United Parcel Service (NYSE: UPS) a annoncé lundi après-midi l'adoption d'un nouveau modèle opérationnel et d'une nouvelle structure de direction conçus pour mieux exploiter son réseau mondial et accélérer la croissance des bénéfices, alors que l'entreprise poursuit sa transformation de transporteur traditionnel de petits colis en prestataire de logistique intégrée.

Cette réorganisation intervient alors qu'UPS a largement achevé, fin juin, l'abandon majeur de son activité Amazon à faible marge et la réduction de son réseau domestique de colis.

Dans le cadre de cette nouvelle approche, UPS normalisera ses processus et procédures à travers toutes ses zones géographiques tout en conservant la souplesse nécessaire pour répondre aux besoins spécifiques des marchés locaux. L'entreprise a déclaré que l'objectif est d'offrir à ses clients davantage de cohérence, d'agilité et d'envergure, alors qu'elle atténue son identité traditionnelle de transporteur de petits colis au profit d'un rôle de prestataire de logistique intégrée.

Ce tournant survient alors que les volumes de colis d'UPS stagnent, la croissance du commerce électronique se normalisant après le boom lié au Covid et des concurrents de livraison à bas coût entrant sur le marché. UPS n'est pas la seule entreprise à se réajuster : son rival FedEx mène sa propre restructuration réseau pluriannuelle, et Amazon a progressivement renforcé ses capacités de livraison internes, contribuant tous deux à la pression sur les prix dans le secteur des colis. Les changements chez UPS font également suite aux décisions tarifaires de l'US Postal Service qui ont affecté l'économie des partenariats de dernier kilomètre comme le programme Mail Innovations d'UPS.

Pourquoi c'est important : Depuis deux ans, UPS insiste sur son intention de s'éloigner de la livraison du dernier kilomètre des colis de commerce électronique pour se tourner vers des segments de marché à forte valeur ajoutée et premium, tels que la logistique de la santé, industrielle et automobile, ainsi que les services aux petites et moyennes entreprises. Cette réorganisation apporte une preuve plus concrète de la direction prise par l'entreprise. La nouvelle structure regroupe l'autorité opérationnelle sous un seul dirigeant mondial des opérations et sépare les opérations commerciales domestiques de la gestion du réseau mondial — un dispositif que les investisseurs et les clients observeront de près lorsqu'UPS rendra compte des performances de son réseau allégé sans le volume d'Amazon.

Changements à la direction

UPS a nommé Nando Cesarone au poste de vice-président exécutif et directeur mondial des opérations, responsable du réseau aérien mondial de l'entreprise et de ses plateformes aéroportuaires, du transport de surface, des opérations de bâtiment et d'ingénierie, des initiatives Intelligent Network of the Future, des opérations automobiles et des fonctions de durabilité. Cesarone était précédemment président des opérations américaines.

Matt Guffey a été nommé directeur des activités domestiques américaines, supervisant les activités d'UPS aux États-Unis, notamment les petits colis, la livraison le jour même Roadie, Happy Returns, The UPS Stores et Mail Innovations, le partenariat de livraison de l'entreprise avec l'US Postal Service. Il occupait auparavant le poste de directeur commercial et stratégique.

UPS crée également un nouveau poste de directeur mondial de la stratégie commerciale, responsable de la stratégie mondiale, du marketing et de la communication, de la gestion des produits et de la tarification. Une recherche est en cours pour pourvoir ce poste.

Par ailleurs, UPS a annoncé que Kate Gutmann, présidente des activités internationales, de la santé et des solutions de chaîne d'approvisionnement, prendra sa retraite pour des raisons familiales personnelles, mettant fin à une carrière de 37 ans au sein de l'entreprise. Au cours des six dernières années, elle a joué un rôle clé dans l'ascension d'UPS vers les plus hauts rangs de la logistique de la santé — désormais une activité de près de 12 milliards de dollars pour l'entreprise — et dans le pilotage du segment international à travers une période de montée du protectionnisme américain.

Réduction du réseau

Sur une période de 18 mois, UPS a éliminé 50 % de son volume Amazon, soit environ 2 millions de colis par jour, car celui-ci n'était plus rentable à traiter. Pendant cette période, l'entreprise a également fermé 150 centres de tri de colis et licencié 30 000 employés. La question ouverte pour ce réseau plus resserré est de savoir si les revenus axés sur la santé, l'industrie et les PME pourront compenser le volume et la densité que le retrait d'Amazon a retirés du système.

L'action UPS est pratiquement stable sur l'année, clôturant lundi à 104,23 dollars. Le cours est en baisse par rapport à 127 dollars il y a deux ans et 169 dollars le 31 août 2023.

Source : FreightWaves, par Eric Kulisch (ekulisch@freightwaves.com)