Petron Corp. ha dichiarato che l'utile netto è sceso del 44% a 5,4 miliardi di pesos filippini nei primi nove mesi del 2026, poiché i prezzi elevati del greggio, i premi all'importazione e i costi di trasporto, in un contesto di tensioni geopolitiche in Medio Oriente, hanno pesato sugli utili.

L'unico raffineria di petrolio del paese ha registrato un aumento del 56% dei ricavi a 928,2 miliardi di pesos per i nove mesi chiusi a settembre, trainato dai prezzi più alti del petrolio e dall'aumento dei volumi di vendita, secondo un comunicato aziendale diffuso martedì. Nonostante la crescita del fatturato, Petron ha dichiarato che i margini sono rimasti sotto pressione, con l'aumento dei costi del greggio, dei premi all'importazione — il costo aggiuntivo per l'approvvigionamento di carburante finito da fornitori esterni — e delle spese di trasporto che ha compensato la crescita dei ricavi.

Il Presidente e Amministratore Delegato Ramon S. Ang ha detto che la società ha continuato a contare sul suo portafoglio diversificato, sulla disciplina finanziaria e sulle pratiche di gestione del rischio per affrontare le sfide esterne.

"Nonostante le pressioni esterne, il nostro impegno a contribuire a garantire la sicurezza del carburante, soddisfare le esigenze dei nostri clienti e adempiere alla nostra responsabilità di pilastro energetico della nazione rimane forte e incrollabile", ha dichiarato il signor Ang.

I bilanci di Petron non erano disponibili al momento della pubblicazione.

Secondo la società, il greggio Dubai, di riferimento, è passato da una media di 77 dollari al barile a luglio a 114 dollari al barile a settembre, portando la media dei nove mesi a 92 dollari al barile, in rialzo del 29% rispetto all'anno precedente. Il greggio Dubai è un benchmark di prezzo ampiamente utilizzato per il greggio nelle raffinerie asiatiche, e il rialzo del 29% su base annua di questa qualità rappresenta un costo chiave per raffinatori asiatici come Petron.

I volumi di vendita consolidati sono aumentati del 3% a 103,5 milioni di barili, sostenuti dalle più forti vendite al dettaglio nelle Filippine e in Malesia, cresciute rispettivamente del 16% e del 2%. Tuttavia, il volume di vendita complessivo dei due mercati è diminuito del 3% a 82 milioni di barili a causa della ridotta produzione di raffineria, ha dichiarato la società.

Gli utili sono stati influenzati anche dai margini di raffinazione più deboli in Malesia, dove le operazioni della raffineria di Port Dickson sono rimaste limitate dall'indisponibilità del molo prodotti, la struttura di carico utilizzata per trasferire il carburante finito dalla raffineria ai clienti. La struttura originale è stata danneggiata durante la tempesta tropicale Senyar alla fine del 2025, e la società prevede di completare la costruzione di un molo prodotti sostitutivo entro il primo trimestre del 2027. La ricostruzione del molo, insieme alla pubblicazione dei bilanci completi della società, sarà un elemento chiave da monitorare mentre Petron lavora per riportare le operazioni malesi a piena capacità.

Petron è l'unica società integrata di raffinazione petrolifera delle Filippine, con una quota di mercato domestica del 27,8% alla prima metà del 2025 — una posizione che rende le sue pressioni sui costi e le prestazioni di approvvigionamento un indicatore chiave per la filiera dei carburanti del paese. La società gestisce 50 terminali nella regione e circa 2.700 stazioni di servizio, con una capacità di raffinazione complessiva di quasi 270.000 barili al giorno.

Martedì, le azioni Petron sono salite dello 0,9%, chiudendo a 2,23 pesos l'una.

— Sheldeen Joy Talavera, BusinessWorld

Fonte: BusinessWorld