VARD et SINTEF signent un partenariat stratégique pour développer des navires et des systèmes plus efficaces
Points clés
- •VARD et SINTEF ont signé un partenariat stratégique le 26 août pour développer des technologies rendant les navires plus efficaces et plus compétitifs.
- •La collaboration couvre la conception navale, l'énergie maritime et les systèmes de contrôle, la construction navale, la machinerie de pont et l'intelligence artificielle appliquée aux données des navires.
- •Le partenariat s'appuie sur des années de coopération entre les deux organisations norvégiennes ; VARD exploite des chantiers en Norvège, en Roumanie, au Vietnam et au Brésil, tandis que SINTEF a son siège à Trondheim.
- •L'accord répond à la pression réglementaire sur le transport maritime, notamment l'objectif de l'OMI de neutralité en émissions de gaz à effet de serre pour le transport maritime international d'ici ou autour de 2050.
- •La directrice générale de VARD, Cathrine Kristiseter Marti, a décrit l'accord comme fondamental pour VARD et le développement continu du secteur maritime.

Le chantier naval VARD et l'organisme de recherche indépendant SINTEF ont signé un partenariat stratégique pour développer de nouvelles technologies visant à rendre les navires plus efficaces et plus compétitifs.
L'accord a été signé le 26 août, a annoncé SINTEF vendredi.
La collaboration couvrira plusieurs domaines techniques, dont la conception navale, l'énergie maritime et les systèmes de contrôle, la construction navale, la machinerie de pont et l'intelligence artificielle appliquée aux données des navires.
Ce partenariat s'appuie sur des années de coopération entre les deux organisations norvégiennes. VARD est un groupe de construction navale disposant de chantiers en Norvège, en Roumanie, au Vietnam et au Brésil, tandis que SINTEF est l'un des plus grands organismes de recherche indépendants d'Europe, dont le siège se trouve à Trondheim, en Norvège.
L'accord intervient alors que le transport maritime fait face à une pression réglementaire croissante pour réduire son empreinte environnementale. L'Organisation maritime internationale s'est fixé pour objectif d'atteindre la neutralité en émissions de gaz à effet de serre pour le transport maritime international d'ici ou autour de 2050, avec des jalons intermédiaires pour 2030 et 2040, poussant armateurs et constructeurs à rechercher des gains d'efficacité, des carburants alternatifs et des outils numériques.
Selon SINTEF, l'accord vise à soutenir la transition du secteur maritime vers des émissions réduites, de nouvelles solutions énergétiques et une digitalisation accrue. Le partenariat combinera l'expérience de VARD en construction navale avec l'expertise de recherche de SINTEF afin de développer des solutions ancrées dans les besoins de l'industrie.
« L'accord avec SINTEF constitue donc un facteur fondamental, tant pour VARD que pour le développement continu du secteur maritime », a déclaré Cathrine Kristiseter Marti, directrice générale de VARD.
Source : Ship & Bunker