NotizieMacroBolt lavorerà con gli autisti nigeriani sui prezzi delle corse e offrirà supporto per la manutenzione dei veicoli

Bolt lavorerà con gli autisti nigeriani sui prezzi delle corse e offrirà supporto per la manutenzione dei veicoli

Autore: TechNext24·

Punti chiave

  • •Bolt ha accettato di lavorare con gli autisti sui prezzi delle corse e sullo sblocco degli account disattivati dopo un dialogo aperto con AUATON, seguito a uno sciopero di quattro giorni contro il crollo dei ricavi.
  • •Bolt comunicherà entro la settimana successiva una data proposta per un incontro dedicato ai prezzi, il cui esito è considerato l'elemento più determinante della disputa sui guadi.
  • •Bolt si è impegnata a istituire una Driver-Partner Dispute Resolution Clinic, con la partecipazione dei rappresentanti di AUATON e di autisti indipendenti, per esaminare le problematiche ricorrenti di blocco, sospensione e disattivazione degli account, mentre i singoli casi restano soggetti alle procedure della piattaforma e ai requisiti di privacy.
  • •Bolt introdurrà una Vehicle Care and Standards Clinic in collaborazione con provider automobilistici selezionati, offrendo agli autisti idonei supporto per determinate esigenze di manutenzione e riparazione di lieve e media entità, in un contesto di costi di possesso dei veicoli in crescita.
  • •Bolt riesaminerà la struttura dei tempi di attesa retribuiti — secondo cui gli autisti possono annullare dopo cinque minuti senza penale — e esplorerà una Driver Academy con un programma di capacity building più l'iniziativa Ten Years on the Road, benché la maggior parte degli impegni resti in fase di revisione o pianificazione.
Bolt lavorerà con gli autisti nigeriani sui prezzi delle corse e offrirà supporto per la manutenzione dei veicoli

La società di e-hailing Bolt ha accettato di lavorare con gli autisti su diverse questioni rilevanti, tra cui i prezzi delle corse e lo sblocco degli account di autisti precedentemente disattivati. Gli impegni fanno parte delle risoluzioni raggiunte in un dialogo aperto svoltosi tra la società e i rappresentanti dell'Amalgamated Union of App-Based Transporters of Nigeria (AUATON) sulle sfide operative ed economiche che condizionano l'esperienza degli autisti sulla piattaforma.

Lo sviluppo arriva dopo uno sciopero di quattro giorni degli autisti contro il crollo dei ricavi, attribuito a tariffe basse, commissioni elevate, costi operativi in costante aumento e app company che "semplicemente non se ne preoccupano." Altre questioni sollevate comprendono gli elevati tassi di disattivazione — in particolare su Bolt — e il riconoscimento del sindacato. Bolt aveva precedentemente chiamato al dialogo con AUATON in vista dello shutdown dell'app e dello sciopero illimitato dell'12 ottobre.

Le risoluzioni offrono alle contestazioni centrali dello sciopero — tariffe, commissioni, costi operativi e disattivazioni — un canale formale di risoluzione, spostando la disputa dall'azione sindacale a un confronto strutturato tra la società e i suoi autisti.

I prezzi sono stati un tema centrale dei colloqui, con gli autisti che hanno condiviso le proprie prospettive su costi operativi, condizioni competitive del mercato, livelli delle tariffe e rapporto tra prezzi, guadagni e sostenibilità del veicolo.

"Dato che serve il contributo dei team competenti, Bolt ha chiesto tempo aggiuntivo per coordinare la prossima fase dei colloqui. Bolt comunicherà una data proposta per un incontro dedicato ai prezzi nella settimana successiva", si legge nella risoluzione.

I prezzi sono al centro della disputa sui guadagni: tariffe basse e commissioni elevate sono in cima alle cause del crollo dei ricavi indicate dagli autisti, rendendo l'esito dell'incontro dedicato l'elemento più rilevante da seguire.

La società ha inoltre riconosciuto i feedback condivisi dagli autisti riguardo agli attuali accordi sui tempi di attesa retribuiti e agli addebiti applicati ai passeggeri durante l'attesa. Secondo la politica attuale, gli autisti possono annullare una corsa dopo cinque minuti di attesa senza incorrere in una penale di cancellazione. Bolt ha dichiarato che avvierà una revisione interna dell'attuale struttura dei tempi di attesa retribuiti e valuterà se eventuali modifiche siano opportune.

