La polizia californiana indaga sul furto di carico di birra da 70.000 dollari dopo ritiri fraudolenti presso il centro di distribuzione Anheuser-Busch
Punti chiave
- •Due furti di carico per un totale di circa 70.000 dollari si sono verificati il 17 agosto presso un centro di distribuzione Anheuser-Busch a Montclair, in California.
- •Una spedizione diretta a Tucson del valore stimato di 45.000 dollari non è mai arrivata a destinazione dopo essere stata ritirata.
- •Un secondo furto di circa 25.000 dollari di prodotti Anheuser-Busch e Pabst Blue Ribbon è stato organizzato con documentazione fraudolenta da una presunta società di subappalto.
- •Secondo l'agente Dominguez, lo stesso broker ha organizzato entrambi i ritiri e in precedenza aveva tentato di inviare un camion che era stato respinto.
- •Non sono stati identificati sospettati, non sono stati annunciati arresti e le indagini in corso non hanno chiarito se una delle spedizioni sia stata recuperata.

La polizia californiana sta indagando su due furti di carico per un totale di circa 70.000 dollari avvenuti presso un centro di distribuzione Anheuser-Busch situato al 4545 di Brooks Street, a Montclair, in California. Gli incidenti si sono verificati il 17 agosto. Una spedizione diretta a Tucson, in Arizona, non ha mai raggiunto la destinazione dopo essere stata ritirata, mentre un ritiro successivo riguardava sia prodotti Anheuser-Busch che Pabst Blue Ribbon.
Primo furto: la spedizione diretta a Tucson
Il dipartimento di polizia di Montclair ha registrato il primo caso con il numero CR 26-3601. Secondo il dipartimento, l'incidente è iniziato intorno alle 10 del mattino. La spedizione diretta a Tucson aveva un valore stimato di 45.000 dollari. Sebbene il carico sia partito per la consegna, non è mai arrivato a destinazione.
Documenti fraudolenti hanno organizzato il secondo ritiro
Circa un'ora dopo, gli agenti hanno ricevuto una seconda segnalazione riguardante lo stesso centro di distribuzione, registrata come CR 26-3562. Quel ritiro riguardava prodotti Anheuser-Busch e Pabst Blue Ribbon per un valore di circa 25.000 dollari. Una presunta società di subappalto ha utilizzato documentazione fraudolenta per organizzare la transazione.
Il dipartimento ha segnalato discrepanze nelle informazioni relative alla compagnia di trasporto, all'autista e ai veicoli. Gli investigatori hanno inoltre identificato analogie tra i due episodi e i detective stanno verificando se un'unica organizzazione specializzata in furti di carico fraudolenti abbia commesso entrambi i reati. La polizia non ha identificato alcun sospettato né ha annunciato arresti.
Gli schemi di furto basati su documentazione fraudolenta per il ritiro delle merci, spesso definiti ritiri fraudolenti o fittizi, rappresentano una tattica riconosciuta nella criminalità legata ai trasporti: i ladri si spacciano per vettori o broker legittimi per aggiudicarsi un carico, per poi allontanarsi con esso prima che l'inganno venga scoperto. Casi come questo mostrano come tali schemi possano portare merci di valore lontano da una struttura prima che qualcuno si accorga del problema, motivo per cui i professionisti dei trasporti e della logistica attribuiscono grande importanza alla verifica dell'identità di broker, vettori, autisti e veicoli prima che il carico lasci il loro controllo.
Le indagini sono ancora in corso
Il valore combinato dichiarato delle due spedizioni scommesse ammonta a circa 70.000 dollari. Il dipartimento di polizia di Montclair ha dichiarato che le indagini restano attive e in corso, e ha riferito a FreightWaves che gli agenti si trovano attualmente presso il centro di distribuzione.
L'agente Dominguez ha dichiarato agli investigatori: "L'unica cosa che i due furti hanno in comune è che gli stessi broker hanno organizzato questi ritiri." L'agente ha inoltre affermato: "La settimana scorsa lo stesso broker ha cercato di mandare un camion ed è stato respinto."
La polizia ha invitato chiunque abbia informazioni sugli incidenti a contattare il dipartimento di polizia di Montclair al numero 909-621-4771.
La polizia non ha fornito dettagli sul broker di trasporto subappaltato. Il dipartimento non ha inoltre identificato l'autista né la compagnia di trasporto. Gli investigatori non hanno comunicato se una delle due spedizioni sia stata recuperata. FreightWaves aggiornerà questo articolo non appena saranno disponibili nuove informazioni.