MacroAsia Corp., fornitore di servizi di supporto aeronautico quotato in borsa e braccio operativo del gruppo Lucio Tan, ha riportato una flessione del 12,4% su base annua dell'utile netto attribuibile nel secondo trimestre, sceso a 320,55 milioni di P a causa di una crescita delle spese operative più rapida rispetto a quella dei ricavi.

Nel trimestre di tre mesi concluso a giugno, i ricavi lordi sono aumentati del 7,3% a 2,64 miliardi di P rispetto ai 2,46 miliardi di P dello stesso periodo dell'anno precedente. Le spese, tuttavia, sono salite del 12% a 2,61 miliardi di P rispetto a 2,33 miliardi di P, secondo i risultati trimestrali pubblicati dall'azienda mercoledì.

Il segmento ristorazione di bordo e catering ha generato la quota più ampia dei ricavi del secondo trimestre con 1,32 miliardi di P, seguito dalle attività di assistenza a terra e servizi aeronautici con 1,09 miliardi di P. Il settore idrico ha contribuito con 194,11 milioni di P, mentre le tariffe per l'addestramento aeronautico hanno totalizzato 23,36 milioni di P. I ricavi da locazione e amministrativi hanno raggiunto 9,53 milioni di P e i servizi di connettività e tecnologia hanno contribuito con 397.429 P.

"MacroAsia ha continuato a generare una crescita dei ricavi nei suoi principali settori operativi durante il primo semestre del 2026, nonostante i maggiori costi operativi e l'impatto della diminuzione degli utili delle collegate sulla redditività del primo semestre", ha dichiarato il presidente e chief operating officer di MacroAsia, Eduardo Luis T. Luy, in una nota.

Nel periodo da gennaio a giugno, l'utile netto attribuibile di MacroAsia è sceso del 33,9% a 449,60 milioni di P rispetto ai 679,69 milioni di P dell'anno precedente, nonostante il aumento dei ricavi complessivi. Il calo più marcato nel primo semestre rispetto a quello del secondo trimestre indica un'intensificazione delle pressioni sui margini nei mesi precedenti. I ricavi lordi del primo semestre sono saliti del 9,4% a 5,26 miliardi di P rispetto a 4,81 miliardi di P.

Nel corso del primo semestre, il segmento ristorazione di bordo e catering ha prodotto 2,63 miliardi di P di ricavi, mentre le attività di assistenza a terra e servizi aeronautici hanno contribuito con 2,20 miliardi di P. Il settore idrico ha registrato 369,03 milioni di P. Le tariffe per l'addestramento aeronautico hanno totalizzato 44,42 milioni di P, i ricavi da locazione e amministrativi hanno raggiunto 23,19 milioni di P e i servizi di connettività e tecnologia hanno contribuito con 397.429 P.

L'azienda ha precisato che la crescita nel settore dei servizi di ristorazione — il principale contributore di ricavi nel periodo — è stata determinata principalmente da maggiori volumi di pasti e dall'espansione dei servizi di ristorazione istituzionale e non legati al trasporto aereo.

Le attività di assistenza a terra e servizi aeronautici, che hanno rappresentato circa il 40% dei ricavi totali, hanno beneficiato di maggiori volumi di gestione dei voli nonostante le cancellazioni legate al conflitto in Medio Oriente. I vettori filippini, tra cui Philippine Airlines, società controllata dal gruppo Lucio Tan, operano rotte verso il Medio Oriente che sono state colpite dalle interruzioni dello spazio aereo regionale. Le prestazioni del settore idrico sono state attribuite a maggiori volumi di acqua fatturata nel quadro di una continua espansione.

Sul fronte delle spese, i costi del primo semestre per le attività di assistenza a terra e servizi aeronautici sono aumentati del 15,9% a 2,11 miliardi di P rispetto a 1,82 miliardi di P dell'anno precedente. Le spese del segmento ristorazione di bordo e catering sono salite del 12,4% a 1,82 miliardi di P rispetto a 1,62 miliardi di P. La crescita più rapida delle spese rispetto ai ricavi evidenzia le pressioni sui costi che interessano più in generale i fornitori di servizi aeronautici, poiché l'inflazione nei costi del lavoro, negli input legati al carburante e nei oneri aeroportuali continua a pesare sui margini operativi dell'intero settore.

MacroAsia ha dichiarato di voler concentrare i propri sforzi sul miglioramento dei margini operativi per il resto dell'anno attraverso adeguamenti tariffari ai clienti, il recupero dei maggiori costi aeroportuali, il miglioramento delle iniziative nella catena di approvvigionamento e un controllo più stretto delle spese di personale e operative.

"Il Gruppo continuerà a portare avanti le proprie iniziative di diversificazione e crescita nei settori dei servizi di ristorazione, del supporto aeronautico, della manutenzione, riparazione e revisione (MRO), delle infrastrutture idriche e dei servizi condivisi. I progetti principali continueranno a essere valutati e finanziati tenendo conto dei flussi di cassa operativi attesi, delle tempistiche dei progetti e della posizione complessiva di leva finanziaria e liquidità del Gruppo", ha affermato l'azienda.

Alla borsa locale di mercoledì, le azioni MacroAsia hanno chiuso invariate a 3,81 P ciascuna.

— Ashley Erika O. Jose