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I prezzi del petrolio si avvicinano a $90 mentre le richieste tra Stati Uniti e Iran complicano la riapertura dello Stretto di Hormuz

Autore: Hokanews·

Punti chiave

  • Il Brent ha brevemente superato i $90 al barile mentre si indebolivano le aspettative di un rapido accordo tra Stati Uniti e Iran sulla riapertura dello Stretto di Hormuz.
  • Lo Stretto di Hormuz trasporta circa il 20% del consumo giornaliero mondiale di petrolio, rendendolo il principale collo di bottiglia marittimo per il commercio globale di greggio.
  • Gli Stati Uniti danno priorità a una libertà di navigazione affidabile per le navi commerciali, mentre l’Iran cerca concessioni legate a sanzioni e restrizioni economiche.
  • Gli oleodotti alternativi gestiti dai produttori del Golfo, inclusi Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti, possono deviare solo una parte dei volumi esportati e non possono sostituire completamente la capacità marittima di Hormuz.
  • Un aumento sostenuto del prezzo del petrolio potrebbe complicare la politica monetaria delle banche centrali di tutto il mondo mantenendo elevata l’inflazione e limitando il margine per tagliare i tassi di interesse.
I prezzi del petrolio si avvicinano a $90 mentre le richieste tra Stati Uniti e Iran complicano la riapertura dello Stretto di Hormuz

I prezzi del petrolio sono aumentati bruscamente martedì mentre gli investitori valutavano negoziati sempre più difficili tra Stati Uniti e Iran sul futuro dello Stretto di Hormuz, uno dei corridoi energetici più importanti al mondo.

Il Brent, il benchmark internazionale, ha brevemente superato i $90 al barile mentre le aspettative di un rapido accordo tra Washington e Teheran si indebolivano. L’andamento dei prezzi riflette una crescente preoccupazione che il passaggio possa restare limitato più a lungo del previsto, mantenendo incorporato nei mercati energetici globali un sostanziale premio di rischio.

Lo Stretto di Hormuz è diventato il fulcro centrale dell’ultima fase del confronto tra Stati Uniti e Iran. Il passaggio stretto collega il Golfo Persico con il Golfo di Oman e con il più ampio Mar Arabico, fungendo da rotta critica per le spedizioni di petrolio e gas naturale liquefatto (LNG) dei principali produttori mediorientali. Circa il 20% del consumo giornaliero mondiale di petrolio transita attraverso Hormuz, rendendolo il più importante collo di bottiglia marittimo per il commercio globale di greggio.

Qualsiasi interruzione prolungata potrebbe avere conseguenze ben oltre la regione. Prezzi più alti del greggio possono aumentare i costi di trasporto e manifattura, mettere sotto pressione le bollette energetiche delle famiglie e rendere più difficile per le banche centrali riportare l’inflazione sotto controllo.

Il mercato petrolifero reagisce al venir meno delle speranze di un accordo

L’ultimo movimento dei prezzi del greggio riflette un brusco cambiamento nel sentiment di mercato. Fasi precedenti di ottimismo su un possibile accordo tra Stati Uniti e Iran avevano contribuito a ridurre il premio geopolitico incorporato nel petrolio. Quando gli investitori credevano che lo Stretto potesse riaprire e che il traffico delle petroliere potesse tornare alla normalità, il rischio percepito di una prolungata interruzione dell’offerta diminuiva.

Quel clima di fiducia si è indebolito. Le recenti notizie indicano che richieste contrastanti da Washington e Teheran stanno complicando i negoziati sulla riapertura del passaggio. L’Iran ha spinto per condizioni che proteggano i propri interessi e preservino la capacità di gestire il transito nello stretto, mentre gli Stati Uniti hanno sottolineato la necessità di una navigazione commerciale senza restrizioni.

Il disaccordo ha lasciato i trader di fronte a un problema noto: potrebbe esistere un accordo di principio, ma i dettagli necessari a ripristinare la fiducia nelle spedizioni restano irrisolti. Questa incertezza è sufficiente a spingere i prezzi verso l’alto.

Perché lo Stretto di Hormuz è importante

Lo Stretto di Hormuz è uno dei colli di bottiglia marittimi strategicamente più importanti al mondo.

Paesi produttori di petrolio come Arabia Saudita, Iraq, Kuwait, Qatar ed Emirati Arabi Uniti dipendono in larga misura dalle rotte marittime del Golfo per raggiungere i mercati internazionali.

Sebbene alcuni produttori dispongano di oleodotti e rotte di esportazione alternative, tali opzioni non possono sostituire completamente il volume di energia che normalmente transita attraverso Hormuz.

