Tesla CEO Elon Musk a confirmé que le Tesla Roadster de nouvelle génération sera présenté le 1er octobre 2026, près de neuf ans après la première présentation de cette voiture de sport électrique. Les livraisons avaient initialement été promises pour 2020.

Le long écart entre l’objectif initial de livraison et la présentation désormais programmée fait de l’événement un test des progrès réalisés par le projet, du prototype à la planification de la production.

Tesla a annoncé la date sur X le 12 septembre 2026, avec un teaser « Go for launch » :

Go for launch pic.twitter.com/Khu03eiZ04 — Tesla (@Tesla) September 12, 2026

https://x.com/Tesla/status/2098843535730725124?ref_src=twsrc%5Etfw

Musk a ensuite publié le message « New Tesla Roadster Unveil 10.01. ». L’annonce a ravivé l’attention autour d’un véhicule qui a connu au moins huit retards depuis la présentation de son prototype en 2017.

L’action Tesla, cotée sous le ticker TSLA, reculait de 1,7 % en préouverture lundi après l’annonce.

Le lien avec SpaceX attire l’attention

La présentation devrait se tenir sur le site d’essai de SpaceX à McGregor, au Texas. Ce lieu a alimenté les spéculations selon lesquelles Tesla pourrait faire la démonstration de propulseurs à gaz froid dérivés de technologies de SpaceX, qui utilisent du gaz sous pression pour produire de brèves poussées plutôt que des fusées à combustion.

Une éventuelle démonstration pourrait montrer le système soulevant brièvement la voiture ou la maintenant en vol stationnaire, éventuellement sans conducteur. Une version limitée du Roadster pourrait utiliser ces propulseurs pour améliorer l’accélération, le freinage et la prise de virage. Tesla n’a pas confirmé que cette technologie serait intégrée et n’a pas non plus annoncé les prix définitifs, le calendrier de production ou les dates de livraison.

Tesla avait précédemment annoncé pour le Roadster des objectifs de performance ambitieux, notamment une accélération de 0 à 60 mph en 1,9 seconde, une vitesse de pointe supérieure à 250 mph et une autonomie d’environ 620 miles grâce à une batterie d’environ 200 kWh. Ces chiffres constituaient des objectifs annoncés précédemment, et non les caractéristiques définitives du modèle de série. La présentation devra donc notamment préciser les éventuelles mises à jour et confirmer les plans de production.

Design actualisé et prochains événements Tesla

Au-delà d’une éventuelle démonstration des propulseurs, Tesla pourrait profiter de l’événement pour présenter une version du véhicule plus proche de la production et fournir des caractéristiques actualisées concernant l’accélération, la vitesse de pointe, l’autonomie et les performances sur circuit.

The Information a rapporté en août que Tesla avait repensé le Roadster comme une toute nouvelle hypercar en fibre de carbone, abandonnant un projet antérieur fondé sur des composants de la Model S Plaid.

La présentation est prévue pendant une période chargée pour Tesla. Un événement consacré au Semi est programmé le 24 septembre, et le camion électrique doit arriver en Europe en 2027. Tesla a également commencé à proposer un nombre limité de trajets sans conducteur en Cybercab à Austin.

Le Roadster de première génération a été produit de 2008 à 2012, avec environ 2 450 unités fabriquées. Il reposait sur un châssis de Lotus Elise modifié et était considéré comme une première démonstration que les véhicules électriques pouvaient offrir à la fois une autonomie et des performances adaptées à un usage réel.

Wall Street attribue actuellement à TSLA une recommandation Moderate Buy, fondée sur 11 recommandations Buy, 12 Hold et trois Sell au cours des trois derniers mois. L’objectif de cours moyen s’élève à 377,08 $, ce qui représente un potentiel de hausse de 3 % par rapport aux niveaux actuels. L’article original a été publié par CoinCentral.