Iran avrebbe affermato che l'accordo sullo Stretto di Hormuz con l'Oman sarà ritardato a causa delle minacce degli Stati Uniti
Punti chiave
- •Iran e Oman stanno discutendo una possibile intesa per riaprire il traffico nello Stretto di Hormuz, ma l'annuncio potrebbe essere rinviato.
- •La rotta proposta prevede navi in entrata in una corsia settentrionale nelle acque iraniane e navi in uscita in una corsia meridionale nelle acque omanite, sotto il coordinamento iraniano.
- •Il piano include un periodo di prova di 60 giorni senza pedaggi e la rimozione delle mine dalla corsia mediana nei prossimi 30 giorni.
- •Lo Stretto di Hormuz è una rotta fondamentale per il trasporto globale di petrolio, quindi ogni cambiamento nel movimento delle navi è seguito da vicino dai mercati dell'energia.
- •L'Iran ha affermato che il traffico navale non tornerà ai livelli precedenti alla guerra e un precedente accordo di cessate il fuoco è fallito in meno di tre settimane.
L'Iran continua a mantenere una linea dura, anche se l'accordo con l'Oman potrebbe comunque andare avanti, pur con alcuni ritardi lungo il percorso. Le prime indicazioni suggerivano mercoledì come data obiettivo per annunciare la "riapertura", con colloqui sul nucleare e sull'uranio previsti successivamente.
Tuttavia, alla luce dell'ultimo titolo, l'annuncio potrebbe ora essere rinviato.
In base all'intesa con l'Oman, l'Iran otterrebbe formalmente un maggiore controllo sul traffico nello Stretto di Hormuz rispetto al periodo precedente all'inizio del conflitto. In termini pratici, il traffico in entrata utilizzerebbe una corsia settentrionale nelle acque iraniane, mentre il traffico in uscita userebbe una corsia meridionale nelle acque omanite, coordinata con l'Iran. Poiché lo stretto è un corridoio critico per il trasporto globale di petrolio, anche i cambiamenti procedurali nel movimento delle navi sono seguiti con attenzione dai mercati dell'energia e dai governi che dipendono da flussi stabili dal Golfo.
L'intesa proposta includerebbe un periodo di prova di 60 giorni durante il quale non verrebbero applicati pedaggi. Nei successivi 30 giorni, l'Iran rimuoverebbe inoltre le mine dalla corsia mediana come parte degli sforzi per arrivare a un accordo più duraturo. Almeno, questo è quanto è stato promesso.
A titolo di promemoria, il precedente accordo di cessate il fuoco e memorandum d'intesa avrebbe dovuto durare 60 giorni, ma si è sbriciolato in meno di tre settimane.
Resta quindi aperta la possibilità che anche l'ultima intesa faccia la stessa fine, con un ottimismo al massimo fragile. Inoltre, non è ancora chiaro che cosa comporti esattamente questa "riapertura". L'Iran ha già chiarito che il traffico navale non tornerà in alcun modo ai livelli precedenti alla guerra.
La speranza è che, con l'uso di oleodotti per aggirare lo stretto e con le flotte ombra che continuano silenziosamente a far uscire barili di petrolio, un'ulteriore "riapertura" possa contribuire ad allentare la pressione sul mercato del petrolio. Tuttavia, aspettarsi un ritorno alle condizioni precedenti all'inizio del conflitto resta per ora del tutto irrealistico.