Le propriétaire norvégien de navires offshore Solstad Maritime a signé une lettre d'intention avec un client non identifié pour l'affrètement de l'un de ses navires de soutien à la construction (CSV).

L'accord porte sur le CSV Normand Cutter, construit en 2001, le contrat devant débuter au quatrième trimestre 2026 ou au premier trimestre 2027. Il prévoit une durée ferme de trois ans, assortie de trois années d'options, les conditions commerciales restant confidentielles. Des engagements d'une telle durée sont notables pour les propriétaires de navires offshore, car les contrats pluriannuels garantissent l'utilisation de la flotte bien à l'avance, et la structure d'options pourrait porter l'emploi du navire jusqu'à six ans si elle est pleinement exercée.

Dans le cadre de cet accord, le navire soutiendra des opérations sous-marines en Afrique de l'Ouest, une région où les développements en eaux profondes au large de pays comme le Nigeria, l'Angola, la Guinée équatoriale et le Ghana reposent sur des puits sous-marins, des collecteurs (flowlines) et des infrastructures de production flottantes qui exigent des travaux continus d'installation, d'inspection et de maintenance de la part de navires de soutien à la construction. Dans le cadre du contrat, Solstad livrera, avec le soutien d'Omega Subsea, deux ROV de classe travail, accompagnés de leur équipage, de l'outillage, de services de levés et du personnel de projet. Les ROV de classe travail sont des véhicules robustes généralement utilisés pour des tâches de construction et d'intervention sous-marines à des profondeurs dépassant les limites pratiques de la plongée. Omega Subsea est un prestataire norvégien de services sous-marins spécialisé dans les prestations de ROV, de levés et d'intervention.

Le Normand Cutter est un grand navire de construction équipé d'une grue à compensation active de houle de 300 tonnes et d'un pont de travail d'environ 1 600 mètres carrés. Les points clés à suivre à l'avenir comprennent la confirmation de la fenêtre exacte de démarrage entre le quatrième trimestre 2026 et le premier trimestre 2027, ainsi que la décision du client d'exercer ou non tout ou partie des trois années d'options.