Le FTSE 100 recule alors que l’Iran et les États-Unis s’opposent sur le détroit d’Ormuz ; l’AIE avertit que les stocks de pétrole se « réduisent rapidement »
Points clés
- •Les prix du pétrole ont dépassé 89 dollars le baril lors d’une sixième séance consécutive de hausse, alors que l’affrontement entre les États-Unis et l’Iran autour du détroit d’Ormuz persistait.
- •L’Iran a posé plusieurs conditions à la réouverture du détroit, notamment un retrait militaire américain, la libération des avoirs gelés et un cessez-le-feu régional incluant le Liban et Gaza.
- •Le président Trump a rejeté les demandes de l’Iran et a indiqué qu’il demanderait une compensation à l’Iran dans de futures négociations.
- •Le ministre pakistanais de la Défense, qui joue un rôle d’intermédiaire, a déclaré que les signaux récents laissaient penser qu’un accord de paix était à portée de main.
- •L’Agence internationale de l’énergie a averti que les stocks mondiaux de pétrole se réduisaient rapidement, accentuant la pression sur des marchés déjà fragilisés par la crise.

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Les prix du pétrole ont dépassé 89 dollars le baril mercredi matin, enregistrant une sixième séance consécutive de hausse dans un contexte de signaux contradictoires concernant un éventuel accord entre les États-Unis et l’Iran.
L’Iran a indiqué que les États-Unis devaient mettre fin à la guerre avant que Téhéran ne desserre son emprise sur le détroit d’Ormuz, contredisant les affirmations de Donald Trump selon lesquelles l’armée américaine avait pris le contrôle total du passage.
Le détroit d’Ormuz est l’un des principaux goulets d’étranglement énergétiques mondiaux, par lequel transite environ un cinquième de la consommation pétrolière quotidienne mondiale. Toute perturbation durable du trafic dans ce passage étroit a historiquement provoqué des secousses sur les marchés mondiaux de l’énergie, les grands producteurs du Golfe, dont l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Koweït et l’Irak, dépendant de cette voie pour la majeure partie de leurs exportations de brut.
Mohsen Rezaee, nouveau secrétaire du Conseil suprême de sécurité nationale iranien, a déclaré sur les réseaux sociaux que le « message est clair » : ce passage étroit restera fermé tant que les États-Unis n’accepteront pas les conditions et ne se retireront pas du conflit.
« Le détroit d’Ormuz ne rouvrira pas tant que les États-Unis n’auront pas mis fin à la guerre et au blocus, libéré les avoirs gelés de l’Iran et accepté un cessez-le-feu à l’échelle de la région, y compris au Liban et à Gaza », a-t-il déclaré.
Ses propos font suite au rejet par Trump des six conditions posées par l’Iran pour rouvrir le détroit, lesquelles incluaient un « paiement intégral » pour les dommages infligés à l’Iran pendant la guerre.
« C’est une idée intéressante, car désormais je réclame moi aussi une compensation à l’Iran », a déclaré Trump, ajoutant : « J’ai demandé à mes représentants d’inscrire cela fermement dans toutes les futures négociations. » (Truth Social)
Le président a également indiqué que les États-Unis ne faisaient qu’« une semi-négociation » avec l’Iran.
Cependant, le ministre pakistanais de la Défense, dont le pays sert d’intermédiaire dans les discussions, a apporté un certain optimisme. « Les choses se remettent à évoluer en faveur d’un arrangement de paix », a-t-il déclaré, ajoutant : « Les signaux des deux ou trois derniers jours montrent que nous sommes proches d’une forme d’accord. »
L’Agence internationale de l’énergie a averti que les stocks de pétrole se « réduisaient rapidement », ajoutant une pression supplémentaire sur des marchés de l’énergie déjà secoués par l’impasse. Son évaluation souligne l’étroitesse croissante entre l’offre et la demande mondiales, les stocks diminuant alors que la perturbation à Ormuz menace de restreindre davantage la disponibilité du brut provenant de la plus grande région productrice du monde.
Dans l’actualité des entreprises, Fermi a annoncé un partenariat pour un centre de données de 4.8 gigawatts après une forte hausse de son action, tandis que le groupe de voyage Tui a fait état d’un impact négatif sur ses revenus lié aux perturbations des voyages au Moyen-Orient.
Source : City AM