Bolt, la piattaforma di mobilità estone, ha stretto una partnership con il governo della contea di Mombasa, la seconda città più grande del Kenya, per avviare un programma volto ad օգli aiutare 400 rider delle consegne nella contea a ottenere licenze formali.

L’iniziativa utilizzerà il quadro di Recognition of Prior Learning (RPL) del Kenya, che consente ai lavoratori che hanno acquisito competenze attraverso l’esperienza pratica di far valutare e riconoscere formalmente tali competenze. I rider iscritti al programma completeranno 21 giorni di formazione accreditata presso una scuola guida certificata prima di ricevere le licenze dalla National Transport and Safety Authority (NTSA) del Kenya, sulla base della competenza dimostrata. A livello nazionale, il percorso RPL è inserito nel Kenya National Qualifications Framework ed è supervisionato dalla Kenya National Qualifications Authority, un ente istituito in base al Kenya National Qualifications Framework Act del 2014 per riconoscere competenze acquisite al di fuori dell’istruzione e della formazione formali.

Il programma fa parte di una più ampia partnership tra Bolt e il governo della contea di Mombasa, iniziata con un memorandum d’intesa firmato nel gennaio 2026. In base a tale accordo, entrambe le parti stanno lavorando per migliorare la conformità e la sicurezza nel settore dei trasporti, sostenere l’occupazione giovanile e aiutare le imprese di trasporto ad adottare piattaforme digitali.

La partnership arriva mentre il Kenya continua a confrontarsi con il tema del riconoscimento formale e della regolamentazione della propria economia delle consegne in moto e tramite app. Secondo un rapporto parlamentare del 2025, più di 2 million rider sono attivi nel settore boda-boda del Paese, che rappresenta una delle principali fonti di occupazione. Il rapporto ha inoltre rilevato che molti operatori restano privi della documentazione corretta o di formazione professionale. Bolt e la contea di Mombasa affermano che il programma mira a integrare i rider esperti nel sistema formale dei trasporti attraverso formazione e licenze riconosciute.

“Siamo molto felici di collaborare con Bolt mentre lanciamo questa formazione per i nostri rider delle consegne,” ha dichiarato HE. Abdulswamad Shariff Nassir, governatore della contea di Mombasa. “La nostra partnership con Bolt dimostra il valore della collaborazione pubblico-privato nel fornire soluzioni pratiche che migliorano la vita dei nostri residenti. Riconoscendo formalmente le competenze che i nostri rider già possiedono e offrendo loro un percorso chiaro verso una licenza e un sostentamento di cui possano andare fieri, questo programma riflette la nostra visione di una Mombasa competitiva, inclusiva e pronta per il futuro.”

Il programma è rivolto ai rider delle consegne che hanno esperienza pratica ma non possiedono ancora la qualifica formale richiesta per ottenere la licenza. Nell’ambito del quadro RPL, le competenze di guida già acquisite vengono valutate rispetto a standard riconosciuti.

Bolt ha inoltre impegnato KES 1.5 million ($11,591) a sostegno della partnership con la contea di Mombasa. Il finanziamento sosterrà la conformità di rider e driver, la formazione e il rilascio delle licenze, oltre alla digitalizzazione delle imprese di trasporto in tutta la contea.

La partnership include anche la condivisione dei dati su corse e domanda con il governo della contea. I dati dovrebbero aiutare le autorità a comprendere i modelli di trasporto e a pianificare le infrastrutture, inclusa la possibile collocazione di punti di ricarica per veicoli elettrici.

“Si tratta di un intervento politico deliberato per correggere uno squilibrio di lunga data tra le competenze che migliaia di giovani rider già possiedono e il riconoscimento formale che il sistema non ha mai concesso loro,” ha affermato Benjamin Sulle, public policy manager di Bolt. “Una licenza deve essere conquistata attraverso una competenza dimostrata e certificata, ed è per questo che ogni rider di questo programma completa 21 giorni di formazione accreditata prima di essere licenziato. Una volta ottenuta la licenza, l’opportunità va ben oltre la consegna di cibo.”

Il programma arriva in un momento in cui l’economia delle piattaforme di mobilità resta sotto pressione in Kenya. A maggio, Bolt ha aumentato del 6% le tariffe del ride-hailing nel Paese dopo che l’aumento dei prezzi del carburante ha fatto crescere i costi operativi dei driver. Dopo la revisione dei prezzi del carburante di aprile in Kenya, il prezzo della benzina a Nairobi aveva raggiunto KES 197.60 ($1.53) al litro, mentre nei mesi precedenti all’aumento i driver del ride-hailing avevano organizzato proteste e minacciato scioperi.

Su questo sfondo, Bolt ha affermato che la partnership con la contea mira anche a creare un ecosistema dei trasporti più conforme e sostenibile per rider e imprese locali. La spinta alle licenze si inserisce inoltre in un quadro più ampio di attività regolatorie sul trasporto basato su app in Kenya: nel 2024, il State Department for Transport ha pubblicato una bozza di regolamenti per le piattaforme digitali di ride-hailing che proponevano l’obbligo di licenza per gli operatori e limiti alle commissioni che possono addebitare ai driver.

“In Bolt, crediamo che il futuro della mobilità si costruisca attraverso partnership significative. L’investimento nel Recognition of Prior Learning dimostra il nostro impegno a sostenere la visione della contea di Mombasa per un ecosistema dei trasporti moderno, sicuro e abilitato dalla tecnologia,” ha dichiarato Arthur Gacharia, senior operations manager, Rides, Kenya.

“Lavorando insieme per promuovere la conformità, rafforzare i rider e aiutare le imprese locali ad abbracciare le opportunità digitali, stiamo investendo nella crescita di lungo periodo e nella resilienza dell’economia della contea.”

Né Bolt né la contea di Mombasa hanno indicato se il programma di licenze sarà esteso oltre i 400 rider iniziali o avviato in altre contee.

A luglio, Bolt ha inoltre integrato il proprio servizio di ride-hailing con ChatGPT, consentendo agli utenti in Africa e nei mercati globali di prenotare corse tramite il chatbot di OpenAI.