Toyota Motor Philippines (TMP) a organisé le premier Toyota Legacy Experience, un événement de trois jours qui a mis en lumière l'héritage tout-terrain de la marque tout en offrant aux visiteurs un aperçu rapproché des modèles actuels grâce à des expositions et des essais routiers sur surfaces goudronnées et sur des terrains accidentés.

L'événement s'est tenu à Eton City Square Village Walk à Santa Rosa, Laguna — une ville devenue un pôle automobile et commercial majeur au sud de Metro Manila — que TMP a transformée en un lieu au thème Toyota, mettant à l'honneur le pick-up Hilux, le Land Cruiser FJ et le Land Cruiser HEV (véhicule électrique hybride). Des partenaires d'équipements après-vente sélectionnés ont également participé à l'événement, proposant des accessoires et des produits d'entretien automobile. Des véhicules modifiés étaient également exposés.

Pour les visiteurs, le Tamaraw Food Park proposait des en-cas, des repas et des boissons, dont du café. Le nom Tamaraw porte lui-même un poids historique pour TMP : le Toyota Tamaraw, un véhicule utilitaire introduit dans les années 1970, fut pendant des décennies un cheval de bataille incontournable pour les entreprises philippines et reste l'une des désignations les plus emblématiques de la marque dans le pays. Des modèles historiques du Land Cruiser et du Hilux étaient également exposés près du chapiteau principal. Des clubs automobiles étaient également présents, rassemblant des passionnés partageant le même intérêt pour les véhicules Toyota.

« En 1935, Toyota a présenté son premier véhicule de production, le camion G1 — un véhicule à châssis séparé. Cela signifie que dès le départ, Toyota a été construite sur les principes de robustesse, de fiabilité et de capacité dans des conditions réelles. Cet ADN reste très vivant aujourd'hui. Il est incarné dans des véhicules tels que le Land Cruiser et le Hilux », a déclaré le président de TMP, Masando Hashimoto, dans son discours de bienvenue lors du jour d'ouverture.

Il a ajouté : « Le Land Cruiser a été développé avec une mission claire et sans compromis : peu importe où vous allez, vous revenez sain et sauf. Il a forgé sa réputation comme l'un des SUV les plus robustes au monde, prouvé encore et encore dans les environnements les plus difficiles, notamment au Dakar Rally. Le Hilux, en revanche, représente la force associée à la polyvalence. Développé en Asie, il a démontré ses capacités tant dans un usage commercial que compétitif. Son succès dans des événements tels que l'Asian Cross Country Rally témoigne de sa durabilité et de ses performances dans des conditions extrêmes. »

Dans une interview exclusive avec « Velocity », le vice-président senior marketing de TMP, Sherwin Chua Lim, a déclaré que l'un des principaux objectifs de l'événement était de permettre aux personnes de prendre le volant des dernières versions des modèles présentés afin de mieux apprécier leurs capacités.

« C'est aussi une belle occasion de rassembler des passionnés d'automobile en un seul lieu pour célébrer avec la communauté », a-t-il déclaré. « C'est la première fois que nous faisons quelque chose comme ça pour réunir un autre facet des clubs automobiles. »

M. Chua Lim a indiqué que le Toyota Legacy Experience s'adresse davantage aux passionnés de Toyota 4×4 qu'à un événement axé sur la course comme la Toyota Gazoo Racing Philippine Cup. « Nos clients 4×4 sont les mieux placés pour parler de la fiabilité et des capacités de ces véhicules », a-t-il souligné. « C'est aussi la première fois que nous organisons une activité tout-terrain ouverte au public, et nous pensons que c'est (parfait) pour les clubs tout-terrain Toyota. »

L'accent mis sur le tout-terrain et les véhicules à châssis séparé est particulièrement pertinent aux Philippines, où la diversité des terrains, les réseaux routiers ruraux et les inondations monsoniques annuelles maintiennent une forte demande pour des pick-ups et des SUV capables de faire face à des conditions exigeantes.

Toyota continue de suivre une stratégie multi-voies vers la neutralité carbone tout en développant sa gamme électrifiée et en maintenant différents choix de groupes motopropulseurs selon les besoins et les préférences des consommateurs. Le tout nouveau pick-up Hilux est disponible en versions véhicule électrique à batterie et moteur à combustion interne pur. Le Land Cruiser est désormais proposé avec un groupe motopropulseur hybride.

Le Land Cruiser FJ, qui a attiré l'attention lors du récent Philippine International Motor Show, est équipé d'un moteur essence à quatre cylindres en ligne de 2,7 litres avec double VVT-i. Le moteur développe une puissance maximale de 166 ch et un couple de 245 Nm.

M. Chua Lim a déclaré qu'il est possible que Toyota organise un autre Toyota Legacy Experience à l'avenir afin de poursuivre l'engagement et la promotion des segments tout-terrain, SUV et pick-up, dans lesquels l'entreprise excelle depuis longtemps.