L’activité du port de Houston soutient près de 1 000 milliards de dollars de valeur économique aux États-Unis, selon une étude

dans les Port News 27/08/2026

Port Houston a annoncé jeudi les résultats d’une nouvelle étude d’impact économique menée par Martin Associates, montrant que l’activité de fret maritime via les installations publiques et privées situées le long du Houston Ship Channel, collectivement appelé le Port de Houston, a soutenu 986,9 milliards de dollars de valeur économique annuelle totale aux États-Unis en 2025 et 3,53 millions d’emplois.

« Le Houston Ship Channel est l’un des corridors économiques les plus importants du pays, et ces résultats démontrent son impact bien au-delà de notre région », a déclaré Charlie Jenkins, PDG de Port Houston. « Les fabricants, producteurs d’énergie, entreprises et consommateurs à travers le pays dépendent de cette porte d’entrée essentielle pour acheminer les produits. »

Au-delà de l’impact national, le rapport indique que l’activité de fret maritime le long du Houston Ship Channel a soutenu 537,7 milliards de dollars de valeur économique annuelle au Texas uniquement, soit l’équivalent de 18,5 % du PIB de l’État. L’étude précise que les avantages économiques s’étendent à l’ensemble de l’État et sont observés dans 98 % des comtés du Texas. L’activité des installations publiques et privées a également soutenu 1,89 million d’emplois au Texas et généré 15,6 milliards de dollars de recettes fiscales d’État et locales.

L’étude de Martin Associates montre que l’activité de fret maritime via les installations publiques et privées situées le long du Houston Ship Channel, collectivement appelées le Port de Houston, a soutenu 986,9 milliards de dollars de valeur économique annuelle totale aux États-Unis en 2025 et 3,53 millions d’emplois.

Les résultats montrent une nette progression par rapport au précédent rapport de Martin Associates. Entre 2022 et 2025, la valeur économique soutenue par l’activité maritime dans la région a augmenté de 98,4 milliards de dollars, tandis que le nombre d’emplois au Texas soutenus par l’activité portuaire a progressé de 345 755.

Résumé des principaux résultats

• 986,9 milliards de dollars de valeur économique totale soutenue aux États-Unis
  • Hausse de 9 % par rapport à 2022
• 3 526 686 emplois soutenus dans tout le pays
  • Hausse de 5 % par rapport à 2022
• 537,7 milliards de dollars de valeur économique totale soutenue au Texas
  • Hausse de 22 % par rapport à 2022
• 1 886 172 emplois soutenus dans tout le Texas
  • Hausse de 22 % par rapport à 2022
• 15,6 milliards de dollars de recettes fiscales d’État et locales soutenues au Texas
  • Hausse de 47 % par rapport à 2022

Ces résultats soulignent le rôle majeur du Houston Ship Channel dans la mise en relation des producteurs, fabricants et entreprises énergétiques du Texas avec les marchés nationaux et mondiaux. L’étude a relevé des retombées économiques dans des communautés à travers le Texas et dans l’ensemble des États-Unis, ce qui met en évidence la portée étendue des secteurs dépendant des marchandises transitant par le Houston Ship Channel.

« Houston est depuis longtemps l’une des principales portes d’entrée énergétiques du monde, et l’impact du Houston Ship Channel dépasse aujourd’hui largement un seul secteur », a déclaré Steve Kean, président-directeur général de la Greater Houston Partnership. « Les entreprises à travers le pays comptent sur la région de Houston pour acheminer les matières premières, les biens finis et les produits énergétiques. Les conclusions du rapport soulignent le rôle du Houston Ship Channel comme moteur économique de notre région et comme l’un des actifs stratégiques les plus importants du pays. »

Le Port de Houston arrive en tête du pays pour le tonnage de fret, ce qui reflète le travail des personnes, des entreprises et des communautés qui dépendent des marchandises transitant par Houston. Pour les expéditeurs, transporteurs, fabricants et prestataires logistiques, cette échelle aide à expliquer pourquoi l’activité du canal est suivie de près comme indicateur du flux plus large des chaînes d’approvisionnement et de l’activité industrielle.

L’étude a été réalisée par Martin Associates et a mesuré les impacts économiques générés par l’activité de fret et de navires dans les huit terminaux publics de Port Houston ainsi que dans plus de 200 installations privées situées le long du Houston Ship Channel. L’analyse est fondée sur des données recueillies auprès de plus de 1 000 entreprises actives dans le transport de marchandises, le transport, la logistique, la fabrication et des secteurs connexes.

Cette étude repose sur des données de 2025. En 2026, le tonnage le long du Houston Ship Channel est en hausse de 16 % depuis le début de l’année jusqu’en juin, offrant un aperçu actuel de la poursuite de l’activité après la période de mesure du rapport.

Source : tweet de Port Houston