La compagnia petrolifera controllata dallo stato brasiliano Petrobras ha sviluppato una piattaforma costruita su Cardano, una blockchain proof-of-stake, per tracciare le dichiarazioni ambientali legate al carburante sostenibile per l'aviazione (SAF), secondo uno studio di caso pubblicato dalla Cardano Foundation. Il progetto, noto come CS-SAF, riunisce Petrobras, Ledger Labs dell'Università PUC-Rio e la Cardano Foundation, e registra gli attributi di sostenibilità del carburante come token digitali conformi ai requisiti CORSIA.

Il sistema Cardano traccia le dichiarazioni sul carburante

CS-SAF opera secondo un modello book-and-claim, che separa i benefici ambientali del carburante dalla sua consegna fisica. Con questo meccanismo, gli acquirenti possono acquistare il beneficio di sostenibilità di un carburante certificato anche quando non possono riceverlo direttamente. Registri di certificati simili operano da lungo tempo nei mercati dell'energia elettrica rinnovabile, rendendo il book-and-claim uno schema contabile consolidato che CS-SAF adatta al carburante per jet.

Prima di creare token che rappresentano attributi di carburante approvati, la piattaforma verifica i certificati sottostanti. Può quindi allocare i token alle compagnie aeree o ai singoli viaggi dei passeggeri in base ai calcoli delle emissioni. Quando un acquirente effettua una dichiarazione, il sistema ritira il token corrispondente on-chain, un passaggio progettato per ridurre le dichiarazioni duplicate.

Questa separazione tra consegna del carburante e dichiarazioni ambientali crea l'esigenza di registrazioni affidabili. Ogni registrazione deve mostrare l'origine di un attributo, chi l'ha ricevuto e se qualcuno lo ha già utilizzato. L'assetto illustra inoltre come la rete Cardano continui a supportare applicazioni oltre al trading di token.

CS-SAF include inoltre un'applicazione che consente ai passeggeri di rivendicare i token e ricevere un certificato. Petrobras produce carburante sostenibile per l'aviazione presso la sua raffineria di Duque de Caxias, nello stato di Rio de Janeiro, tramite co-processazione di materie prime petrolifere con materiali rinnovabili.

La certificazione resta centrale per il SAF

Petrobras dichiara che il suo carburante per l'aviazione ha ricevuto la certificazione di sostenibilità CORSIA. CORSIA, lo schema di compensazione e riduzione delle emissioni di carbonio per l'aviazione internazionale dell'izzazione Internazionale dell'Aviazione Civile, richiede che i carburanti idonei provengano da produttori approvati tramite sistemi di certificazione riconosciuti, e i revisori necessitano ancora di evidenze relative alle materie prime, ai metodi di produzione e alle emissioni del ciclo di vita. Sebbene una registrazione blockchain possa contribuire a tracciare un certificato dopo la sua emissione, essa non sostituisce la certificazione del carburante stessa.

Recenti linee guida statunitensi sulle registrazioni blockchain indicano che i regolatori possono accettare record digitali quando questi rispettano le normative esistenti sulla conservazione dei dati e risultano affidabili e accessibili.

Lo studio di caso pubblico non nomina clienti tra le compagnie aeree, non indica volumi di carburante né riporta quanti token gli utenti hanno ritirato. Questi dati indicherebbero quanto ampiamente Petrobras e i suoi partner utilizzano Cardano per la contabilità del carburante sostenibile per l'aviazione. Future comunicazioni sui volumi delle dichiarazioni, sui tempi di audit e sui collegamenti ai registri mostrerebbero analogamente come la piattaforma si comporta nelle transazioni di carburante.

Il mercato più ampio sta sperimentando sistemi tokenizzati per asset e registrazioni, comprese le azioni tokenizzate utilizzate come garanzia. Per quanto la riguarda, CS-SAF funziona come un sistema di ricerca per il tracciamento degli attributi dei carburanti certificati, non come prova che i regolatori accettino Cardano per la reportistica CORSIA. Le sue registrazioni possono supportare la tracciabilità, mentre le regole di certificazione continuano a determinare se una dichiarazione relativa al carburante sostenibile per l'aviazione è valida.