Admiral ha registrato un calo degli utili poiché il gigante assicurativo è stato penalizzato dalla riduzione dei premi maturati nel business automobilistico nel Regno Unito.

L'utile ante imposte del gruppo è sceso del 18 per cento a 429,2 milioni di sterline nel primo semestre dell'anno, mentre il fatturato è rimasto stabile a 3,11 miliardi di sterline.

Milena Mondini, amministratore delegato del gruppo, ha dichiarato a City AM che il mercato era stato molto debole alla fine del 2024 e nel 2025, pertanto l'assicuratore ha aumentato i prezzi all'inizio dell'anno per allinearsi all'inflazione dei sinistri, aggiungendo di aspettarsi che ciò dia risultati nel secondo semestre dell'anno.

Gli assicuratori britannici del settore motoristico stanno navigando in un mercato ciclico in cui i tassi dei premi si adeguano in risposta ai costi dei sinistri, che sono stati spinti verso l'alto in tutto il settore dall'aumento dei costi di riparazione e dall'inflazione dei ricambi.

Nella divisione motoristica, Admiral ha segnalato un aumento del 27 per cento del portafoglio assicurativo per veicoli elettrici (EV), oltre a una maggiore domanda per il suo servizio in abbonamento gratuito progettato per contribuire ai costi di proprietà dei veicoli elettrici. Il mandato britannico sui veicoli a zero emissioni (ZEV) richiede che il 28 per cento delle vendite di auto nuove sia a zero emissioni nel 2025, con un aumento annuale verso l'eliminazione completa delle nuove auto a benzina e diesel entro il 2035, alla base di un cambiamento strutturale nel parco veicoli per cui gli assicuratori devono definire i prezzi.

Mondini ha affermato che Admiral è stata “molto competitiva per i veicoli elettrici” fin da una fase molto iniziale, poiché i veicoli elettrici sono “una grande caratteristica per il pianeta”.

Nonostante le difficoltà nel segmento motoristico britannico, il business europeo dell'azienda è passato a un utile di 17,2 milioni di sterline, rispetto a una perdita di 0,6 milioni di sterline dell'anno scorso. Mondini ha dichiarato di essere “particolarmente orgogliosa” della Francia, che operava con “margini molto forti” e una crescita a doppia cifra.

Il numero di clienti è cresciuto del 5 per cento, superando i 12 milioni per la prima volta.

Le azioni Admiral sono salite del 4,4 per cento nelle prime contrattazioni di giovedì. Il titolo ha registrato un aumento di oltre un quinto dall'inizio dell'anno.

Matt Britzman, analista azionario senior di Hargreaves Lansdown, ha dichiarato: “Il calo degli utili headline racconta solo metà della storia. Sì, Admiral sta subendo l'impatto dei prezzi motoristici più bassi dell'anno scorso, ma sotto il cofano, sta gestendo bene la svolta nel ciclo.

“Ci sono anche segnali incoraggianti che Admiral sta diventando qualcosa di più di una storia UK Motor. Household, Europa e Admiral Money stanno tutte muovendosi nella giusta direzione. Gli utili nel breve potrebbero rimanere un po' irregolari, ma il percorso verso la crescita sta diventando più chiaro, e le basi per un 2027 più forte si stanno mettendo a posto.”