Il terminale di esportazione di Kitimat di LNG Canada ha prelevato a luglio meno feedgas che in qualsiasi mese da gennaio, con i volumi di esportazione in calo nello stesso periodo mentre gli equipaggi portavano avanti le riparazioni meccaniche, secondo documenti regulatori e dati di Kpler.

Il calo della domanda di feedgas ha coinciso con attività di manutenzione programmata presso l'impianto. Durante le riparazioni di luglio, gli equipaggi hanno sostituito un flare tip al terminale, un intervento che ha contribuito alla riduzione della throughput nel mese. Le sostituzioni dei flare tip sono lavori ordinari di sicurezza e integrità delle apparecchiature negli impianti LNG, sebbene richiedano in genere una lavorazione ridotta o sospesa mentre sono in corso.

Le esportazioni di luglio dall'impianto sono scese a 10 carghi, rispetto ai livelli più alti di inizio anno, secondo i dati.

Le consegne di feedgas al terminale di Kitimat sono state inoltre limitate dalle restrizioni sul sistema di pipeline della Columbia Britannica che approvvigiona l'impianto, con limiti fissati alla Station 2. Coastal GasLink, la pipeline che alimenta il terminale, trasporta gas dal Montney e da altre aree di produzione del Canada occidentale a Kitimat, quindi i vincoli in qualsiasi punto di questo percorso di approvvigionamento possono limitare la quantità di gas che l'impianto può lavorare anche quando le unità di liquefazione sono disponibili.

LNG Canada, situato a Kitimat, nella Columbia Britannica, è il primo grande impianto di esportazione LNG del Canada. La prima fase del progetto guidato da Shell ha una capacità di 14 milioni di tonnellate all'anno e ha spedito il suo cargo inaugurale a metà del 2025, aprendo un nuovo sbocco per la produzione di gas naturale del Canada occidentale verso i mercati oltremare. Il terminale è una parte chiave degli sforzi del Canada per diversificare le esportazioni di gas oltre il mercato nordamericano, dove i produttori hanno storicamente dipeso fortemente dalle vendite via pipeline verso gli Stati Uniti.

Il calo mensile della domanda di feedgas segna il livello più debole per il terminale da gennaio, quando l'impianto era ancora in fase di ramp-up. I nuovi impianti LNG sperimentano comunemente variabilità di throughput durante il primo anno, mentre gli operatori mettono in servizio le apparecchiature e affrontano i primi problemi di manutenzione.

La riduzione della presa di LNG Canada arriva mentre i mercati del gas del Canada occidentale continuano a fare i conti con vincoli di capacità pipeline. Le limitazioni protratte sul sistema T-South di Westcoast Energy hanno ridotto i flussi di gas del Canada occidentale verso il Pacifico Northwest, facendo salire i prezzi regionali all'hub di Sumas nelle ultime settimane. La minore presa di LNG Canada aggiunge un'ulteriore variabile agli equilibri regionali del gas: quando il terminale preleva meno feedgas, resta più gas disponibile per i mercati domestici e di esportazione via pipeline, il che può compensare parte della pressione di restringimento derivante dai vincoli del T-South. La rapidità con cui la domanda di feedgas recupererà nei prossimi mesi dipenderà dal ritmo dei restanti lavori di commissioning e manutenzione e dai limiti del sistema di pipeline.

Fonte: Natural Gas Intelligence