DP World conferma la chiusura della piattaforma di trasporto digitale SeaRates
Punti chiave
- •DP World ha confermato che cesserà di utilizzare il business SeaRates a livello globale nell'ambito di una revisione e semplificazione delle proprie operazioni, senza fornire ulteriori dettagli.
- •DP World ha acquisito SeaRates nel 2020 per espandersi oltre i porti verso una logistica digitale end-to-end.
- •Il fondatore di SeaRates, Sergey Dzhashytov, ha dichiarato che le aziende che si affidavano ai servizi della piattaforma stavano già cercando alternative, e che a giovedì non erano state pubblicate indicazioni di transizione.
- •La dismissione segue un più ampio ripiegamento nel trasporto merci digitale, inclusa la chiusura di Convoy nel 2023 e il consolidamento di altri venture tecnologico-logistici.
- •Resta ignoto come la decisione inciderà sul Digital Freight Alliance, la rete globale di spedizionieri istituita da DP World.
L'operatore portuale DP World ha confermato la dismissione di SeaRates, la sua piattaforma digitale di logistica autonoma.
"La riorganizzazione e la ristrutturazione sono una parte normale della gestione di un'azienda globale", ha dichiarato l'azienda in una nota a FreightWaves. "Le nostre priorità di business si sono evolute e, nell'ambito della consueta attività di revisione e semplificazione delle nostre operazioni, non utilizziamo più il business SeaRates a livello globale." L'azienda non ha fornito ulteriori dettagli.
In un post su LinkedIn, il fondatore di SeaRates Sergey Dzhashytov ha dichiarato di aver ricevuto domande sulla "dismissione dei servizi digitali di SeaRates" e ha osservato che le aziende che si affidavano a quei servizi stavano cercando alternative. Il suo profilo pubblico indica che il suo ruolo operativo in DP World è terminato nel marzo 2026 e che il suo incarico come fondatore e amministratore delegato di SeaRates.com è terminato nel maggio 2026.
A giovedì, il sito di SeaRates era ancora attivo, senza alcun annuncio pubblico pubblicato né lì né sul sito di DP World.
SeaRates è una piattaforma di terze parti per la prenotazione del trasporto merci che offre preventivi, ERP, tracciamento, gestione delle tariffe e prodotti a marchio bianco. DP World ha acquisito l'azienda nel 2020, definendo allora l'operazione un passo importante nello sforzo di estendere il proprio ruolo oltre porti e terminali, verso una logistica digitale end-to-end. L'acquisizione è avvenuta in un periodo in cui la digitalizzazione del trasporto merci attraeva forti investimenti, poiché i picchi di domanda di spedizioni e la volatilità delle tariffe durante la pandemia rendevano gli strumenti di preventivazione istantanea e prenotazione online attraenti per spedizionieri e vettori.
Da allora il ripiegamento è stato ampio. Il broker digitale di trasporto merci Convoy ha chiuso nel 2023, prima che la sua tecnologia fosse acquisita da Flexport, e numerosi venture tecnologico-logistici sono stati consolidati o chiusi con la normalizzazione delle tariffe e il restringimento dei finanziamenti. La dismissione di SeaRates è l'ultimo esempio di un grande operatore che smantella un mercato digitale autonomo invece di continuare a gestirlo come marchio separato.
Resta inoltre ignoto come la decisione possa incidere sul Digital Freight Alliance, una rete globale di spedizionieri istituita da DP World.
La mossa segnalata potrebbe indicare che DP World sta restringendo il proprio focus tecnologico verso piattaforme più strettamente integrate con le proprie operazioni fondamentali di logistica, terminali e flussi di carico. Per i clienti degli strumenti di preventivazione, tracciamento e white-label di SeaRates, la questione pratica immediata è la migrazione: il post di Dzhashytov ha evidenziato che le aziende che si affidavano a quei servizi stavano già cercando alternative e, in assenza di indicazioni di transizione pubblicate sui siti delle due società a giovedì, gli utenti interessati attenderanno comunicazioni ufficiali su esportazione dei dati, chiusura dei contratti e opzioni sostitutive.
