Cebu Pacific, una delle principali compagnie aeree low cost delle Filippine, riprenderà i voli internazionali da Davao a partire da questo ottobre con il ripristino delle rotte per Hong Kong e Bangkok, una mossa che ristabilisce la connettività internazionale nella più grande area metropolitana del paese al di fuori di Manila.

In un comunicato stampa diffuso giovedì, la compagnia aerea ha annunciato che riavvierà i voli diretti da Davao a Hong Kong il 25 ottobre e verso Bangkok via aeroporto internazionale Don Mueang il 26 ottobre. Davao, situata sull'isola meridionale di Mindanao, è servita dall'aeroporto internazionale Francisco Bangoy, noto anche come aeroporto internazionale di Davao. Storicamente l'aeroporto ha offerto servizi internazionali limitati rispetto all'aeroporto internazionale Ninoy Aquino di Manila, che gestisce la maggior parte del traffico aereo internazionale delle Filippine. Don Mueang è un importante aeroporto di Bangkok che gestisce prevalentemente il traffico delle compagnie low cost e funge da hub per diverse compagnie aeree economiche in tutta l'Asia.

La rotta Davao-Hong Kong opererà quattro volte a settimana — ogni lunedì, mercoledì, venerdì e domenica — mentre il servizio Davao-Bangkok opererà tre volte a settimana, ogni lunedì, mercoledì e venerdì.

Oltre al rilancio internazionale, Cebu Pacific sta ampliando alcune rotte domestiche da Davao. I voli tra Davao e Siargao, una popolare destinazione turistica per il surf nelle Filippine, aumenteranno a dieci volte a settimana, mentre il servizio Davao-Iloilo — che collega Mindanao con un'importante città della regione del Visayas Occidentale — salirà a quattordici volte a settimana.

Le modifiche alla rete arrivano mentre Cebu Air, Inc., l'operatore quotato in borsa di Cebu Pacific, ha registrato un secondo trimestre difficile. Per i tre mesi terminati a giugno, il vettore ha registrato una perdita netta attribuibile di 5,49 miliardi di P, un'inversione rispetto all'utile netto attribuibile di 8,51 miliardi di P nello stesso periodo dell'anno precedente, poiché i costi operativi hanno superato la crescita dei ricavi. Le compagnie aeree filippine hanno affrontato costi operativi elevati determinati in parte dai prezzi del carburante e dal debole peso rispetto al dollaro statunitense, fattori che incidono sui vettori di tutta la regione del Sud-est asiatico.

I ricavi sono aumentati del 7,1% a 35,24 miliardi di P rispetto ai 32,91 miliardi di P dell'anno precedente. Le spese operative, tuttavia, sono cresciute del 40,9% a 37,97 miliardi di P dai 26,95 miliardi di P. Le spese per le operazioni di volo sono più che raddoppiate, raggiungendo 20,25 miliardi di P rispetto ai 9,81 miliardi di P del trimestre dell'anno precedente.

Sul fronte del traffico, Cebu Pacific ha trasportato più passeggeri nel primo semestre dell'anno. Per i sei mesi terminati a giugno, il traffico passeggeri domestico è aumentato del 4,92% a 10,87 milioni rispetto ai 10,36 milioni dello stesso periodo dell'anno precedente. Il traffico passeggeri internazionale è cresciuto del 2,25% a 3,63 milioni rispetto ai 3,55 milioni dell'anno precedente.

Alla borsa filippina, le azioni Cebu Air hanno chiuso invariate a 28,65 P ciascuna.

— Ashley Erika O. Jose