Cristiano Ronaldo ha offerto ai tifosi un'altra occasione per dare un'occhiata alla sua collezione di auto, e il garage della stella dell'Al-Nassr contiene alcune delle vetture più costose ed esclusive che il denaro possa comprare.

Il calciatore 41enne ha condiviso su Instagram le fotografie di diverse sue auto, accompagnando il post con la semplice didascalia "my toys". Tra le vetture mostrate figurano la Purosangue e la 599 GTO della Ferrari, oltre alla molto più rara Daytona SP3 e alla Monza SP1, e due Bugatti, tra cui l' straordinaria Centodieci, una delle sole 10 costruite.

Ronaldo ha già ammesso in passato di aver perso il conto di quante auto possiede. Interpellato da Piers Morgan per stimare la dimensione della sua collezione, ha suggerito circa 40 o 41. Attribuire un valore esatto alla flotta è difficile perché diverse vetture sono modelli a produzione limitata il cui valore ha superato di gran lunga i prezzi originali, ma anche un calcolo prudente colloca la collezione nelle decine di milioni di sterline. Questa dinamica non è unica di Ronaldo: negli ultimi anni il più ampio mercato delle auto da collezione ha visto ipercar moderni rari e a bassissimo volume di produzione, nonché Ferrari di serie speciali, scambiati all'asta a cifre di gran lunga superiori ai prezzi di listino originali, con rarità e provenienza che guidano le valutazioni nello stesso modo in cui accade nel mercato dell'arte.

La Ferrari Daytona SP3 e la 599 GTO di Ronaldo

La Ferrari è uno dei marchi dominanti nel garage di Ronaldo. La Purosangue, con un prezzo di partenza nel Regno Unito di circa 312.000 sterline, è l'opzione più pratica — il modello a quattro porte ad alte prestazioni della Ferrari — anche se definirla un'auto di tutti i giorni in questa compagnia è forzare la definizione. C'è poi la 599 GTO, il cui motore V12 e la produzione limitata l'hanno resa un'auto ambita dai collezionisti, con esemplari valutati oltre 500.000 sterline.

Ronaldo possiede anche due Ferrari considerevolmente più rare. La Daytona SP3 faceva parte della serie Icona a produzione limitata della Ferrari, una linea di auto moderne disegnate per richiamare i modelli storici più celebri del marchio, e costava originariamente circa 1,73 milioni di sterline, mentre la Monza SP1 è un altro modello altamente esclusivo, con prezzi d'asta per esemplari che si avvicinano ai 2,27 milioni di sterline. Queste cifre mostrano perché la collezione non possa essere valutata semplicemente sommando i prezzi di listino originali dei costruttori — una volta che un'auto diventa sufficientemente rara, subentra il mercato dei collezionisti.

La Bugatti Centodieci e la Veyron di Ronaldo

La Bugatti sembra essere il marchio preferito di Ronaldo, e la sua collezione include alcuni dei suoi modelli moderni più esclusivi. La sua Veyron vale secondo quanto riportato circa 2 milioni di sterline, ma la Centodieci è considerevolmente più pregiata. Sono state prodotte solo 10 Centodieci, e RM Sotheby's ha posto una stima di 12,5 milioni di sterline su un esemplare proposto all'asta a febbraio 2025. L'ipercar può raggiungere fino a 240 miglia orarie e utilizza il celebre motore W16 della Bugatti.

Ronaldo avrebbe inoltre acquistato una Bugatti Tourbillon per circa 3,2 milioni di sterline, e in passato ha definito l'auto un investimento — un segnale di come si sia evoluto il mercato degli ipercar a volumi ultra-limitati. La Tourbillon è particolarmente importante per la Bugatti perché segna la fine dell'era W16 dell'azienda; il suo successore utilizza un motore V16 aspirato con assistenza ibrida.

Ronaldo possiede una Mercedes-AMG One da 2 milioni di sterline

Un'altra vettura straordinaria della collezione è la Mercedes-AMG One, con un prezzo superiore ai 2,2 milioni di sterline. L'ipercar ibrida è stata sviluppata utilizzando tecnologie derivate dal programma di Formula 1 della Mercedes ed è stata costruita in numeri estremamente limitati, con un V6 turbo da 1,6 litri abbinato a un gruppo motopropulsore elettrico, che le conferisce un carattere molto diverso rispetto ai motori di grande cilindrata delle Ferrari e delle Bugatti di Ronaldo.

