Il produttore di sistemi a celle a combustibile PowerCell Group ha ricevuto l'omologazione dalla società di classificazione RINA per la sua soluzione a celle a combustibile Marine System 225. Il certificato è stato assegnato durante la SMM, la fiera di settore marittimo che si svolge ad Amburgo.

L'omologazione da parte di una società di classificazione costituisce un prerequisito normativo per le attrezzature marittime: certifica che un sistema rispetta gli standard internazionali di sicurezza e prestazioni marittime, consentendo ad armatori e cantieri navali di installare la tecnologia su navi commerciali. Per i sistemi a celle a combustibile a idrogeno, ancora emergenti nel settore navale, tali omologazioni rappresentano un passo verso la diffusione commerciale secondo le norme allineate all'IMO.

Il certificato è stato consegnato da Patrizio Di Francesco di RINA durante una cerimonia di premiazione, come riferito in un post su LinkedIn da Andreas Boden, CTO e senior vice president di PowerCell Group.

"Siamo lieti di collaborare con RINA e il certificato rappresenta una tappa importante per noi e per le nostre soluzioni a celle a combustibile marine", ha dichiarato Boden.

Secondo quanto riportato sul sito dell'azienda, il sistema a celle a combustibile a idrogeno è compatto e può erogare 225 kW di potenza sia per la propulsione sia per l'energia ausiliaria. Le celle a combustibile a idrogeno sono considerate nel settore marittimo uno dei diversi percorsi per ridurre le emissioni di gas serra, poiché l'IMO ha adottato obiettivi per ridurre l'intensità carbonica e raggiungere emissioni nette zero dal trasporto marittimo internazionale intorno alla metà del secolo.

L'omologazione segue un precedente traguardo per l'azienda: a giugno PowerCell aveva annunciato di aver ottenuto un contratto per la fornitura di sistemi a celle a combustibile per due navi cargo a idrogeno in costruzione per la società norvegese LH2 Shipping.

Fonte: Ship & Bunker