occupato di dry shipping e ha assistito in molteplici indagini su sinistri e procedimenti penali derivanti da gravi incidenti marittimi.

Praj Samant, managing partner Asia-Pacifico di Reed Smith, ha dichiarato: "Siamo molto lieti di accogliere Alex nella sede di Singapore e di rivederlo in Asia. È un talento straordinario, con una prospettiva globale e una visione commerciale, costituisce una risorsa inestimabile per i clienti sia nella regione che oltre."

Richard Hakes, global chair del Transportation Industry Group di Reed Smith, ha dichiarato: "L'impegno della nostra pratica transportation verso l'Asia e verso i nostri clienti basati nella regione è di lunga data e il trasferimento di Alex è una risposta diretta alle esigenze dei nostri clienti. Abbiamo una pratica shipping leader e in crescita tra Hong Kong, Shanghai e Singapore, con numerosi nuovi ingressi nell'ultimo anno. Alex si unirà a quel team in un momento entusiasmante per noi e in un periodo in cui vi è una forte domanda regionale per la sua consulenza su questioni sanzionatorie complesse."

Brandt ha aggiunto: "Sono lieto di trasferirmi in una regione che già conosco molto bene. È chiaro che i nostri clienti globali richiedono un supporto maggiore nella regione e non vedo l'ora di lavorare con il team regionale qui, oltre a continuare a collaborare con il nostro team leader di mercato a livello globale in materia di sanzioni."