DHL eCommerce acquisirà il corriere pacchi baltico Venipak
Punti chiave
- •DHL integrerà le operazioni di Venipak in Lituania, Lettonia ed Estonia nella propria attività DHL eCommerce.
- •Venipak è un importante operatore pacchi baltico con circa 800 parcel locker e un’ampia rete di punti di ritiro.
- •L’acquisizione è soggetta alle consuete condizioni di chiusura e alle approvazioni normative; i termini finanziari non sono stati divulgati.
- •Venipak continuerà a operare con il marchio attuale durante il periodo di integrazione, con management e dipendenti che resteranno nei rispettivi ruoli.
- •DHL prevede ulteriori investimenti in personale, locker, capacità di smistamento e IT nella rete Venipak.

DHL ha concordato l’acquisizione di Venipak Group, con sede in Lituania, ampliando la propria presenza nella consegna di pacchi nei Paesi baltici e rafforzando il processo di consolidamento in corso nel settore europeo delle consegne last-mile.
Secondo un annuncio di lunedì, DHL Group integrerà le società operative di Venipak in Lituania, Lettonia ed Estonia nella divisione DHL eCommerce. DHL eCommerce è specializzata in servizi di spedizione B2C transfrontalieri e nazionali per operatori dell’e-commerce.
Venipak è uno dei maggiori operatori indipendenti di pacchi nella regione baltica, con circa 800 parcel locker, un’ampia rete di punti di ritiro fuori casa e capacità di consegna B2B e B2C. Le società hanno affermato che collegare l’infrastruttura di consegna locale di Venipak a una rete globale di consegne express aiuterà le imprese baltiche ad espandersi in mercati più internazionali.
L’operazione offre a DHL il pieno controllo nei Paesi baltici, una regione che registra una forte crescita dell’e-commerce, invece di affidarsi soltanto a contrattisti. Nei prossimi anni, DHL prevede di investire in altro personale, parcel locker, capacità di smistamento presso strutture chiave e funzionalità tecnologiche in tutta la rete Venipak.
“I Paesi baltici sono tra i mercati e-commerce in più rapida crescita in Europa oggi, ed è per questo che cercavamo un partner con una profonda esperienza del mercato locale, un marchio affidabile e l’ambizione di continuare a crescere”, ha detto Pablo Ciano, CEO di DHL eCommerce, in un comunicato stampa. “Insieme, saremo in grado di creare ancora più opportunità sia per le imprese locali sia per i clienti internazionali.”
[ Perché è importante: i corrieri last-mile si stanno consolidando per espandere rapidamente la propria presenza in Europa e sfruttare reti di consegna fuori casa meno costose.]
L’acquisizione, i cui termini non sono stati resi noti, è soggetta alle consuete condizioni di chiusura e alle approvazioni normative. Venipak continuerà a operare con il proprio marchio esistente durante il successivo periodo di integrazione in DHL eCommerce. L’attuale management, incluso il CEO di Venipak Andrius Ladauskas, e i dipendenti esistenti manterranno i loro ruoli.
La divisione logistica per l’e-commerce di DHL continua a valutare acquisizioni come parte del suo piano di espansione in Europa e Medio Oriente. L’anno scorso, DHL ha acquisito una partecipazione di minoranza in Ajex Logistics Services, un corriere con sede in Arabia Saudita, ha acquistato il corriere britannico Evri e ha rilevato le quote dei partner per assumere il controllo totale della propria rete di parcel locker in Polonia.
DHL fa parte di una più ampia tendenza al consolidamento nel mercato europeo della logistica dei pacchi. All’inizio di questo mese, Ceva Logistics ha concordato l’acquisizione delle unità operative del servizio di consegna pacchi Paack in Francia, Spagna e Portogallo, integrandole in Colis Privé, la sua attività europea di consegna last-mile. Lo scorso anno, Colis Privé ha acquisito MIPI, rafforzando la propria copertura delle principali aree metropolitane in Francia.
Sempre nel 2025, InPost, con sede in Polonia, ha acquisito il corriere spagnolo e fornitore di servizi di fulfillment Sending e Yodel, una società di consegne nel Regno Unito. In precedenza aveva rilevato Mondial Relay in Francia. A febbraio, FedEx ha concordato di acquisire una partecipazione di un terzo in InPost.
Venipak prevede di trasferire il prossimo anno le proprie operazioni in Lituania in un nuovo terminal logistico a Vilnius, con maggiore capacità e un moderno sistema di trasporto su nastro. Il corriere sta investendo $18.2 million di fondi propri per un moderno sistema di trasporto su nastro e altre dotazioni nella struttura in affitto, che potrà elaborare circa 5,000 to 6,000 pacchetti all’ora. La struttura è progettata con 24 banchine per camion e circa 70 spazi di carico per furgoni.
Nel 2025, Venipak ha aperto un terminal di 118,000-square foot a Kaunas — il più grande terminale della società fino ad oggi. Gestisce fino a 50,000 spedizioni al giorno. Circa 100 camion trasportano ogni notte le spedizioni verso tutti i Paesi baltici e la Polonia.
Venipak gestisce attualmente 25 terminal logistici, 12 dei quali in Lituania.
Lo scorso anno, Venipak ha inoltre aperto un nuovo terminal di 11,000 sq m a Kaunas, nel Kumpiai Logistics Park sviluppato da Sirin Development, che è il terminale più grande della società fino ad oggi. Gestisce fino a 50,000 spedizioni al giorno e circa 100 camion trasportano ogni notte le spedizioni verso tutti i Paesi baltici e la Polonia.
I ricavi rettificati di DHL eCommerce, esclusi gli effetti valutari e altri effetti una tantum, sono aumentati del 4.9% nel primo trimestre.