LD Armateurs lancia una nave di servizio ibrida-elettrica per Vattenfall
Punti chiave
- •Wind of Ocean è la prima di due navi di servizio operativo che LD Armateurs sta costruendo per Vattenfall.
- •La nave è stata varata il 30 agosto presso il cantiere ZPMC in Cina.
- •La consegna della nave è prevista nel 2027.
- •Sosterà le operazioni nei parchi eolici offshore DanTysk e Sandbank nel Mare del Nord.
- •La nave da 90 metri adotta una configurazione ibrida-elettrica e potrà trasportare fino a 96 persone.

La società di trasporto marittimo LD Armateurs ha varato una nuova nave di servizio operativa ibrida-elettrica (SOV) per la società energetica Vattenfall, aggiungendo un’altra unità di supporto progettata appositamente alla catena di approvvigionamento dell’eolico offshore.
Wind of Ocean è stata varata il 30 agosto presso il cantiere ZPMC in Cina ed è la prima di due SOV in costruzione per Vattenfall, ha dichiarato la società in un annuncio diffuso ieri.
La nave è prevista in consegna nel 2027 e supporterà le operazioni nei parchi eolici offshore DanTysk e Sandbank nel Mare del Nord, dove le navi di servizio svolgono un ruolo centrale nel trasferimento di tecnici, attrezzi e attrezzature verso le turbine.
La nave da 90 m combinerà generatori diesel con un sistema di accumulo di energia su batteria più ampio, contribuendo a ridurre il consumo di carburante, le emissioni e il rumore a bordo.
Sviluppata con SALT Ship Design, la SOV potrà ospitare fino a 96 persone e disporrà di quattro thruster azimutali e di un design a doppia prua.
Sarà inoltre dotata di una passerella compensata per il moto, per trasferimenti sicuri di tecnici e attrezzature verso le turbine offshore.