Driver-Partner Dispute Resolution Clinic

Sulla questione delle disattivazioni, Bolt si è impegnata a istituire una Driver-Partner Dispute Resolution Clinic, un foro strutturato per esaminare le problematiche ricorrenti relative a blocchi, sospensioni e disattivazioni degli account. L'impegno risponde a una delle lamentele più aspre dello sciopero: il blocco dell'account taglia'autista fuori dalla piattaforma e dai guadagni ad essa collegati.

"La clinica proposta offrirà l'opportunità di migliorare la comprensione reciproca delle circostanze che possono portare a restrizioni degli account, dei parametri di revisione applicabili e dei canali disponibili per gli autisti che richiedono chiarimenti o una revisione dei propri casi. Il quadro proposto prevederà la partecipazione dei rappresentanti di AUATON e di autisti indipendenti, garantendo il coinvolgimento dell'intero ecosistema degli autisti", si legge nella risoluzione.

La società ha tuttavia mantenuto che i singoli casi rimarranno soggetti alle procedure della piattaforma, ai requisiti di privacy e riservatezza applicabili e alla necessità di tutelare i diritti e gli interessi di tutte le parti coinvolte.

Supporto per la manutenzione dei veicoli

Bolt ha inoltre annunciato l'introduzione di una Vehicle Care and Standards Clinic, in risposta al crescente costo di possesso e manutenzione dei veicoli. L'iniziativa, realizzata in collaborazione con provider di servizi automobilistici selezionati, mira a offrire agli autisti idonei un supporto per determinate esigenze di manutenzione e riparazione di lieve e media entità, rafforzando al contempo gli standard di qualità e sicurezza dei veicoli richiesti per un servizio di ride-hailing affidabile.

L'offerta risponde allo squeeze sui costi al centro dello sciopero, in cui gli autisti hanno affiancato al crollo dei ricavi costi operativi in costante aumento — una combinazione che rende più difficile assorbire le spese di manutenzione.

"La clinica completerà i requisiti esistenti di Bolt per ispezioni e qualità dei veicoli. Il suo obiettivo più ampio è aiutare gli autisti a mantenere veicoli in regola, promuovere viaggi più sicuri e migliorare la qualità e l'affidabilità dell'esperienza dei passeggeri", si legge nella risoluzione.

Driver Academy e capacity building

La società ha inoltre espresso la propria disponibilità a esplorare lo sviluppo di una Driver Academy e di un Capacity-Building Programme. Immaginato come un'iniziativa continua di capacity building, il programma accoglierà contributi e partecipazione da parte di AUATON e di autisti indipendenti, con frequenza e formato di erogazione da definire dopo un'ulteriore pianificazione.

AUATON e i rappresentanti interessati degli autisti indipendenti saranno invitati a proporre idee sulla struttura del programma, sui temi prioritari e sull'approccio di erogazione. Il formato finale sarà soggetto a revisione interna e pianificazione attuativa. L'obiettivo è rafforzare le conoscenze degli autisti, migliorare l'uso efficace delle risorse disponibili sulla piattaforma e promuovere un servizio più sicuro, più professionale e più affidabile.

Ten Years on the Road

Bolt ha infine dichiarato di star sviluppando l'iniziativa Ten Years on the Road per celebrare il contributo degli autisti che hanno contribuito a plasmare l'ecosistema del ride-hailing e a sostenere la mobilità quotidiana nel corso degli anni. La società ha inoltre assicurato un dialogo continuo con gli autisti sull'importanza del mantenimento di standard adeguati nell'intero ecosistema del ride-hailing, in particolare per quanto riguarda la qualità dei veicoli, la sicurezza stradale, la sicurezza dei passeggeri e l'affidabilità del servizio.

La tappa più prossima è l'incontro dedicato ai prezzi, per il quale Bolt comunicherà una data proposta entro la settimana successiva; la maggior parte degli altri impegni — la revisione dei tempi di attesa, la clinica per la risoluzione delle dispute, la Vehicle Care and Standards Clinic e la Driver Academy — resta in fase di revisione o pianificazione, facendo dell'attuazione la misura di quanto il dialogo potrà allentare le tensioni alla base dello sciopero.