Pétrole : une enquête privée fait état d'une baisse des stocks de brut et d'un fort recul du diesel

Ce rapport s'appuie sur des données de stocks de pétrole issues d'une enquête privée, publiées avant les chiffres officiels des stocks du gouvernement américain attendus demain matin. La référence officielle est le rapport hebdomadaire sur la situation pétrolière (Weekly Petroleum Status Report) de l'Energy Information Administration (EIA) des États-Unis, normalement publié le mercredi à 10 h 30 (heure de l'Est) ; les enquêtes privées de ce type, au premier rang desquelles le relevé hebdomadaire de l'American Petroleum Institute (API), paraissent généralement un jour plus tôt et constituent une première lecture qui peut, et parfois le fait, diverger des chiffres officiels. Une « baisse » (draw) désigne un recul des stocks par rapport à la semaine précédente ; le titre évoque donc une diminution des stocks de brut et un fort déclin des stocks de diesel.

Données sur les stocks de pétrole, via oilprice.com :

à suivre

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Le « crack » mentionné dans ce titre correspond à l'écart entre le prix d'un produit raffiné et celui du brut entrant, c'est-à-dire la marge de raffinage ; un crack du diesel à un niveau record traduit donc une rentabilité exceptionnelle pour la production de ce carburant. Le diesel est le principal carburant du transport routier de marchandises et des équipements agricoles et de construction, ce qui le place à la base des coûts des biens livrés ; c'est ce canal de transmission qui explique pourquoi des cracks de diesel soutenus sont suivis comme un signal de coût en amont pour les prix des biens de manière générale, et non comme une simple singularité du marché de l'énergie. Les stocks de distillats, qui regroupent diesel et fioul domestique, présentent également un profil saisonnier qui attire davantage l'attention à l'approche de la saison de chauffe dans l'hémisphère Nord. La publication de l'EIA de demain sera le point de contrôle permettant de déterminer si les chiffres officiels confirment à la fois la baisse des stocks de brut et le fort recul du diesel indiqués par l'enquête privée.

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