Il vettore less-than-truckload Averitt ha annunciato giovedì di aver aperto uno stabilimento di distribuzione e fulfillment di 100.000 piedi quadrati a Jackson, Mississippi. La mossa si inserisce in una serie di recenti investimenti che il vettore ha effettuato nella propria rete, in un momento in cui i vettori LTL di tutto il settore associano sempre più spesso i servizi di magazzinaggio e fulfillment alle operazioni di trasporto principali per acquisire una quota maggiore delle catene di fornitura dei clienti.

Il nuovo magazzino si trova vicino ai principali corridoi merci del Mississippi centrale, I-20 e I-55. Martedì, il Mississippi Department of Transportation ha annunciato un progetto da 400 milioni di dollari per migliorare le strade e i ponti lungo questi corridoi; il piano prevede anche upgrade ferroviari.

La maggior parte dei vettori LTL nazionali gestisce centri di servizio nella zona e Averitt opera con un terminale LTL da 57 porte adiacente al nuovo stabilimento. Secondo Averitt, con sede a Cookeville, Tennessee, la nuova struttura servirà i collegamenti ferroviari e fornirà servizi ai porti di New Orleans e Mobile, Alabama. L'accesso ai porti del Golfo del Messico posiziona lo stabilimento per servire gli speditori che movimentano merci attraverso i gateway meridionali. I clienti potranno modulare lo spazio necessario per progetti di inventario stagionale e in eccedenza senza impegnarsi in contratti a lungo termine — un'offerta pensata per le aziende con esigenze di inventario variabili.

"Jackson è un mercato importante per Averitt e questo stabilimento amplia i modi in cui possiamo supportare le aziende della zona", ha dichiarato Barry Blakely, presidente e chief operating officer. "Siamo lieti di portare sul mercato opzioni flessibili di magazzinaggio e fulfillment e di offrire alle aziende più scelte man mano che le loro esigenze di distribuzione cambiano".

L'azienda, attiva da 55 anni, gestisce più di 140 terminali, principalmente nel Sud e nel Sud-est degli Stati Uniti, e impiega oltre 9.000 persone. Oltre al servizio less-than-truckload, Averitt offre servizi di truckload, dedicati, di distribuzione e fulfillment, tra le altre soluzioni logistiche.

All'inizio di quest'anno, il vettore ha annunciato piani per aggiungere 900.000 piedi quadrati di spazio magazzino, 379 porte di carico e 2.000 posti truck entro il 2027. A giugno ha aperto uno stabilimento da 33 porte a Tulsa, Oklahoma. Complessivamente, queste mosse segnalano un investimento continuo nel Sud e nel Sud-est degli Stati Uniti, dove l'azienda concentra la propria rete.

Averitt ha inoltre attuato di recente aumenti salariali sia per gli autisti LTL che regionali. Gli autisti regionali hanno ricevuto un aumento di 2 centesimi per miglio all'inizio di questo mese, portando la nuova tariffa massima a 66 centesimi. Gli autisti less-than-truckload hanno ricevuto un aumento a fine luglio — passi che i vettori di tutto il settore hanno compiuto mentre competono per gli autisti tra persistenti pressioni sulla forza lavoro.

L'apertura del nuovo stabilimento di Jackson sottolinea l'impegno strategico del vettore nell'espandere la capacità della rete e nell'integrare il magazzinaggio flessibile con le operazioni dei propri terminali LTL esistenti. Ulteriori aperture nell'ambito del piano di espansione al 2027 saranno probabilmente il prossimo indicatore di come si evolverà la presenza dell'azienda.

Fonte: FreightWaves