Le cabinet d'avocats international Reed Smith a annoncé le transfert de son associé spécialisé dans le transport maritime et les sanctions, Alex Brandt, de son bureau de Londres vers Singapour, à compter du 12 août 2026.

Brandt conseille les assureurs, armateurs, affréteurs, courtiers et négociants sur l'ensemble des défis liés aux sanctions. Son travail comprend l'analyse de la législation applicable, la conduite des travaux de due diligence et la formation à la conformité. Il possède une vaste expérience en matière d'enquêtes, de divulgations et d'actions coercitives menées par les gouvernements américain et britannique, et a joué un rôle central dans de nombreuses désignations, saisies et procédures coercitives de premier plan impliquant des membres de la communauté maritime internationale.

Ce transfert intervient alors que les acteurs maritimes font face à une pression croissante en matière de conformité aux sanctions, l'Office of Foreign Assets Control (OFAC) des États-Unis et l'Office of Financial Sanctions Implementation (OFSI) du Royaume-Uni ayant tous deux intensifié leurs actions d'exécution contre les compagnies maritimes, les négociants en matières premières et les propriétaires de navires ces dernières années. Singapour, en tant que l'un des hubs de transbordement les plus actifs au monde et un centre de services maritimes, connaît une demande croissante de la part des clients cherchant des conseils pour naviguer entre les régimes de sanctions américains, britanniques, européens et onusiens qui se chevauchent.

Par ailleurs, Brandt possède une large expérience dans la rédaction de clauses de protection pour les contrats de transport, de commerce et de financement. Il a collaboré avec des prêteurs majeurs et d'autres organisations pour développer des programmes de conformité de premier rang et a siégé au sein de plusieurs comités de rédaction du BIMCO et d'autres organisations professionnelles, contribuant à l'élaboration de clauses standards utilisées dans l'ensemble du secteur maritime.

Au-delà de sa pratique en matière de sanctions, Brandt conseille régulièrement sur les droits et obligations contractuels et délictuels couvrant un large éventail de questions de dry shipping, notamment les chartes-parties, les règles des clubs P&I, les connaissements, la vente et l'achat de navires et les contrats de construction navale.

Brandt a précédemment passé quatre ans au bureau de Reed Smith à Hong Kong, où il a traité des dossiers de dry shipping et assisté à plusieurs enquêtes sur les sinistres et poursuites pénales découlant d'incidents maritimes majeurs.

Praj Samant, associé gérant Asie-Pacifique de Reed Smith, a déclaré : « Nous sommes très heureux d'accueillir Alex dans le bureau de Singapour et de le retrouver en Asie. C'est un talent exceptionnel, doté d'une perspective mondiale et d'une vision commerciale, ce qui constitue un atout inestimable pour les clients de la région et au-delà. »

Richard Hakes, président mondial du Transportation Industry Group de Reed Smith, a déclaré : « L'engagement de notre pratique transport envers l'Asie et nos clients basés dans la région est de longue date, et la mutation d'Alex est une réponse directe aux besoins de nos clients. Nous disposons d'une pratique maritime de pointe et en croissance à Hong Kong, Shanghai et Singapour – avec plusieurs nouvelles arrivées au cours de l'année écoulée. Alex rejoindra cette équipe à un moment passionnant pour nous, et à un moment où la demande régionale pour ses conseils complexes en matière de sanctions est élevée. »

Brandt a ajouté : « Je suis ravi de m'installer dans une région que je connais déjà très bien. Il est clair que nos clients mondiaux ont besoin d'un soutien accru dans la région, et j'ai hâte de travailler avec l'équipe régionale ici, tout en continuant à collaborer avec notre équipe sanctions leader du marché à l'échelle mondiale. »