Porsche Philippines, exploité par Autoextreme Performance, Inc., a célébré trois décennies d'activité la semaine dernière avec le dévoilement de deux modèles remarquables : un 911 Targa 4 GTS unique sur mesure commémorant l'anniversaire, et le 911 le plus puissant jamais produit en série, le 911 Turbo S.

Le président et PDG Roberto Coyiuto III a évoqué la vision de son père, Principal et fondateur Robert Coyiuto, Jr., qui a introduit la marque sur le marché philippin en 1996 — une époque où le secteur automobile de luxe du pays n'en était encore qu'à ses débuts, suite aux réformes de libéralisation du début de cette décennie. Coyiuto aîné avait une « vision simple mais significative de rapprocher l'une des marques de voitures de sport les plus emblématiques au monde des passionnés philippins », a déclaré Coyiuto III.

« Au cours des trois dernières décennies, Porsche Philippines n'a cessé d'évoluer depuis nos débuts en 1996 », a-t-il poursuivi. Cette évolution n'a pas seulement impliqué un élargissement de la gamme de modèles — rendant davantage de Porsche disponibles pour les acheteurs philippins — mais aussi « l'adoption de l'avenir avec la Taycan et notre centre haute tension dédié », une référence à la première gamme de modèles entièrement électriques de Porsche et à l'infrastructure de service spécialisée nécessaire pour l'entretenir.

Le 911 Targa 4 GTS anniversaire a été développé en collaboration avec Porsche Exclusive Manufaktur, la division de personnalisation interne de la marque basée à Stuttgart-Zuffenhausen, qui permet aux clients de configurer des véhicules avec des couleurs de peinture, des matériaux et des détails individuels non disponibles sur les voitures de série. Inspiré par les « couleurs vibrantes d'un lever de soleil philippin », le véhicule arbore une carrosserie extérieure orange pastel sur mesure, associée à une surpiqûre de la même teinte et à des « aménagements en cuir exclusifs » dans l'habitacle. Porsche Philippines a indiqué dans un communiqué que le véhicule « symbolise à la fois le parcours remarquable de Porsche Philippines au cours des trois dernières décennies et la voie passionnante qui s'ouvre devant nous ». La voiture intègre également des détails fabriqués à la main par Porsche Exclusive Manufaktur, la dernière technologie T-Hybrid de Porsche — le premier système hybride appliqué à la gamme 911 dans ses six décennies d'histoire — ainsi qu'un nouveau moteur boxer de 3,6 litres.

Aux côtés du modèle anniversaire, Porsche a présenté le 911 Turbo S, décrit comme le 911 de série le plus puissant jamais produit. Son nouveau groupe motopropulseur T-Hybrid délivre 711 ch et 800 Nm. Le véhicule bénéficie de progrès en matière de technologie de châssis, d'aérodynamique, de Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), de Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) et d'un système d'échappement sport en titane, tout en conservant son utilité au quotidien.

Le directeur régional de Porsche Asie-Pacifique, Dr. Henrik Dreier, s'est rendu d'Allemagne pour l'événement et a adressé aux invités des remarques sur l'identité durable de la marque.

« Avant de parler d'anniversaires, de jalons ou même de voitures, j'aimerais commencer par une phrase simple qui a défini Porsche depuis des générations : Il n'y a pas de substitut. Plus qu'un slogan, c'est le reflet de ce qui rend Porsche unique et de la raison pour laquelle nos voitures de sport continuent d'inspirer les gens du monde entier », a déclaré le Dr Dreier.

Il a souligné que Porsche entre dans l'une des périodes les plus passionnantes de son histoire, touchant à la fois les communautés établies et les nouvelles générations de passionnés. « La région continue de faire preuve à la fois de passion pour notre héritage et d'enthousiasme pour notre avenir. Parmi ces marchés, les Philippines occupent une place très spéciale ; pour moi, d'autant plus que je les connais personnellement depuis longtemps. C'est formidable de voir jusqu'où Porsche Philippines est allé. Pendant 30 ans, Porsche Philippines a représenté la marque avec passion, dévouement et engagement envers les clients. Il a cultivé une communauté dynamique de passionnés et de propriétaires en élevant continuellement les standards de l'expérience de propriété Porsche sur ce marché. »

Le Dr Dreier a également salué le Porsche Training and Recruitment Center Asia, que Robert Coyiuto, Jr. a fondé à Manille en 2008 en partenariat avec Porsche AG et le Don Bosco Technical Institute. « Il deviendra par la suite la base de l'enseignement professionnel après-vente de Porsche ou ouvrira la voie à un programme qui continue de créer des opportunités pour de jeunes talents dans le monde entier. C'est un héritage des Philippines dont vous pouvez être véritablement fiers », a-t-il déclaré.

Tourné vers l'avenir, Roberto Coyiuto III a mis en avant le futur Porsche Center Manila, dont l'ouverture est prévue l'année prochaine. Cette installation, a-t-il déclaré, « témoigne de notre engagement à offrir une expérience Porsche encore plus exceptionnelle pour les générations à venir ».

— Kap Maceda Aguila