d'Amico International Shipping esercita l'opzione di acquisto sulla MT High Discovery per circa 15,3 milioni di dollari USA
Punti chiave
- •d'Amico Tankers acquisirà la MT High Discovery per circa 15,3 milioni di dollari USA tramite un'opzione di acquisto nel contratto di noleggio bareboat, con il trasferimento di proprietà previsto per l'inizio di novembre 2026.
- •La MT High Discovery è una product tanker Eco-MR da 50.000 dwt costruita nel febbraio 2014 da Hyundai Mipo Dockyard in Corea del Sud.
- •A seguito di questa transazione, DIS avrà una sola nave residua in noleggio bareboat, proseguendo la propria strategia di transizione da tonnellaggio in noleggio a tonnellaggio di proprietà.
- •DIS opera attualmente con una flotta di 28 product tanker a doppio scafo nei segmenti MR, Handysize e LR1, di cui 26 di proprietà, con un'età media della flotta di circa 10 anni.
- •L'amministratore delegato Carlos di Mottola ha dichiarato che la reacquisizione ridurrà ulteriormente la leva finanziaria e il pareggio di cassa della società.

d'Amico International Shipping S.A. (Borsa Italiana: DIS) ha annunciato che la sua controllata operativa, d'Amico Tankers d.a.c. (Irlanda), ha esercitato l'opzione di acquisto prevista da un contratto di noleggio bareboat in essere per la MT High Discovery. Il corrispettivo per l'acquisizione è di circa 15,3 milioni di dollari USA.
La MT High Discovery è una product tanker medio-raggio (MR) da 50.000 dwt costruita nel febbraio 2014 da Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. in Corea del Sud. Le product tanker MR trasportano prodotti petroliferi raffinati e sostanze chimiche, operando in un segmento distinto da quello del trasporto di greggio. d'Amico Tankers prevede di assumere la proprietà della nave all'inizio di novembre 2026, con il prezzo di acquisto soggetto a lievi adeguamenti in funzione della data effettiva di consegna.
Un contratto di noleggio bareboat consente a una società di shipping di operare una nave nell'ambito di un accordo di leasing che include un'opzione per l'acquisto della nave a un prezzo predeterminato. Le operazioni di vendita e leaseback, come quella completata da DIS per questa nave nel 2022, rappresentano uno strumento di finanziamento comune nel settore marittimo che permette alle società di reperire capitale mantenendo il controllo operativo della nave.
A seguito di questa transazione, d'Amico Tankers riacquisirà la piena proprietà della nave, lasciando DIS con una sola nave residua in noleggio bareboat nella propria flotta. Questo prosegue una tendenza più ampia in DIS di conversione progressiva del tonnellaggio in noleggio in tonnellaggio di proprietà.
Alla data dell'annuncio, DIS opera una flotta di 28 product tanker a doppio scafo nei segmenti MR, Handysize e LR1. Di queste, 26 navi sono di proprietà e 2 sono in noleggio bareboat. La flotta ha un'età media di circa 10 anni.
Carlos di Mottola, Chief Executive Officer di d'Amico International Shipping, ha dichiarato: "Sono lieto di annunciare l'esercizio dell'opzione di acquisto su una delle nostre due navi residue in noleggio bareboat. Attraverso questa transazione DIS riacquisisce la proprietà della MT High Discovery, una moderna nave Eco-MR costruita nel 2014 da un cantiere navale di primaria qualità – a seguito della sua vendita e leaseback nel 2022 – riducendo ulteriormente la leva finanziaria e il pareggio di cassa della Società."
La designazione "Eco" si riferisce a navi progettate con forme di scafo e sistemi di propulsione ad alta efficienza energetica che riducono il consumo di carburante e i costi operativi rispetto al tonnellaggio più vecchio e non ottimizzato.
d'Amico International Shipping S.A. è una società internazionale di trasporto marittimo operante nel mercato delle product tanker, con sede in Lussemburgo e quotata alla Borsa Italiana. La società fa parte del Gruppo d'Amico, che opera nei settori delle product tanker, del trasporto di merci alla rinfusa e dei servizi marittimi.
Il comunicato stampa è disponibile nella sezione relazioni con gli investitori del sito web di DIS, ed è stato depositato presso il CSSF (Commission de Surveillance du Secteur Financier), diffuso attraverso il circuito e-market SDIR e archiviato presso Borsa Italiana S.p.A. attraverso il sistema e-market STORAGE e presso Société de la Bourse de Luxembourg S.A. in qualità di OAM (Organismo Assimilato al Market).
Fonte: d'Amico International Shipping S.A. tramite Hellenic Shipping News