Anche il gas naturale liquefatto è fortemente legato a questo passaggio.

Il Qatar, uno dei maggiori esportatori mondiali di LNG, si affida ampiamente alle rotte marittime attraverso il Golfo.

Di conseguenza, una perturbazione prolungata potrebbe influire non solo sui prezzi del petrolio greggio ma anche sui mercati del gas naturale, sui costi dell’elettricità e sull’attività industriale nelle principali economie importatrici.

Le conseguenze si estenderebbero in Asia, in Europa e in altre regioni che dipendono dalle forniture energetiche del Golfo.

Richieste contrastanti di Stati Uniti e Iran

La sfida centrale è che Washington e Teheran non sembrano avere le stesse aspettative su cosa significherebbe riaprire Hormuz.

Gli Stati Uniti vogliono che il traffico marittimo riprenda in condizioni che garantiscano una libertà di navigazione affidabile e rimuovano l’incertezza per le navi commerciali.

L’Iran, nel frattempo, ha chiesto proprie garanzie e concessioni.

Le recenti notizie indicano che Teheran sta cercando modifiche riguardanti sanzioni, esportazioni di energia e restrizioni che incidono sull’attività economica iraniana.

Il disaccordo ha creato un contesto negoziale difficile.

Anche se entrambe le parti concordassero sul fatto che la riapertura del passaggio sia economicamente vantaggiosa, potrebbero non essere d’accordo sulle condizioni necessarie per realizzarla.

Questo rende il mercato petrolifero vulnerabile a cambiamenti improvvisi delle aspettative.

Il premio di rischio sta tornando

I prezzi del petrolio non riflettono solo domanda e offerta correnti.

Riflettono anche la possibilità di future perturbazioni.

Quando i trader credono che lo Stretto di Hormuz si riaprirà rapidamente, il premio di rischio geopolitico può diminuire.

Quando la fiducia in un accordo si indebolisce, i trader iniziano a scontare la possibilità di interruzioni più lunghe.

Sembra che stia accadendo di nuovo.

L’avvicinamento del Brent a $90 dimostra quanto rapidamente le aspettative possano influenzare i mercati del greggio. All’inizio dell’anno, i prezzi del petrolio hanno registrato una forte volatilità mentre il conflitto e i negoziati modificavano ripetutamente le prospettive delle spedizioni energetiche. In un certo momento, il Brent era salito nella fascia media dei $90 durante fasi di tensione elevata.

L’ultimo aumento suggerisce che i trader restano molto sensibili a ogni sviluppo riguardante lo Stretto.

Una chiusura prolungata potrebbe creare uno shock di offerta più ampio

Più a lungo il passaggio resta limitato, maggiore è il potenziale impatto sui mercati energetici globali. Una breve interruzione può talvolta essere assorbita attraverso le scorte, rotte di navigazione alternative e cambiamenti negli acquisti delle raffinerie. Una perturbazione prolungata è molto più difficile da gestire.

I livelli di stoccaggio potrebbero diminuire. Le raffinerie potrebbero competere più aggressivamente per i barili disponibili. I costi di spedizione potrebbero aumentare. I premi assicurativi per le navi che operano nella regione potrebbero salire. I paesi fortemente dipendenti dall’energia del Golfo potrebbero iniziare a competere per forniture alternative. Questa combinazione potrebbe spingere i prezzi sostanzialmente più in alto.

L’impatto a più lungo termine dipenderebbe da quanta produzione resta offline e da quanto efficacemente altri esportatori riusciranno ad aumentare l’offerta.

Le rotte alternative non possono sostituire completamente Hormuz

I produttori di petrolio del Golfo hanno investito negli anni in infrastrutture alternative, inclusi oleodotti progettati per ridurre la dipendenza dallo Stretto.

Questi sistemi rappresentano un’importante valvola di sicurezza.

Tuttavia, non possono sostituire completamente la capacità marittima di Hormuz.

Questo è uno dei motivi per cui il passaggio resta così importante per la sicurezza energetica globale.

Anche quando parte del petrolio può essere dirottato tramite oleodotti, il mercato deve comunque tenere conto dei volumi che non possono essere spostati altrove con facilità.

Questa limitazione diventa particolarmente importante nei periodi di conflitto.

Le società di navigazione affrontano una decisione difficile

Per gli operatori delle petroliere, la riapertura dello Stretto non è semplicemente un annuncio politico.

Le società devono stabilire se sia sicuro inviare le navi attraverso il passaggio.

