Il Kia Sportage torna nelle Filippine con powertrain turbo ibrido

Kia sta attraversando una rinascita nel mercato filippino. Il marchio ha registrato forti vendite lo scorso anno, trainato da modelli molto apprezzati tra cui la nuova Carnival, la Sorento e la economica Sonet. Sulla scia di questo slancio, Kia Filippine ha lanciato una serie di nuovi veicoli nel corso del 2026, l'ultimo dei quali segna la reintroduzione di uno dei marchi più venduti del brand. Lo Sportage era precedentemente disponibile nelle Filippine prima di essere ritirato, e il suo ritorno colma una lacuna nella gamma SUV locale di Kia, posizionandosi tra la compatta Sonet e la più grande Sorento.

Il Kia Sportage Turbo Hybrid per l'anno modello 2027 riporta nelle Filippine un modello molto amato. Tra tutti i veicoli del portafoglio globale di Kia, lo Sportage detiene il primato di marchio più longevo, con oltre 30 anni di produzione e vendite continue in tutto il mondo. In questo periodo, lo Sportage ha superato gli otto milioni di unità vendute a livello globale, diventando il SUV più venduto di Kia di tutti i tempi.

Prezzi e varianti

Kia Filippine posiziona il nuovo Sportage in modo aggressivo sul valore. Lo Sportage 2027 è offerto in due varianti: la versione base EX, al prezzo di 1.978 milioni di P, e la versione superiore SX, al prezzo di 2.098 milioni di P. Entrambi i prezzi sono studiati per sottoprezzare significativamente i concorrenti dello stesso segmento, che include SUV compatti ibridi ed elettrificati affermati come la Toyota Corolla Cross Hybrid e la Honda CR-V e:HEV, entrambe tipicamente caratterizzate da prezzi di listino più elevati nel mercato filippino.

Design esterno

Il nuovo Sportage adotta il linguaggio di design "Opposites United" di Kia, incorporando gli elementi stilistici angolari e geometrici visibili nell'attuale gamma del marchio. L'estetica generale punta su un aspetto audace e moderno piuttosto che conservativo.

Le caratteristiche esterne includono fari fendinebbia a proiettore LED e un portellone a apertura manuale che si attiva automaticamente quando la chiave è in prossimità, facilitando il carico. Sono disponibili quattro opzioni di colore: Heritage Blue, Wolf Grey, Snow White Pearl e Gravity Grey. La variante SX è disponibile in tutti e quattro i colori, mentre la EX è limitata a Wolf Grey, Snow White Pearl e Gravity Grey.

Interno e tecnologia

L'abitacolo prosegue il tema del design moderno, fondendo estetica e tecnologia. Uno schermo da 12,3 pollici ospita sia il cruscotto digitale che il sistema di infotainment, quest'ultimo dotato di connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto. La ricarica dei dispositivi è disponibile tramite porte USB o un pad di ricarica wireless con raffreddamento. La variante SX è equipaggiata con un sistema audio premium Harman Kardon.

Powertrain e prestazioni

Arrivato alla quinta generazione, lo Sportage è stato aggiornato per offrire mobilità elettrificata. Entrambe le varianti sono equipaggiate con un powertrain ibrido turbo da 1,6 litri abbinato a una batteria agli ioni di litio da 1,49 kWh. Il sistema eroga 235 cavalli, leader di classe, e 357 Nm di coppia, trasmessi attraverso un cambio automatico a sei marce. Secondo Kia, lo Sportage è in grado di percorrere circa 1.000 chilometri di autonomia totale — un dato di particolare attrattiva nelle Filippine, dove i veicoli elettrificati beneficiano delle esenzioni previste dall'Electric Vehicle Industry Development Act (EVIDA), inclusa l'esenzione dal sistema di codifica a numeri di Metro Manila.

Sicurezza e garanzia

Le dotazioni di sicurezza sono ancorate al sistema di assistenza alla guida avanzata DriveWise di Kia (ADAS), che include il cruise control adattivo tra le altre tecnologie. Lo Sportage è inoltre dotato di un pacchetto garanzia completo: una garanzia veicolo di cinque anni o 160.000 chilometri e una garanzia batteria di otto anni o 160.000 chilometri. In particolare, la copertura della batteria è in linea con lo standard del settore per le garanzie dei veicoli elettrificati, offrendo rassicurazione agli acquirenti preoccupati per l'affidabilità a lungo termine del sistema ibrido.