Sallaum Lines renforce son carnet de commandes de car carriers avec un nouvel accord en Chine
Points clés
- •Sallaum Lines a commandé un navire ferme de 8 600 ceu auprès de China Merchants Shipyard et a obtenu une option pour un second.
- •La nouvelle construction sera à double combustible LNG et préparée pour l’ammoniac, avec une livraison prévue en 2029.
- •Le dernier contrat fait suite à une commande le mois dernier de deux navires fermes et deux navires optionnels de 8 600 ceu chez Xiamen Shipbuilding Industry.
- •Sallaum a indiqué que son programme de construction neuve totalise désormais neuf navires pour un investissement cumulé de plus de $850m.
- •Quatre navires du programme ont déjà été livrés, et deux autres doivent rejoindre la flotte en août et en décembre.
Sallaum Lines est retournée chez China Merchants Shipyard pour une nouvelle construction neuve de grand car carrier, en signant pour un navire ferme de 8 600 ceu avec une option pour un second.
Le navire à double combustible LNG sera construit « ammonia-ready » et doit être livré en 2029. Le dernier contrat fait suite à la commande passée le mois dernier par Sallaum pour deux navires fermes et deux navires optionnels de 8 600 ceu chez Xiamen Shipbuilding Industry, les plus grands navires commandés par la société à ce jour, ce qui souligne une évolution continue vers des tonnages plus grands et capables de réduire les émissions dans le segment des pure car and truck carrier.
Sallaum a indiqué que le nouveau contrat avec China Merchants porte son programme de construction neuve à neuf navires, pour un investissement cumulé de plus de $850m.
Quatre navires du programme ont déjà été livrés, et deux autres doivent rejoindre la flotte en août et en décembre. Les trois navires fermes restants doivent être livrés en 2029.
La société avait précédemment commandé une série de car carriers LNG à double combustible de 7 400 ceu chez China Merchants Jinling Shipyard.