Possiede inoltre una McLaren Speedtail, che può raggiungere prezzi di circa 2,1 milioni di sterline. L'ipercar ibrida da 1.055 cv punta più sul gran turismo ad alta velocità che sulle prestazioni pure in pista, il che la rende una delle aggiunte più insolite alla collezione.

Quali altre auto possiede Cristiano Ronaldo?

Il garage di Ronaldo diventa più vario una volta esclusi gli ipercar da milioni di sterline. Le sue auto hanno incluso una Mercedes G-Wagon elaborata da Brabus del valore riportato di circa 600.000 sterline, regalatagli dalla compagna Georgina Rodríguez, oltre a una Mercedes-Benz S65 AMG, una McLaren MP4-12C arancione e una Lamborghini Aventador, con valori riportati rispettivamente di circa 200.000, 200.000 e 270.000 sterline.

Dopo il ritorno dal Juventus al Manchester United nel 2021, Ronaldo ha acquistato una Bentley Flying Spur del valore di circa 250.000 sterline. Un'altra aggiunta è stata un'Aston Martin DBS Superleggera Volante, il cui V12 biturbo da 5,2 litri eroga 715 cv, regalandoogli un altro gran turista adeguatamente rapido. Altre auto associate a Ronaldo includono una Bentley Continental GT, una Lamborghini Urus e una Chevrolet Camaro, quest'ultima l'auto meno costosa della lista, del valore riportato di circa 40.000 sterline e utilizzata soprattutto dalla sua famiglia.

Le Rolls-Royce di Ronaldo

Le auto di lusso sono ben rappresentate anche nella flotta più ampia della famiglia. Georgina Rodríguez avrebbe ricevuto una Rolls-Royce Dawn del valore di circa 500.000 sterline per il suo 36esimo compleanno, e Ronaldo è stato anche associato a una Rolls-Royce Cullinan del valore di circa 300.000 sterline e a una Phantom Drophead Coupe stimata intorno alle 500.000 sterline. Come per le altre auto della collezione, queste cifre sono stime, non valori di mercato correnti confermati, e allestimenti, condizioni, chilometraggio e provenienza possono fare una differenza significativa.

Quante auto possiede Cristiano Ronaldo?

Ronaldo in passato ha stimato di possedere circa 40 o 41 auto, ammettendo però di non conoscere il numero esatto, il che rende impossibile stabilire con certezza il valore totale della collezione. La sola Centodieci potrebbe valere più di 10 milioni di sterline sul mercato dei collezionisti, mentre Daytona SP3, Monza SP1, AMG One e Speedtail possono ciascuna raggiungere cifre a sette zeri.

C'è un risvolto curioso nel possedere tutta questa meccanica. Ronaldo ha detto di guidare raramente in Arabia Saudita a causa del traffico. Ai giocatori dell'Al-Nassr vengono fornite BMW tramite la partnership del club della Saudi Pro League con il costruttore, e Ronaldo ha raccontato che in un'occasione ha dovuto guidare la BMW per tornare a casa dopo l'allenamento, una cosa che ha definito insolita. Per un uomo con decine di supercar, la sua auto quotidiana è molto meno esotica di quanto si possa pensare.

Una collezione che va oltre i "giocattoli"

L'aspetto più notevole della collezione di Ronaldo è che ha superato ampiamente il concetto di auto costose per entrare nel serio collezionismo automobilistico. La Bugatti Centodieci, la Ferrari Daytona SP3 e la Mercedes-AMG One appartengono a un mondo di produzioni minime, significato ingegneristico e rarità, dove il valore deriva da qualcosa in più del solo marchio. Il suo percorso rispecchia quello di altri collezionisti di alto profilo, da colleghi calciatori a imprenditori, che hanno contribuito a portare gli ipercar moderni rari al centro del mercato del collezionismo accanto ai veicoli classici.

Questo rende la didascalia "my toys" di Ronaldo un po' fuorviante. Alcune di queste auto sono giocattoli, certamente. Altre sembrano asset da milioni di sterline con targa.