Un governo può dichiarare che la navigazione è consentita, ma gli operatori commerciali continueranno a valutare minacce militari, costi assicurativi, sicurezza degli equipaggi e possibilità di attacchi.

Ciò significa che il traffico delle petroliere potrebbe impiegare tempo per tornare alla normalità anche dopo l’annuncio di un accordo politico.

Gli sviluppi recenti hanno già dimostrato quanto rapidamente l’attività di navigazione possa cambiare quando aumenta il rischio di sicurezza percepito. Alcune navi hanno tentato il transito mentre altre sono rimaste caute.

Il risultato è un flusso disomogeneo di energia nella regione.

I costi assicurativi potrebbero aumentare la pressione

L’assicurazione marittima è un altro elemento importante dell’equazione.

Quando le navi operano in una zona di conflitto attivo, gli assicuratori possono imporre premi aggiuntivi per compensare i rischi elevati.

Tali costi vengono infine incorporati nell’economia del trasporto di petrolio e di altre materie prime.

Se gli assicuratori restano preoccupati per la sicurezza dello Stretto, i costi di spedizione potrebbero restare elevati anche se il traffico fisico delle petroliere iniziasse a recuperare.

Ciò creerebbe un ulteriore livello di pressione sui prezzi dell’energia.

Per i consumatori, le conseguenze possono manifestarsi indirettamente attraverso costi più alti di carburante e trasporto.

Fonte: Xpost

Le economie asiatiche sono particolarmente esposte

L’Asia è particolarmente sensibile alle perturbazioni delle forniture energetiche del Golfo.

Paesi come Cina, India, Giappone e Corea del Sud sono grandi importatori di energia e dipendono dai mercati internazionali del greggio.

Un aumento sostenuto dei prezzi del petrolio potrebbe far crescere le bollette delle importazioni e mettere sotto pressione le valute delle economie importatrici di energia.

Per i paesi che stanno già affrontando una crescita economica più lenta, costi energetici più alti potrebbero creare una sfida aggiuntiva.

Il petrolio non viene usato solo per produrre benzina e diesel.

È anche un input fondamentale per petrolchimica, plastica, carburante per l’aviazione, produzione industriale e trasporti.

Ciò significa che uno shock petrolifero prolungato può diffondersi nell’economia.

Anche l’Europa deve affrontare un problema di gas

Le conseguenze non si limitano al petrolio greggio.

Il Golfo è anche una fonte critica di LNG per i mercati internazionali.

L’importanza del Qatar per l’offerta globale di LNG significa che interruzioni della navigazione attraverso Hormuz potrebbero influire sui mercati del gas europei e asiatici.

I paesi europei hanno trascorso anni a ridurre la loro dipendenza dal gas via gasdotto russo, aumentando l’importanza delle importazioni di LNG.

Qualsiasi perturbazione che coinvolga un grande fornitore di LNG potrebbe quindi aggiungere pressione ai mercati energetici europei.

Prezzi più alti del gas potrebbero incidere sulla produzione di elettricità, sull’attività industriale e sulle bollette energetiche delle famiglie.

L’inflazione potrebbe tornare a essere una preoccupazione

Uno dei maggiori rischi economici associati all’aumento dei prezzi del petrolio è l’inflazione.

Quando il greggio sale, possono aumentare i prezzi di benzina e diesel.

Il trasporto diventa più costoso.

Le compagnie aeree affrontano costi del carburante più elevati.

I produttori possono pagare di più per trasporto e materie prime.

Per le banche centrali, questo crea una situazione difficile.

Se l’inflazione resta alta a causa di uno shock energetico, i responsabili delle politiche potrebbero avere meno margine per tagliare i tassi di interesse.

Ciò potrebbe influire sui costi di indebitamento di famiglie e imprese.

Il mercato petrolifero ha quindi un collegamento diretto con la politica monetaria.

La Federal Reserve osserverà attentamente i prezzi dell’energia

Un aumento prolungato dei prezzi del greggio potrebbe complicare la valutazione dell’inflazione da parte della Federal Reserve statunitense.

Le banche centrali distinguono generalmente tra shock energetici temporanei e pressioni inflazionistiche più ampie.

Tuttavia, se i maggiori costi energetici iniziano a influenzare salari, trasporti e prezzi al consumo, gli effetti possono diventare più persistenti.

La stessa dinamica vale per altre banche centrali.

La Banca Centrale Europea, la Bank of England e le banche centrali di tutta l’Asia devono considerare in che modo i prezzi dell’energia importata incidano sulle loro economie domestiche.

