Le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz est tombé à son plus bas niveau depuis mai, selon Reuters dimanche, à peine quelques jours après que le président Donald Trump a affirmé que cette voie d'eau critique était « ouverte » et sous le plein « contrôle » des États-Unis.

Le détroit, qui sépare l'Iran d'Oman, est l'un des points de passage les plus importants au monde pour le commerce pétrolier maritime ; l'administration américaine d'information sur l'énergie (EIA) l'a longtemps identifié comme le corridor par lequel passe environ un cinquième de la consommation mondiale de liquides pétroliers, faisant de toute perturbation prolongée un point focal pour les marchés mondiaux de l'énergie.

Selon les données maritimes examinées par Reuters, une moyenne de 10 navires de marchandises par jour ont traversé le détroit au cours des 10 derniers jours, une forte baisse par rapport à la semaine précédente. Six navires ont transité par le détroit dimanche et seulement deux samedi, « empruntant principalement la route iranienne ».

Le 27 août, Trump a déclaré que « le détroit d'Ormuz est ouvert » et que « nous avons le contrôle ». Un jour plus tôt, dans une interview avec Glenn Beck, il avait de nouveau affirmé que « le détroit est ouvert » et que les États-Unis guidaient « beaucoup de navires à travers le détroit en ce moment », le qualifiant de « détroit très fonctionnel » avec « beaucoup de pétrole qui en sort ». La Maison-Blanche a repris cette affirmation selon laquelle l'Amérique contrôle le détroit, une position que Trump maintient depuis au moins le 10 août, lorsqu'il a déclaré que les États-Unis le contrôlaient « à 100 % ».

La baisse du trafic intervient alors que le prix moyen du diesel atteint un niveau record aux États-Unis, dépassant 5,85 dollars par gallon pour la première fois de l'histoire vendredi dernier, battant le précédent record établi en 2022 après l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Les prix moyens de l'essence ordinaire ont également établi des records, dépassant 4 dollars par gallon chaque jour du mois d'août pour la première fois, selon l'American Automobile Association. Le rapport de Reuters fait suite à ce que son titre décrit comme des frappes américaines et iraniennes, et l'écart entre les assurances officielles d'une voie d'eau fonctionnelle et les comptages quotidiens de transit devrait maintenir les données de suivi des pétroliers et les chiffres des prix des carburants sous étroite surveillance dans les semaines à venir.

« Dimanche, un très grand pétrolier brut et trois vraquiers chargés de métaux, de céréales ou d'oléagineux sont entrés dans le détroit, selon les données de Kpler », a rapporté Reuters. « Un pétrolier transportant des produits raffinés chargés depuis un port saoudien a tenté de sortir mais a été refoulé, selon les données de LSEG. Aucun VLCC n'est sorti du détroit depuis mercredi, selon les données de Kpler. »