Toyota Motor Philippines Corp. (TMP) a déclaré s'attendre à une amélioration des conditions de marché malgré la volatilité des prix du pétrole et les pressions sur la chaîne d'approvisionnement, positionnant le plus grand constructeur automobile du pays pour reconstruire sa dynamique de vente et augmenter l'approvisionnement en véhicules.

« Bien que les prix du pétrole et les pressions sur la chaîne d'approvisionnement restent volatils, nous constatons des signes encourageants de reprise du marché, et nous reconstruisons régulièrement notre dynamique de vente », a déclaré Masando Hashimoto, président de TMP, dans une communication mercredi.

M. Hashimoto a indiqué que l'entreprise est prête à augmenter l'approvisionnement de ses modèles à forte demande à mesure que les conditions s'améliorent.

« Nous sommes prêts à répondre avec un approvisionnement nettement meilleur pour nos modèles à forte demande », a-t-il déclaré.

TMP a souligné que l'industrie automobile a fait preuve de résilience malgré les tensions géopolitiques et les préoccupations mondiales concernant la sécurité énergétique.

« Malgré un assouplissement du marché dû aux récents vents contraires géopolitiques et aux problèmes de sécurité énergétique mondiale, TMP a souligné le rythme rapide de rebond de l'industrie automobile après une brève pression économique », a déclaré l'entreprise.

Ce pronostic optimiste fait suite à l'annonce du ministère de l'Énergie d'une baisse des prix à la pompe cette semaine, entraînée par une modération des prix mondiaux du pétrole. Les coûts de carburant ont été un facteur clé influençant la demande des consommateurs aux Philippines, où la possession de véhicules est sensible aux dépenses de transport.

TMP exploite la zone économique spéciale Toyota de 82 hectares à Laguna, qui fabrique et exporte des pièces et composants automobiles. Cette installation est une pierre angulaire des opérations de fabrication locale de Toyota aux Philippines et s'inscrit dans le programme Comprehensive Automotive Resurgence Strategy du gouvernement, qui offre des incitations aux constructeurs produisant des véhicules localement.

L'entreprise a déclaré avoir produit à ce jour plus de 1,21 million de véhicules en kit à monter (CKD), incluant les Corolla, Lite Ace, Crown, Corona, Tamaraw, Revo et Camry.

La production de la Vios, de l'Innova et du Tamaraw relancé a permis à TMP d'atteindre un volume de production record de 63 803 unités en 2025, selon l'entreprise. Le Tamaraw, originellement un véhicule utilitaire emblématique sur les routes philippines des années 1970 au début des années 2000, a été réintroduit pour répondre à la demande des petites entreprises et des exploitants de flottes.

TMP est restée la plus grande entreprise automobile du pays au premier semestre, malgré un recul de 9,3 % des ventes à fin juin, s'établissant à 100 909 unités. TMP occupe la première place des ventes sur le marché automobile philippin depuis plus de deux décennies.

Les Philippines demeurent le troisième marché de Toyota en Asie du Sud-Est et son 10e marché mondial.

— Beatriz Marie D. Cruz