Gli Stati Uniti sono meglio posizionati di molti importatori

Gli Stati Uniti si trovano in una posizione diversa rispetto a molte grandi economie importatrici di petrolio grazie alla loro ampia produzione energetica interna.

Il paese è diventato uno dei maggiori produttori mondiali di petrolio e gas naturale.

Ciò offre una certa protezione contro le carenze fisiche di offerta.

Tuttavia, il mercato petrolifero globale è interconnesso.

Anche se gli Stati Uniti non dipendono direttamente dal greggio del Golfo per la maggior parte del consumo, consumatori e imprese americane sono comunque influenzati dai prezzi internazionali del petrolio.

Un’impennata globale del petrolio può quindi tradursi in prezzi più alti della benzina negli Stati Uniti e in un’inflazione più ampia.

I mercati osservano segnali di de-escalation

Per i trader, i segnali più importanti arriveranno dai negoziati tra Washington e Teheran.

Qualsiasi indicazione che entrambe le parti si stiano avvicinando a un accordo potrebbe rapidamente spingere i prezzi del petrolio al ribasso.

Al contrario, segnali che i colloqui stanno fallendo potrebbero far salire il greggio.

Questo è già stato visibile nel corso dell’attuale crisi.

Le precedenti notizie di progressi verso un accordo di riapertura avevano fatto scendere bruscamente i prezzi del petrolio mentre i trader anticipavano il ritorno dei flussi di offerta. Un rapporto di mercato di maggio descriveva il Brent in calo di oltre il 5% in previsione che un accordo potesse riaprire il passaggio.

L’ultimo movimento verso $90 mostra quanto rapidamente quell’ottimismo possa invertirsi.

Entrambe le parti hanno incentivi contrastanti

Nonostante il confronto politico, l’Iran ha motivi economici per sostenere un mercato energetico regionale funzionante.

L’Iran è esso stesso un produttore di petrolio e dipende dalle esportazioni energetiche per il proprio reddito.

Una perturbazione prolungata potrebbe danneggiare gli interessi economici iraniani.

Tuttavia, Teheran ha anche motivi strategici per usare lo Stretto come leva durante i negoziati.

Questo crea un calcolo complesso.

L’Iran potrebbe volere che il passaggio funzioni, cercando al tempo stesso concessioni politiche ed economiche da Washington.

La sfida è trovare un accordo che soddisfi entrambi gli obiettivi.

Il negoziato potrebbe richiedere tempo

I mercati spesso reagiscono alle aspettative prima che gli accordi politici siano finalizzati.

Ciò significa che anche un breve ritardo nei negoziati può produrre movimenti di prezzo significativi.

Una bozza di accordo potrebbe non bastare a ripristinare il normale traffico delle petroliere.

Le società di navigazione hanno bisogno di garanzie di sicurezza credibili.

Gli assicuratori hanno bisogno di fiducia.

Gli acquirenti di petrolio hanno bisogno di programmi di consegna prevedibili.

I governi hanno bisogno di assicurazioni che l’intesa reggerà.

Tutti questi fattori devono convergere prima che il mercato possa eliminare completamente il proprio premio di rischio.

I trader petroliferi affrontano un mercato a doppia direzione

L’attuale contesto crea il potenziale per forti movimenti in entrambe le direzioni.

Se Hormuz riapre e il traffico delle petroliere torna alla normalità, il petrolio potrebbe scendere rapidamente mentre i trader rimuovono il premio geopolitico.

Se i negoziati falliscono o le tensioni militari aumentano, i prezzi potrebbero salire ancora.

Ciò rende il mercato particolarmente sensibile ai titoli.

Un singolo annuncio da Washington o Teheran potrebbe cambiare le aspettative in pochi minuti.

La volatilità probabilmente resterà elevata finché non ci sarà maggiore chiarezza sul futuro dello Stretto.

Cosa succede se il petrolio supera $90?

Un movimento sostenuto sopra $90 non innescherebbe automaticamente una crisi economica globale.

Molto dipenderebbe da quanto a lungo i prezzi restano elevati.

Un picco di breve durata potrebbe avere un impatto economico relativamente limitato.

Un periodo prolungato di greggio costoso sarebbe più serio.

Se il petrolio restasse sopra $90 per settimane o mesi, i consumatori potrebbero affrontare prezzi del carburante più alti mentre le imprese assorbirebbero costi maggiori di trasporto e produzione.

Ciò potrebbe rallentare l’attività economica mantenendo elevata l’inflazione.

