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Le gouvernement suédois bloque ChatGPT et Claude, et approuve Microsoft Copilot

Auteur: CryptoBriefing·

Points clés

  • •Le Gouvernement suédois bloquera ChatGPT et Claude sur les ordinateurs professionnels à partir du 26 octobre 2026, faisant de Microsoft Copilot le seul chatbot directement approuvé pour son personnel.
  • •Copilot a reçu son approbation après avoir passé une revue de sécurité interne avec des paramètres ajustés, montrant que la décision dépendait des conditions contractuelles et de la configuration de sécurité plutôt que des capacités du modèle.
  • •Un nombre limité d'employés conserveront l'accès à ChatGPT et Claude via une plateforme d'IA interne gérée par le Gouvernement.
  • •Le directeur de la numérisation Mikael Wettercrantz a cité la sécurité de l'information comme motivation, avec une préoccupation particulière pour les services d'IA fonctionnant sans contrat et des exemples documentés d'utilisation problématique.
  • •D'autres agences suédoises, dont l'Administration fiscale et le Conseil national des établissements de soins, ont déjà imposé des restrictions similaires, tandis que l'Autorité d'exécution devrait annoncer sa propre décision prochainement.
Le gouvernement suédois bloque ChatGPT et Claude, et approuve Microsoft Copilot

L'administration centrale suédoise restreint l'accès à deux des chatbots les plus connus au monde. À partir de lundi, le personnel du gouvernement ne pourra plus utiliser ChatGPT d'OpenAI ni Claude d'Anthropic sur ses ordinateurs professionnels.

Microsoft Copilot est le seul assistant IA encore autorisé. Pour les fonctionnaires qui soutiennent le Premier ministre et le gouvernement, la liste des chatbots approuvés s'est considérablement réduite.

Ce que le gouvernement a décidé

La restriction a été rapportée par Sveriges Radio, la radio publique nationale suédoise. Elle s'applique au Gouvernement, connu en suédois sous le nom de Regeringskansliet, l'appareil administratif derrière le gouvernement. Selon les informations rapportées, le blocage prend effet le 26 octobre 2026. À partir de cette date, les employés devront s'en tenir aux outils d'IA pré-approuvés — en pratique, cela signifie Copilot.

Copilot n'a pas reçu son approbation automatiquement. Il a passé une revue de sécurité interne, mais seulement après des ajustements de ses paramètres. En d'autres termes, le facteur décisif n'était pas ce que les outils peuvent faire, mais dans quelles conditions ils fonctionnent.

ChatGPT et Claude ne disparaissent pas entièrement du bâtiment. Un nombre limité d'employés pourront toujours accéder aux deux modèles via une plateforme d'assistants IA développée en interne par le Gouvernement.

La motivation, telle que décrite par le directeur de la numérisation Mikael Wettercrantz, porte sur la sécurité de l'information, avec une préoccupation particulièrement vive concernant les services d'IA fonctionnant sans contrat établi.

« Nous avons vu plusieurs exemples d'utilisation problématique de services d'IA ouverts », selon les informations de Sveriges Radio.

L'inquiétude est simple : lorsqu'un fonctionnaire colle du texte dans un chatbot grand public, le service peut avoir peu de contrôle sur la destination ultérieure de ces informations. Pour une administration au cœur du gouvernement, cette perte de visibilité est précisément ce que le système de pré-approbation est conçu pour éviter.

Une tendance parmi les agences suédoises

Le Gouvernement n'agit pas seul. L'Administration fiscale suédoise, Skatteverket, a déjà imposé des restrictions similaires sur les outils d'IA, tout comme le Conseil national des établissements de soins, connu sous le nom de SiS. L'Autorité d'exécution, Kronofogden, évalue sa propre position et devrait annoncer une décision prochainement. Prises ensemble, les mesures déjà adoptées pointent dans une même direction : dans l'administration publique suédoise, l'accès à l'IA est canalisé par des circuits examinés et approuvés plutôt que laissé ouvert à chaque agent.

Il existe également un précédent au sein du Gouvernement lui-même. L'administration avait déjà restreint DeepSeek, le modèle d'IA chinois, avant cette dernière décision.

Un audit de l'Administration des transports, Trafikverket, donne un aperçu des raisons de l'inquiétude des responsables : il a identifié une utilisation problématique d'environ10 services d'IA ouverts. C'est ce type d'utilisation abusive documentée que le durcissement de l'accès vise à prévenir.

Ce que cela signifie pour les fournisseurs d'IA et les utilisateurs du secteur public

La position de Microsoft est celle qui change le plus, Copilot étant désormais le seul outil d'IA approuvé pour le personnel du Gouvernement. Pour OpenAI et Anthropic, le signal est mitigé. Leurs modèles restent utilisés via la plateforme interne, la technologie elle-même n'a donc pas été rejetée. Ce qui a été rejeté, c'est la voie ouverte et directe vers les employés. Le personnel ne peut plus simplement ouvrir un onglet de navigateur et commencer à taper ; l'accès passe désormais par un canal contrôlé par le gouvernement.

L'approche de la plateforme interne est notable. Elle permet au Gouvernement de conserver l'accès à plusieurs modèles tout en les acheminant via une infrastructure qu'il gère. Pour les fournisseurs qui vendent au secteur public, ce cas souligne que l'approbation peut dépendre autant de la couverture contractuelle et des paramètres de sécurité que des capacités d'un modèle.

Le prochain développement à surveiller est Kronofogden, dont la décision attendue montrera si l'approche restrictive continue de se propager dans les agences suédoises.