ActualitésMacroLa Philippine Fisheries Development Authority lance la modernisation des ports de pêche à Bicol, Camiguin et Pampanga

La Philippine Fisheries Development Authority lance la modernisation des ports de pêche à Bicol, Camiguin et Pampanga

Auteur: Bworldonline·

Points clés

  • •La Philippine Fisheries Development Authority modernise les infrastructures de ports de pêche et de marchés à Camarines Sur, Camiguin et Pampanga, dans le cadre d'un programme devant bénéficier à environ 137 000 utilisateurs de ports de pêche dans tout le pays.
  • •Le port de pêche moderne de Mambajao à Camiguin est développé pour améliorer la manutention du poisson et l'accès aux marchés pour environ 1 652 utilisateurs.
  • •Le marché moderne de poisson de Masantol à Pampanga recevra une usine de glace et une installation de stockage de 20 tonnes métriques conçues pour préserver la qualité des produits et réduire les pertes post-récolte pour environ 1 750 utilisateurs.
  • •Le port de pêche de Camaligan à Camarines Sur fera l'objet d'une modernisation devant desservir environ 2 636 utilisateurs, portant la portée combinée des trois projets à 6 038 utilisateurs.
  • •L'annonce n'a pas inclus de calendriers d'achèvement ni de détails de financement pour les projets individuels.
La Philippine Fisheries Development Authority lance la modernisation des ports de pêche à Bicol, Camiguin et Pampanga

La Philippine Fisheries Development Authority (PFDA) a annoncé que des travaux d'infrastructure sont en cours pour les ports de pêche et les marchés des provinces de Camarines Sur, Camiguin et Pampanga, un programme de modernisation devant bénéficier à environ 137 000 utilisateurs de ports de pêche dans tout le pays grâce à l'amélioration de la capacité de stockage, de l'accès aux marchés et de la distribution.

« La PFDA fournira des installations qui améliorent la manutention du poisson, préservent la qualité des produits et relient nos communautés de pêche à des débouchés commerciaux plus larges », a déclaré Glen A. Pangapalan, directeur général de la PFDA.

Dans le cadre de ce programme, le port de pêche moderne de Mambajao à Camiguin, une province insulaire au large du nord de Mindanao, est développé afin d'optimiser la manutention du poisson et l'accès aux marchés pour environ 1 652 utilisateurs de ports de pêche.

À Pampanga, dans le centre de Luzon, le marché moderne de poisson de Masantol recevra une usine de glace et une installation de stockage de glace de 20 tonnes métriques conçues pour maintenir la qualité des produits et limiter les pertes post-récolte. Ce nouveau marché devrait desservir environ 1 750 utilisateurs.

Le port de pêche de Camaligan à Camarines Sur, une province de la région de Bicol, fera également l'objet d'une modernisation qui devrait bénéficier à environ 2 636 utilisateurs. Au total, les trois projets mentionnés concernent 6 038 utilisateurs, une fraction des quelque 137 000 utilisateurs de ports de pêche que le programme plus vaste devrait faire bénéficier à l'échelle nationale.

Le contexte : la PFDA et les pêches philippines

La PFDA est une agence gouvernementale philippine rattachée au Département de l'Agriculture, chargée de développer, d'exploiter et d'entretenir les infrastructures de ports de pêche et les installations post-récolte dans tout le pays. Son réseau régional de ports de pêche sert de plaque tournante pour le débarquement et le commerce du poisson, le stockage à froid et les services connexes pour les secteurs de la pêche commerciale et municipale.

Les Philippines, l'un des plus grands archipels du monde, dépendent fortement des ressources halieutiques pour la sécurité alimentaire et les moyens de subsistance côtiers. Les usines de glace, le stockage à froid et les installations de manutention modernisées sont largement reconnus comme essentiels pour limiter la détérioration dans les chaînes d'approvisionnement tropicales et permettre aux petites communautés de pêche d'accéder à des marchés de consommation plus vastes.

Les projets à Camarines Sur, Camiguin et Pampanga s'inscrivent dans l'effort plus large de l'agence visant à moderniser les infrastructures portuaires et marchandes régionales dans le cadre de sa mission. L'annonce n'a pas inclus de calendriers d'achèvement ni de détails de financement pour les projets individuels ; la livraison de l'usine de glace de Masantol et le rythme des travaux à Camaligan et Mambajao constituent donc les jalons concrets à surveiller à mesure que le programme de modernisation progresse vers ses bénéficiaires prévus.

Cet article a été rédigé par Maria Mikaela H. Tormon et publié pour la première fois par BusinessWorld Online.