La combinazione di crescita più debole e prezzi più alti è particolarmente difficile per i responsabili delle politiche.

I mercati energetici osservano i livelli delle scorte

Anche le scorte globali avranno un ruolo importante.

Ampie riserve possono offrire un cuscinetto durante interruzioni temporanee.

Ma se le scorte diminuiscono mentre l’offerta resta limitata, il mercato diventa più vulnerabile.

I governi possono inoltre usare le riserve strategiche di petrolio per ridurre l’impatto immediato delle perturbazioni dell’offerta.

Gli Stati Uniti hanno già utilizzato la Strategic Petroleum Reserve durante periodi di forte stress nei mercati energetici.

Tuttavia, le riserve sono finite. Possono guadagnare tempo, ma non possono sostituire in modo permanente produzione e rotte di trasporto interrotte.

I produttori al di fuori del Golfo potrebbero beneficiarne

Prezzi più alti possono creare opportunità per i produttori fuori dal Medio Oriente.

Le società statunitensi dello shale, i produttori canadesi, gli operatori offshore brasiliani e altri esportatori potrebbero beneficiare di prezzi del greggio più forti.

Prezzi più alti possono migliorare i flussi di cassa e incoraggiare ulteriori investimenti.

Ma la produzione non può aumentare istantaneamente.

Nuovi pozzi, oleodotti e infrastrutture richiedono tempo e capitale.

Ciò significa che una produzione alternativa può aiutare nel medio e lungo termine, ma potrebbe non risolvere completamente una improvvisa interruzione dell’offerta.

L’economia globale resta vulnerabile

L’ultimo aumento dei prezzi del petrolio mostra quanto l’economia globale resti vulnerabile alle perturbazioni geopolitiche.

I mercati energetici operano oltre i confini nazionali.

Un conflitto che coinvolga un’area geografica relativamente piccola può influire sui prezzi del carburante a migliaia di chilometri di distanza.

Lo Stretto di Hormuz è un esempio particolarmente importante a causa della concentrazione di esportazioni energetiche che transitano attraverso una rotta marittima stretta.

La sua sicurezza è quindi una questione economica globale, non semplicemente una disputa politica regionale.

Il prossimo grande catalizzatore è il negoziato

Per ora, il fattore più importante per i prezzi del petrolio probabilmente resterà la diplomazia.

Se Washington e Teheran riusciranno a superare le proprie divergenze, il mercato potrebbe vedere un rapido calo dei premi di rischio.

Se non ci riusciranno, i trader potrebbero iniziare a prezzare una perturbazione prolungata, spingendo il greggio al rialzo e aumentando la pressione su consumatori, imprese e responsabili delle politiche.

I prossimi giorni potrebbero quindi essere cruciali.

In sintesi

I prezzi del petrolio si stanno avvicinando a $90 al barile mentre si indeboliscono le speranze di un rapido accordo tra Stati Uniti e Iran per riaprire lo Stretto di Hormuz.

Il Brent ha brevemente superato i $90 mentre i trader reagivano alle notizie secondo cui richieste contrastanti di Washington e Teheran stanno complicando i negoziati sul passaggio strategico.

Lo Stretto è uno dei corridoi energetici più importanti al mondo e trasporta grandi volumi di petrolio greggio e LNG dai produttori del Golfo ai mercati internazionali.

Una perturbazione prolungata potrebbe spingere i prezzi dell’energia verso l’alto, aumentare i costi di trasporto e produzione e complicare gli sforzi delle banche centrali per controllare l’inflazione.

La situazione presenta anche un calcolo difficile sia per Washington sia per Teheran.

Gli Stati Uniti vogliono una libertà di navigazione affidabile e un accordo che ripristini il traffico commerciale, mentre l’Iran cerca proprie concessioni politiche ed economiche.

Anche se le due parti raggiungessero un’intesa, le società di navigazione potrebbero impiegare tempo per tornare alla normalità perché devono considerare i rischi per la sicurezza, i costi assicurativi e la credibilità di eventuali garanzie.

Per i mercati petroliferi, la questione chiave è l’incertezza.

Un accordo credibile potrebbe spingere i prezzi del greggio al ribasso man mano che il premio geopolitico svanisce.

Un fallimento dei negoziati, invece, potrebbe far salire i prezzi e accrescere i timori di uno shock energetico prolungato.

Con il Brent che si avvicina a $90, i trader seguono da vicino ogni sviluppo da Washington e Teheran, poiché il futuro dello Stretto di Hormuz è tornato a essere una delle variabili più importanti del mercato petrolifero globale.